'98 FLSTC : 旭川市の "S&F Group" 公式ブログ！

本日の渡米では

$\'98 FLSTC_d0348774_12162122.jpg$ 最新エンジンの

”ミルウォーキーエイト”　通称M8

コチラの車両についても学ばせて頂きました。

Twin Cam Modelとはまた違ったMAP構成。。

適切なセッティングを行う為に

「とある事」を行う必要が御座います。。。

最新型ミルウォーキーエイトにお乗りの方で

マフラー交換等を行いセッティングが必要になりました方は

北海道初のDynojet認定ATS、

旭川市の高年式ハーレー店のS&Fまでお気軽にご相談下さい！

TさんのFLSTC、

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本日は電装関係のアップグレードを中心に作業を行います。

当店で販売させて頂いた際は

フォグランプがウインカーの役割を果たしておりましたが

今回の作業でウインカーを正規位置に戻させて頂く事となりました事と･･･

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フォグランプハウジングのパウダーコートも施工させて頂きました。

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配線処理を終わらせて

あとはウインカーレンズの入荷を待つのみです。

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ハンドルもChromeからBlackにパウダーコート致しました。

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ムロームの時とはまた違った雰囲気になりました。

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続いてはハードサドルバックの取り付けです。

専用ステーを仮組して

フリアフェンダーストレッチに関わる加工部品の寸法を取ります。

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そしてリアウインカーバーの小加工を行いまして･･･

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ストレッチサドルバックを仮付け致しまして･･･

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ウインカーとサドルバックのクリアランスを確保致します。

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そして次は

塗装を行うためのピンストラインをイメージ致します。

あくまでもオリジナル・デザイン主義ですので