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by sandfmotorcycles

カテゴリ:FLHXSE "TC"( 9 )

'16 FLHXSE-CVO 完成!




店外作業、

打ち合わせ、

書類回り、

トランポのメンテのお願い、

などなど・・・

先程12時ギリギリで戻りました。。。

さぁ本日もビシッと仕事させて頂きます・・・!!








OさんのFLHXSEは仕上げ作業に取り掛かります。

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フロントのローダウンを終え

フォークやキャリパー類のセンター出しを行い・・・


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前後のローダウン作業が終わりました。



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約1.2インチのローダウンと

ちょっとした細工を施しての作業でした。


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フットボード廻りも・・・


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持込み製品ですが交換が終了。


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スタンドエクステンションも某車種のものを流用して

サイドスタンドを出しやすい仕様に致しまして・・・


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ご依頼頂きました作業が終了致しました。


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持込み製品のモジュラーバー。

自分の身体や手に合った位置決められるナイスな商品です。


d0348774_00215977.jpg

ETCは極力装着していることが分からないよう装着。

14年以降のバットウイングモデルは

ここの隙間にインジケーターをインストールさせて頂いております。

Oさん、ご利用有難う御座いました!











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4月1日~10月末日までの期間ですが


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Dynojet認定ATSがシャーシダイナモを使用して

パワービジョン日本正規品にてセッティングを施して

更に足回りのチューニングも施して

よく質問を頂きますVPクラッチ、オーディオシステムなどなど・・・

ここでは書ききれない程の内容盛り沢山の試乗車

'14 FXDB TC96(ストックエンジン)

インジェクションセッティングを行ったり

前後の足回りをカスタムするとどう変化するのか?

などなど・・・

お金をかける前に一度試乗して体験してみたい方!

是非ご来店頂き施工への意思を固めてみませんか^^??

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by sandfmotorcycles | 2016-08-09 12:06 | FLHXSE "TC" | Comments(0)




昨日は旭川で花火大会!

そして同時にサンロク祭りが開催!

いわゆる今日が本祭り!!

最高に盛り上がる旭川繁華街!!

う~ん、僕も行きたいです~^^





さてさて・・・

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OさんのCVO早速作業開始致します。

リアフェンダーとインナーフェアリング以外を取り外し・・・


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まずはハンドル交換からスタート致します。

ちょっとした技を使い・・・


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インナーフェアリングを取り外さず・・・

スイッチハーネスを延長せず・・・

ハンドル交換を終わらせます。


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次にETC本体の移設作業を行います。


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アンテナ、インジケーターをフェアリング部に設置して

それらのケーブル類をメインハーネスケースに収納。


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できるだけ違和感なく配線を取り回しまして

ETC本体はシート下のモジュール上部に設置致しました。

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ウインドウシールドも交換。

14年モデルより風の巻き込みが少なくなりましたが

このシールドを装着することにより

更に驚くほど風の巻き込みが軽減するんです。


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ヘッドライトトリムリングを装着。

ライト上部のフェアリングの張り出しと

ヘッドライトトリムリングの張り出しが揃うのが個人的にお勧めなポイントです。


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続いてローダウンです。


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純正リアショックを

特注の444シリーズに交換。


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マフラーも移植を致しました。


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そしてお次はフロントローダウン。

リアから下げたのには理由がありまして

リアに合わせる事と

オーナーさんの走行に合わせたセッティングを行いつつ

約1.2インチのローダウンを行います。


d0348774_00182387.jpg

リフトが埋まっているので

ここで作業を進めていきたいと思います。













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by sandfmotorcycles | 2016-08-05 08:59 | FLHXSE "TC" | Comments(0)


登場より非常に気になっていたモデルを

いつもお世話になっております

清水町のOさんよりご入庫頂きました。

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'16 FLHXSE-CVO(Twin cooled)

