'18 FXFBS "2019 S&F Motorcycle demo bike"

まず初めに･･･

＜＜本日の営業＞＞

本日はワーキングデー、明日は定休日となっておりますが

リクエストにより午前は間違いなく11:00～13:00、

午後は開店できれば16:00～18:00のスポット営業を予定致しております。

ちなみに明日の定休日は出張につき19時以降の対応しかできません。

＊時間内にお越し頂けない方はご相談頂ければ極力対応させて頂きます。

今月の営業時間や臨時休業等、

1ヵ月の予定を綴ったブログはコチラになります↓↓

まずはご確認お願い致します。

ご理解とご協力の程宜しくお願い致します。

既にご存知の方もいらっしゃるかと思いますが

新型ソフテイル・ファットボブスペシャルの０ｋｍという奇跡の中古車が先月入荷致しまして

１か月ほどGoobikeにて販売しておりましたが

この度その車両が･･･

来年度よりS&F Motorcycleの試乗車になる事になりました！

ストック（ノーマル）の１０７および１１４にお乗りになった方は多いかと思いますが

未走行１１４キュービックエンジンに

S&S465C（チェーンドライブ・低速重視カム）をインストールしてしまいます！

北海道でミルウォーキーエイトエンジンに

ハイカムをビルトインした試乗車は初なのではないでしょうか？

早速作業を進めて参ります。

2014年ツーリングモデルより採用になりました水冷エンジン。

その水冷エンジンはヘッド周りのみ冷やすという少し不思議な造りでした。

ロアーフェアリング装着の全モデルに採用になったのは皆さんご存知かと思います。

そのヘッド水冷の技術を取り込んで造られたかと思いますが

ミルウォーキーエイトエンジンでは

ヘッド水冷とヘッド油冷の２種類のエンジンがラインナップされております。

そうです、

ヘッド水冷はロアーフェアリング標準装備の車両のみに採用されており

他のモデルは全てヘッド油冷エンジンとなっております。

この画像でも分かりますように

ロッカーカバー上部に配管が走っているのが分かりますよね？

その配管がフレーム前方に設置されております大型のオイルクーラーと接続されており

前後のシリンダーヘッドへ接続されオイルで冷却する仕組みとなっております。

そのオイルラインを全て取り外しからはじまりまして～

ようやくカムシャフトにアクセスが出来ます。

このカムシャフト、

ミルウォーキーエイトよりエボリューションモデルと同じく１本となりました。

ちなみに価格は約２６０００円（平成３０年１２月現在）

ツインカム同様に全てではありませんがベアリングやシール類が付属されます。

ツインカムエンジンと比較して安価にエンジンチューニングができるようになりましたが、

ただ一つだけ気になる点があります。。。

それは･･･

油圧リフターのガイドが樹脂製ですので

カムシャフトの交換等でエンジンスペック当が「本来の姿」に戻った場合

エンジンの動作に大きく影響するリフターガイドが樹脂製ですと少し不安です。

そんなガイドを強化するパーツがS&S社からリリースされております！

しかも２０００円以下（平成３０年１２月現在）と非常にリーズナブルなのが魅力的です。

実際に組んでみて思いましたが

単につけてボルトを締めるだけでは少々危険な感じがしました。。

それはこのソリットガイドでも樹脂ガイドでも同じです。

少々頭の中を綺麗にして組付けました。

カムベアリングは付属のものに交換。

未走行エンジンですがツインカムの時の経験を考えますと

カムベアリングは付属品に交換した方が良いと思っております。

左が純正カムで、右がS&Sカム。

S&Sカムの方が山が広いのが分かります。

この広さがミルウォーキーエイトエンジンスペックを解放させる秘訣です。

カム交換が終わった後

当店お得意のエンジンガラスコーティングを施工致しました。

画面上部が塗装後でロッド下部が塗装前です。

濡れているから光っているのもありますが施工後と施工前は相当な違いがあります。

施工を施しますとエンジンの手入れが非常に楽です！

気になる方はお問合せ下さいm(_ _)m

吸気システム（エアクリーナー）はS&S製ミニティアドロップを採用したのですが

従来品と違い全天候型ではないのが個人的に困る部分でしたが

インジェクションチューニングを行うにはハイフローエアクリーナーが必須。

そして製品が届く頃に･･･

カーボン製で一回り大型になりますが全天候型がリリースされました（涙

カバーのみリプレイス品としてオーダー可能ですので現在オーダー中で届くのを待っております。

