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'97 FLSTF







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やはりバッテリー端子(プラス側)は変更しようと思います。


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クラッチの調整も行いたかったのですが、

これはこれで更にお時間を頂かなくてはならない内容のものでした。。。


d0348774_19575098.jpg


そして作業中に違和感があったフロントエンド、

どうしても気になりましたので調べてみますと・・・


d0348774_19572174.jpg


フォークトップキャップのシールがない??

そして中にオイルが入っている様子もない???


d0348774_19575373.jpg


開けてみるとやはりオイルが・・・(汗

漏れて無くなった感じではなく、

恐らくトップキャップシールが装着されているツリーとマッチングしなかった。

オイル漏れを防ぐため、

結果的にフォークの動きはスプリングのみにした。

という「読み」です。


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スプリング本体、シール類も駄目になっているので一新します。


d0348774_19581823.jpg


シールを抜いてみると

出てきたワッシャーはこのような状態でした。

錆取りを行い使用できる感じでしたら再利用しますが

万が一ダメージが大きかった場合は交換させて頂きます。。。












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# by sandfmotorcycles | 2019-07-20 09:01 | FLSTF (EVO) | Comments(0)

'19 FLHXS








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オイルラインのないロッカーカバーを綺麗に磨き・・・


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オイルライン、SEプラグコードを装着致します。


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一度がっちりと洗車を行い・・・


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初期慣らしとして当店で約80km走行して

その後はYさんご自身に慣らし運転を行って頂きます。

一体どんなフィーリングに変化するのか楽しみですね♪












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# by sandfmotorcycles | 2019-07-19 08:20 | FLHXS | Comments(0)

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今回ご成約頂きました作業は・・・


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マグナフロー社エキゾーストパイプを・・・


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2017年以降のツーリングモデルもスリップオンマフラーが装着できるように

ヘッダーの加工とヒートシールドの製作から行います。


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そして次はカム交換を行うのですが

まずは洗車を行い作業準備をしていきます。


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そしてカム交換!


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同時にタペットガイドの交換も行います。


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M8エンジンにアップデート後、

純正品は樹脂のような素材でタペットを保持するようになりました。

それが故に

S&S社では鋳物のタペットカフスの交換を推進しております。


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そんなM8エンジンでは

プッシュロットの製造も変更となり良いものとなっております。


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従来はアウターガイドとワッシャーでオイルを止めておりましたが

アウターガイドにオーリングがハマるよう変更となりました。


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カム交換を終えてオイルラインのないタペットカバーを見るたび思いますが、

あのラインが無ければここまでスッキリするんですよね~(汗

あとは当店で推進しているカム慣らしを終えてから

本格的にシャーシダイナモを使用してセッティングを行います。











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# by sandfmotorcycles | 2019-07-17 10:49 | FLHXS | Comments(0)

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北見のOさんの奥様がお乗りのFXDL、


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冬季プランの作業を進めさせて頂きます。


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本当は色々と頂いておりましたが

本国で欠品の商品が多く御座いまして、


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今回はカバー類の交換、

そして各種メンテナンスのみとなりました。


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クラッチケーブルはこのタイミングで交換致しました。


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アクリルパネルの維持が大変なカバーでは御座いますが

オイルポンプの交換などを行った際に

中が丸見えなのでビシッと決まるカスタムパーツの一つです。

そうそう・・・

北見と言えば来週末ナックルバーガーツーリングです!

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# by sandfmotorcycles | 2019-07-16 09:04 | FXDL | Comments(0)

YAMAHA TW225








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本日のスーパーカブ部門のブログは~、


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市内のFさんのTW225です!

はい、ご新規としてご入庫頂きました~嬉しい限りで御座います☆



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色々お話しさせて頂いた中でカスタムの方向性も分かりまして、

一先ず今回はハンドル周りの作業を行わせて頂く事となりました♪


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近年では車種問わず人気急上昇中のトラッカーバーを使用!

純正と似た感じのデザインでは御座いますが

目指すカスタムスタイルには欠かせないハンドルバーなのです(^^)v


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低予算でお渡しできる事もあり、

今回は割と簡易的な処理とさせて頂きまして~



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ハンドル交換が完了致しました☆


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次は何にしましょうか??

Wheelとリアフォークの塗装かシートフレーム部の加工でしょうか(^^)?

Fさん、ご利用有難う御座いました~!!











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# by sandfmotorcycles | 2019-07-15 08:56 | S&F cubholder | Comments(0)