もちろんこのモデル自体も気になっておりますが

このカラーリングが素敵だと思っておりまして

勝手にゼブラカラー(白と黒)だと思っておりましたが

実際は白と濃い紫でした。。。

そんな車両を一度も乗らない新車状態でご入庫頂きました。


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今回のご入庫では

ウインドウシールドの交換と・・・


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フロントのローダウン兼チューニング・・・


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持込み製品のハンドル交換・・・


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スタンドエクステンションの移設・・・


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スリップオンですがマフラーの移設とローダウン・・・

そして分離型ETC車載器の移設をご依頼頂きました。


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新車のリアフェンダーとインナーフェアリング以外

一度丸裸にして作業開始です。







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by sandfmotorcycles | 2016-07-29 09:24 | FLHXSE "TC" | Comments(0)







3連休は皆さん如何お過ごしでしたでしょうか?

気温は高かったものの

天候がパッとしませんでしたね。。

今週のナイトパフェツーリングは大丈夫だと思いますが

24日の件は・・・

日程が変更になる可能性も御座います。。。

その際はブログかFacebookでお知らせ致しますm(_ _)m








帯広市のYさんのストグラCVO

今回はいよいよ仕上げ作業編です。

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もう一台所有されている

去年モデルのFLHXSEーCVOでは前後ローダウン。

でもこの車両では

リアに合わせてフロントをセッティングするニュアンスで進めます。

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今回も使用するスプリングはTraktek。

このスプリングは費用対効果が高い製品で

車高を上げる事以外

使い方次第で柔軟に対応できる製品です。


d0348774_19243857.jpg

新車から約2400kmのオイルの状態。

ちなみに・・・

フォークがノーマルの状態でも

初期のオイル交換は5000km

以降10000kmまたは2年毎の交換をオススメ致します。


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今回はリアに車高を合わせる為

そして中速から安定するように1インチのローダウンと

フォークオイルの粘度およびレベルを調整致しまして

フォークのセンター出しを行いつつ仕上げて参ります。


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そしてリクエストのあったスロットルの遊びも・・・


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ご希望通り遊びゼロまで詰めました。。

お話致しましたように

スロットルの戻りが悪くなる事が御座いますので

運転中はくれぐれもお気をつけ下さい。。。


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足回りとインジェクションセッティング

そしてスロットルの確認を行うべく試運転を行い・・・


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お渡しできる状態を確認後

一度自然冷却して洗車を行いまして・・・


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完成となりました!

馬力こそ思った以上に向上はしませんでしたが

トルクは平均より高くなりましたので

以前とは比べ物にならない乗り味になりました。


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フロントエンドも

ローダウンしたもう一台のCVOとは全く異なるセッティングですので

操作性やコーナリング性はまた別のバイクになりました。

いつも遠方よりご利用頂き有難う御座いますm(_ _)m













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4月1日~10月末日までの期間ですが


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Dynojet認定ATSがシャーシダイナモを使用して

パワービジョン日本正規品にてセッティングを施して

更に足回りのチューニングも施して

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前後の足回りをカスタムするとどう変化するのか?

などなど・・・

お金をかける前に一度試乗して体験してみたい方!

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そして・・・

女性ハーレーオーナー様にご報告です!

先日よりお知らせ致しております件ですが

18日(月曜)の変更日は

7月23日(土曜)か24日(日曜)の間違いでした。。

現在の予定では24日(日曜)予定致しております。

あくまでも予定ですので、また変更になる場合も御座います!

d0348774_10063254.jpg

女性ハーレーオーナーの方

どうか宜しくお願い致します・・・!

*こちらの日程もあくまでも予定となっております。

変更等があった場合は改めて

ブログやFacebookでお知らせ致します。







最後に・・・

24日(土曜)の夜ですが

ナイトパフェツーリングを開催致します!!

今回は旭川市内でのプチナイトツーリングとなりまして

目的地は「東旭川 カエデCafe」

19:00に当店を出発致
    ↓
目的地の「カエデCafe」さんでパフェor食事
    ↓
20:30頃から市内をグルッと回って

永山マクドナルドで各自解散

このような予定となっております。

*あくまでも予定ですので変更になる場合も御座います。

雨天時は車等で各自19:30に現地集合!

