'16 FXSE インジェクションチューンでのご入庫

連日暑い日が続いておりますが

皆さん体調など崩していないでしょうか･･･？？

ワタクシは干からびてしまいそうです(^^;;

え～･･･

明日の開店時間ですが１２：００からとさせて頂きます。

かなり嬉しい車両のご入庫です♪

それは･･･

'16 FXSE-CVO

僕の中ではソフテイルベースのクラブスタイルです。

今回のご入庫では･･･

・ETC車載器の移設および配線修正

・パワービジョン日本正規品の装着

・シャーシダイナモによるセッティング

このような内容になります。



現在シート下右側に装着されているので

電源もシート下からではなく

別の場所からエレクトロタップを使用せず電源をとります。

この作業は後で行うとして

まずはセッティング前の点検整備を行います。



走行距離数を見ると

慣らし運転を終えて直ぐでした。

これは更に気合が入りますね･･･。



シャーシダイナモルームでパワービジョン本体を仮で装着。

初期設定等を行い･･･



いよいよセッティング開始。

結果は･･･



このような感じになりました。

馬力は８５．６２ｐｓ/５１１０ｒｐｍ

トルクは１３．７５ｋｇｍ/３５４０ｒｐｍ

この結果の理由は･･･

”アノ部分の抵抗”

その内容はオーナー様にもお伝え済みです。

次は仕上げに取り掛かりたいと思います！

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４月１日～１０月末日までの期間ですが

Dynojet認定ATSがシャーシダイナモを使用して

パワービジョン日本正規品にてセッティングを施して

更に足回りのチューニングも施して

よく質問を頂きますVPクラッチ、オーディオシステムなどなど・・・

ここでは書ききれない程の内容盛り沢山の試乗車

'14 FXDB TC96（ストックエンジン）

インジェクションセッティングを行ったり

前後の足回りをカスタムするとどう変化するのか？

などなど・・・

お金をかける前に一度試乗して体験してみたい方！

是非ご来店頂き施工への意思を固めてみませんか^^？？

長年インジェクションハーレーに携わっているS&Fへ

皆様方のご来店・ご試乗の・ご依頼を心よりお待ち致しております♪

S&FMotorcycle x Automobile

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