使用するインジェクションコントローラーは勿論パワービジョン日本正規品！

S&F Motorcycleは北海道で一番目の米国Dynojet認定ATSです！！

マフラーは数社で悩みましたが
カスタムコンセプトが決まらないのもありバンス製アップスィープを選択。
一見うるさそうな感じですが
アイドリング時は心地の良い低いサウンドを奏でてくれて
ガバっとアクセルを煽らなければ意外と低く湿った音です。
しかも
カムシャフトの交換で「ハーレーらしい鼓動感」が出て全く別のバイクになりました！
マフラーサウンドやアイドリングサウンドはお聞かせできませんが
冬場は常時ショールームにて展示致しております。
来年雪解けより暇を見つけ地味に慣らし運転を行い
走行に制限は出る中で試運転は可能なのですが
できるだけ早い段階でセッティングを行いフルスロットルも体感頂けるよう準備致します。

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イベント等を告知したり、お得なキャンペーン等をお知らせしたりと様々です♪

ですので、

Facebookやブログを確認できない方にも毎月１日に情報が届きます！

是非ともご登録の程宜しくお願い致しますm(_ _)m

＊お手数ですがリンクをコピーして検索して頂ければ幸いです。

☆スタッフ募集☆

業務拡大につきS&Fグループではスタッフを募集致しております。

・2級整備士保持者（3級整備士でも可）

・年齢、性別は不問

・2輪免許、普通免許習得者

・経験者優遇

詳しくは店頭およびメールにて。

是非とも宜しくお願い致します！

☆フライヤー設置のお願い☆

Plugin出店に伴い製作致しましたS&F Motorcycleのフライヤー、

いつもお世話になっております

札幌のルビー商会様にイメージを伝えデザインして頂きました

アメリカのフリーペーパーをイメージしたオリジナルフライヤーが完成致しました！

「うちに貼っても良いよ！」

「うちに置いても良いよ！」

という方いらっしゃいましたらお声かけ頂けると有難いです！

是非とも宜しくお願い致します･･･！

☆S&Fの業務方針☆

当店では開店当初より

当店取扱い車種でしたら購入先を問わず

インジェクションチューニングは勿論の事

カスタムやメンテナンスも行わせて頂いております！

ですので

他店購入の方も何も気にせずお気軽にご用命下さい♪

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＜＜平成30年度　冬季プラン受付終了＞＞

まずは･･･

” 冬季プランとは？？ "

＜＜内容＞＞

・冬季保管と引取料のみ無料（＊１、＊２）

↑↑納車は別料金で承っております↑↑

・市内の方も勿論大歓迎！！　

・部品および工賃が最大２０％オフ！（一部除外あり）

＊１＝できるだけ出航便に合わせて頂けますようご協力お願い致します。

＊２＝１台でも引取りに伺いますが2台以上集まった時点で出航日を決定致しております。

＜＜条件＞＞

・車検以外で税別１５万円以上ご利用の方が対象（現金・ローンご利用の場合）

＊クレジットカードご利用の場合は事前にお申し出下さい（条件が異なるため）

・引取希望日の最低1週間前に引取の予約を頂ける方

↑↑引取日が悪天候の場合は後日引取りで構いません↑↑

・保管期間は通常１０月１日～５月第２週までとなります

・引取日は水曜もしくは木曜日（例外も御座いますので、まずはご相談ください）

・手付金を事前にご入金頂ける方（ローンやクレジットカードでも可能です）

↑↑諸事情により今年度より制定させて頂きました↑↑

・期間中に車両をご成約頂きました方は金額に関わらず対象となります

＜＜出航便＞＞

・一回の便で最大4台まで積載可能となっております（＊１）（＊２）

＊１＝サイドカーおよびトライクの搬送が入った場合は最大搬送数が変更になります

＊２＝出航便が終了した地域でも再スケジュールを組ませて頂きます（一部例外あり）

来年も9月より予約を開始させて頂きます。

その時もどうぞご利用頂けますよう宜しくお願い致します！

当店で販売中の車両も御座います。

委託販売の中型バイクをはじめ

店内にはハーレーダビッドソンの中古車も多数御座います。

詳細は･･･

コチラのページに記載されております。

＊ページ記載以外にも店頭だけで販売中の掘り出し車両も御座います。

是非ともご来店下さいませ～！！

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