たまにこういう遊びも良いのではないでしょうか^^?

今回は予約が必要ですので・・・

①Facebookをやられてる方

僕に連絡せず当店ページで製作するイベントに参加表明を行って下さい。

②Facebookをやられていない方

当店までご連絡をお願い致します。

*ご連絡等は7月22日(金曜)までにお願い致します

皆様方のご参加をお待ち致しております♪







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by sandfmotorcycles | 2016-07-19 08:59 | FLHXSE "TC" | Comments(0)


本日は某雑誌の撮影を行うべく

神奈川県よりツーリングがてらお立ち寄り頂き

朝9時より撮影を行っていただきました!

d0348774_12472380.jpg

Mさん、ありがとうございました☆







旭川から約160km離れた帯広市より


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以前ハンドル周りのカスタムをさせて頂いた

'16 FLHXSE-CVOを仕上げ作業の為ご入庫頂きました。

慣らし運転を終わらせて頂きましたので・・・


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まずはシャーシダイナモによるセッティングからスタート。

何故か思った以上に出力が向上せず


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点火MAP等に大幅に手を加え

数セット回してフューエルMAPを精製。


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結果は・・・

最高出力91.83PS

最大トルク15.04kgm

馬力こそ低いもののトルクは太く仕上がりました。

出力の上がらなかった理由は ”例のアレ” です。



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セッティングが終わり

油脂類の交換と同時進行で足回りの強化を行います。



d0348774_23263610.jpg

リアサスペンションは長さを変えず

車体にあわせて

バネレートと減衰力の変更を行った444シリーズに変更。


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次はフロントエンドの作業も行います。


d0348774_23263775.jpg


使用するスプリングはTraktek49mm。

コチラを利用して

高速クルーズ、ブレーキング、コーナリング性の向上を図ります。












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そして・・・

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先日よりお知らせ致しました件ですが

18日(月曜)の変更日は

7月23日(土曜)か24日(日曜)の間違いでした。。

現在の予定では24日(日曜)予定致しております。

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女性ハーレーオーナーの方

どうか宜しくお願い致します・・・!

*こちらの日程もあくまでも予定となっております。

変更等があった場合は改めてブログやFacebookでお知らせ致します。





最後に・・・

24日(土曜)の夜ですが

ナイトパフェツーリングを開催致します!!

今回は旭川市内でのプチナイトツーリングとなりまして

目的地は「東旭川 カエデCafe」

19:00に当店を出発致
    ↓
目的地の「カエデCafe」さんでパフェor食事
    ↓
20:30頃から市内をグルッと回って

永山マクドナルドで各自解散

このような予定となっております。

*あくまでも予定ですので変更になる場合も御座います。

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by sandfmotorcycles | 2016-07-18 13:01 | FLHXSE "TC" | Comments(0)

'16 FLHXSE-CVO 完成!





バックオーダー中だったETC車載器等が入荷致しましたので

早速完成に向けて作業を進めて参ります。

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まずはプラグコードを…

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費用対効果の高いスクリーミンイーグル製に交換。

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エアクリーナーはMAX HPを選択致しまして

クロームのスロットルサーボカバーの装着も行いました。

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続いてETC車載機の装着です。

まずはアンテナの取り付けを行いまして…

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次は電源ハーネスを無加工にて取り出しまして…

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インジケーターはコチラに設置致しました。

ここまでは当店で装着をお任せ頂きました場合の設置方法になります。

d0348774_22360485.jpg


本体はシート下に収めさせて頂きました。

ツーリングモデルの場合

ご指定がない場合はコチラに本体を設置致します。

d0348774_22360427.jpg


最後にヘッドライトベゼルを装着致しまして…

d0348774_22360405.jpg


完成致しました。

Yさん、この度は有難う御座いました!

慣らし運転が終わりましたら本格的にセッティングを行いますので

慣らし運転完了次第ご来店頂きますよう宜しくお願い致しますm(_ _)m













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by sandfmotorcycles | 2016-03-25 09:15 | FLHXSE "TC" | Comments(0)



二台同時にお引き取りさせて頂きました今年モデルのストグラCVO!

d0348774_09060116.jpg


'16 FLHXSE

先日ハンドル交換を行いました車両と同じ年式で同じカラー!

