'86 FLHTCU S/C 作業完了

Iさんのウルトラサイドカー。

各部の修正や対策を行います。


ますはスモールの対策からスタート。

ヘッドライトにスモールがない事と

車幅等が存在しなかった事もあり



フロントマーカーを点灯させました。

日本仕様用に配線が加工されているだけですので

配線の加工は一切行わずに施工ができるのが楽で良いですね♪



そしてマフラーも少し対策致しました。

初期型のツーリングモデルでは

このように現行車とは違い

フランジとフランジを合わせてエキパイトマフラーが装着されます。

ニュアンス的には車のマフラーと似た感じの装着方法ともいえます。

何故か現在装着されているマフラーが

この仕様になっておらず排気漏れが酷かったので･･･



現行と同じ仕様に変更致しました。


これによりマフラーの長さが変わりましたが

排気漏れもなくなり出力も向上致しました。

ちなみに

右が対策前で左が対策後になります。

そして経年劣化で剥がれてしまった

ドライバーフットボードラバーも交換致します。

ちなみに･･･



コチラも初期モデルのみ

ラバーの下側にスチールプレートが装着されておりました。

現行モデルはラバーのみに変更されましたね。

2010年までのFLHX系の純正フットボードと同じ感じです。



フロアボードベースを綺麗に致しまして･･･



新しいフットボードインサートを装着して完成です。

ご要望通りスカルコレクションに致しました。

他にも各部点検・調整等を行いまして

ご依頼頂きました作業全てが完了致しました！

Iさん、この度はご利用頂き有難う御座いますm(_ _)m











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'14 FXDB TC96（ストックエンジン）

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