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by sandfgroup

'16 FLHXSE EFI & 足回りのセッティング 前編



本日は某雑誌の撮影を行うべく

神奈川県よりツーリングがてらお立ち寄り頂き

朝9時より撮影を行っていただきました!

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Mさん、ありがとうございました☆







旭川から約160km離れた帯広市より


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以前ハンドル周りのカスタムをさせて頂いた

'16 FLHXSE-CVOを仕上げ作業の為ご入庫頂きました。

慣らし運転を終わらせて頂きましたので・・・


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まずはシャーシダイナモによるセッティングからスタート。

何故か思った以上に出力が向上せず


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点火MAP等に大幅に手を加え

数セット回してフューエルMAPを精製。


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結果は・・・

最高出力91.83PS

最大トルク15.04kgm

馬力こそ低いもののトルクは太く仕上がりました。

出力の上がらなかった理由は ”例のアレ” です。



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セッティングが終わり

油脂類の交換と同時進行で足回りの強化を行います。



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リアサスペンションは長さを変えず

車体にあわせて

バネレートと減衰力の変更を行った444シリーズに変更。


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次はフロントエンドの作業も行います。


\'16 FLHXSE  EFI & 足回りのセッティング 前編_d0348774_23263775.jpg


使用するスプリングはTraktek49mm。

コチラを利用して

高速クルーズ、ブレーキング、コーナリング性の向上を図ります。












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4月1日~10月末日までの期間ですが


\'16 FLHXSE  EFI & 足回りのセッティング 前編_d0348774_10340744.jpg
Dynojet認定ATSがシャーシダイナモを使用して

パワービジョン日本正規品にてセッティングを施して

更に足回りのチューニングも施して

よく質問を頂きますVPクラッチ、オーディオシステムなどなど・・・

ここでは書ききれない程の内容盛り沢山の試乗車

'14 FXDB TC96(ストックエンジン)

インジェクションセッティングを行ったり

前後の足回りをカスタムするとどう変化するのか?

などなど・・・

お金をかける前に一度試乗して体験してみたい方!

是非ご来店頂き施工への意思を固めてみませんか^^??

長年インジェクションハーレーに携わっているS&Fへ

皆様方のご来店・ご試乗の・ご依頼を心よりお待ち致しております♪




そして・・・

女性ハーレーオーナー様にご報告です!

先日よりお知らせ致しました件ですが

18日(月曜)の変更日は

7月23日(土曜)か24日(日曜)の間違いでした。。

現在の予定では24日(日曜)予定致しております。

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女性ハーレーオーナーの方

どうか宜しくお願い致します・・・!

*こちらの日程もあくまでも予定となっております。

変更等があった場合は改めてブログやFacebookでお知らせ致します。





最後に・・・

24日(土曜)の夜ですが

ナイトパフェツーリングを開催致します!!

今回は旭川市内でのプチナイトツーリングとなりまして

目的地は「東旭川 カエデCafe」

19:00に当店を出発致
    ↓
目的地の「カエデCafe」さんでパフェor食事
    ↓
20:30頃から市内をグルッと回って

永山マクドナルドで各自解散

このような予定となっております。

*あくまでも予定ですので変更になる場合も御座います。

雨天時は車等で各自19:30に現地集合!

たまにこういう遊びも良いのではないでしょうか^^?

今回は予約が必要ですので・・・

①Facebookをやられてる方

僕に連絡せず当店ページで製作するイベントに参加表明を行って下さい。

②Facebookをやられていない方

当店までご連絡をお願い致します。

*ご連絡等は7月22日(金曜)までにお願い致します

皆様方のご参加をお待ち致しております♪







S&FMotorcycle x Automobile

 〒070-8006 北海道旭川市神楽611丁目1-21

Open    11001930(冬季期間 12001900

Close    毎週木曜日・ワーキングデー

TEL/FAX   0166-74-5230

HP      http://sandfmotorcycle.com

Facebook  https://www.facebook.com/sandfmotorcycle

E-Mail    info@sandfmotorcycle.com




















by sandfmotorcycles | 2016-07-18 13:01 | FLHXSE | Comments(0)