こちらの車両もハンドル交換をご成約頂きましたので…

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早速作業を進めて参ります。

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この車両にもArlen ness製 モジュラーエイフバーを装着。

因みに2014年以降のFLHTモデルは

d0348774_09060289.jpg


ハンドル交換を行う時は

これだけの部品を取り外せば容易に作業が可能です。

従来モデルよりも点数は多いのですが

d0348774_09060225.jpg


このようにライザーまでのアクセスは断然楽になりました。

ハンドル交換を終えた後

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同時にETC車載機の電源ハーネスの取り出しと…

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ETCアンテナの設置も行いまして…

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インジケータの設置も行いまして…

d0348774_22421770.jpg


本体はシート下に納めさせて頂きました。

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ご依頼頂きました作業は一部部品を除き終了致しました。

例の部品は入荷後直ぐに装着致します。

Wさん、ご利用頂きまして有難う御座いました!










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by sandfmotorcycles | 2016-03-21 08:55 | FLHXSE "TC" | Comments(0)



新車から入庫頂きました

帯広市のYさんのストリートグライドCVOの作業を進めて参ります。

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まずはハンドル交換からスタート。

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エアクリーナー等の交換も行いますので

タンクの取り外しも行っておきます。

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ネスのモジュラー13インチエイプバーを装着。

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気にされていた構成部品は

このようにしっかりと養生されておりました。

余談ですが…

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電子スロットルのカプラーがリニューアルされておりました!

年々アップデートされて進化するハーレー。。

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年々整備性が良くなり

カスタムやメンテナンスを行い易くなり嬉しい限りです。

d0348774_22543420.jpg


パワービジョン本体はこの位置に設置致しました。

d0348774_22543488.jpg


ステップボードもネスのフロアボードに変更。

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エクステンションも装着致しました。

d0348774_22543538.jpg


カムカバーのステンレスボルトセットの装着と…

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パフォーマンスマシーン製ブレーキペダルの交換も行いました。

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最後にステンレス製パワーデュアルの装着も行いまして

第一段階の作業が終了致しました。

あとはETC本体が入荷次第作業を進めて参ります。。












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by sandfmotorcycles | 2016-03-06 08:46 | FLHXSE "TC" | Comments(0)

先日のワーキングデーに

以前よりご依頼下さっておりました方の車両を…

d0348774_23530725.jpg


帯広市まで引き取りに伺いました。

ハイエーストランポに二台積み込んで直ぐ旭川に戻りまして

d0348774_23530712.jpg


二台ともファクトリースペースに下ろして

急ぐ方の一台の作業準備を行いました。

余談ですが…

d0348774_23530857.jpg


このCVOのカラーリングですが

一見黒に見えるボディーカラーにはブルーのフレイムスが入り

ブラックの部分にもブルーのフレークが散りばめられております。

ではでは…

今回ご成約頂きました作業は…

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ハンドルバーの交換と…

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同時にグリップの交換を行いまして…

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エアクリーナーの交換と…

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エキゾーストパイプから一式でマフラーの交換を行いまして…

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その作業時にカムカバーのボルトをステンレス製に変更

そしてブレーキペダルも交換致します。

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他にもヘッドライトトリムリングや

ETC車載機の装着

そしてパワービジョン日本正規品の取付などなど

とても有難い事に多数の作業をご成約下さいました!

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'16モデルより変更になったフロントウインカー…

これは一先ずそのままにする事となりました。

d0348774_00050424.jpg


7kmという実走行距離数。

旭川と比較して積雪の少ない帯広。

少しでも乗りたくなる気持ちは良くわかります。

そこで皆様にお願いがありますを

現在とても混雑している状態となっております。

ご入庫頂ける際は一度ご連絡頂けますよう宜しくお願い致します。。

















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by sandfmotorcycles | 2016-02-29 09:56 | FLHXSE "TC" | Comments(0)