'14 FXDB '16 version vol.1

一昨日のワーキングデーはブログ更新できず申し訳御座いませんでした。。

月初めのブログでもお伝え致しておりましたように

ワーキングデーと定休日は出張に行っておりました。。

本日より通常業務になりますので今週も宜しくお願い致します。。

一昨年の8月から当店の試乗車として仲間入りしたFXDB。

パワービジョンを使用したシャーシダイナモによるセッティング

車体の操作性を飛躍的に向上させた足回り

クラッチ操作を容易にするVPクラッチ

他にもLEDバルブの明るさ等…



よくお問い合わせを頂く事全て体感出来る車両は

今年少し仕様変更を行わせて頂きます。

まずは…



ハンドルバーの交換。

もともとクラブスタイルを狙って製作した試乗車という事と

今年最もオススメできる商品のご紹介も兼ねての変更です。

そして…

昨年より大変ご好評頂いておりますaudio systemも組み込みます。



スキットガードの取り付けと

エンジンガードの取り外しを行います。

＊エンジンガードは今年から基本外してありますが

試乗を行う上で心配な方がいらっしゃった場合に都度装着するように致します。



ヘッドライトも今まではLEDバルブへの交換でしたが

今年はハーレー純正LEDヘッドライトに交換予定です。



今回ハンドルバーと長いライザーに交換致しますので

純正のライザーブッシュを…



鋳物製のソリッドタイプに変更致します。



純正のケーブル類が使用できる範囲で

ライザーの高さとハンドルバーを選択。

見た目はハンドルが上がって乗りにくく見えますが

実際に跨ってみると…

正直、純正エイプバーよりも乗り易いんです。

そして…



クラブスタイルでは邪道かも知れませんが

FXRT等のイメージがあった事と

ツーリングモデルを数台乗り継いできて

オーディオシステムの快適さと有難さ

そして視聴を希望される方々の為にも装着致しました。



ボリュームコントロールは

キャンバス仕様ではない頃に設置されていた

トリップメーター表示スイッチ位置に設置致しました。



ずっと探していたスキッドプレートが入荷致しましたので…



早速装着致しました。

チンスポイラーもカッコ良いのですが

個人的な最近のイチオシはスキッドプレートです。

他にも数点変更する予定が御座いますが

それはまた後日行いたいと思います。

このような感じで…

今年もシーズン中に試乗される方々に楽しんで頂ける体制を整えておりますので

どうか今年度も宜しくお願い致しますm(_ _)m







追伸…



本国では殆ど見かけることのない

チカーノスタイルとクラブスタイルのツーショット！

思わず写真を撮ってしまいました^ ^

チカーノスタイルは3月いっぱいまで展示致しております。












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