昨日はブログをご覧頂き当店を知り
はるばる帯広市よりご来店頂きました。
非常に喜ばしい限りで御座います。
例のプランで進めましょう!
そして・・・
新ひだか町のYさん、
札幌のWさん、
札幌より転勤してしまったNくん、
などなど・・・
他にも数名の方へお送りさせて頂いた年賀状が戻ってきてしまいました。。
ご住所を伺っている方には必ずお送りさせて頂いております。
届いておられない方は大変申し訳御座いませんが、
宛所不明で当店へ戻ってしまいお送りできませんでした。。。
スミマセン・・・m(_ _)m
さて、
上富良野のNさんのFLTRUSEですが・・・
まずはETC本体の移設作業、
それと同時に・・・
パワービジョンのリックケーブル設置、
ZUMOナビゲーションの配線の取り回し変更、
フロントローダウンの作業準備、
それらの作業から進めて参ります。
当店にご入庫頂いております車両の殆どは
左サイドバックに本体を設置されておられます。
この車両もそうでしたが
諸事情により今回も移設作業を行わせて頂く事となりました。
まずはフューエルタンクを取り外します。
アンテナ等の配線の取り回しも確認。
インジケーターは左インスツルメントパネルに設置してあり・・・
アンテナはメーターダッシュ上部に設置してありました。
これらを一度全て取り外します。
ETCの電源取出しはシート下で行われており
決して危険で間違った接続方法では御座いませんが
これらの配線も引きなおしさせて頂きます。
パワービジョンのリンクケーブル、
フロントローダウン等の作業の関係もありますので
予めメーターパネルを取り外しておきます。
ZUMOナビハーネス、
ETC接続ハーネス等の取り回しを終え
一度バッテリーを取り外してシート下の配線処理を行いまして・・・
こんな感じで配線処理を行いました。
ETC本体も、
ZUMO拡張ハーネスも、
バッテリーチャージャー接続カプラーも、
バッテリー充電等で取り外す際の作業性も考慮して
出来るだけシンプルで楽になるよう処理させて頂きました。
まだまだ先は長いですが
シーズンオンまでに仕上がるよう作業を進めさせて頂きます!
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