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日々の出来事やイベント情報など定休日以外毎日更新中!!


by sandfgroup

'09 XL 1200N




☆S&F Groupからのお願い☆


S&F Group全体の営業時間や休業日等

お電話・店頭・LINE等でお尋ね頂く事が多くなってきております。

当ブログでは様々なお知らせが御座います。

大変申し訳御座いませんが、

お答えする際に月間予定を確認してお話しする事ができません。

休業日や営業時間等につきまして

お電話・ご来店・お問合せ等頂く前に必ずブログを最後までご覧下さい。









<<冬季プラン便の予定>>



現時点で決まっている便の就航日についてお知らせさせて頂きます。

☆詳細はブログ後半に記載が御座います☆

①岩見沢、札幌便・・・10/31に決定(30日の20時以降でも可)!

*小樽、江別、北広島、砂川、美唄の方も宜しくお願い致します!

30日の20時~31日の16時頃まで札幌方面、17時以降に岩見沢入りの予定です

②女満別便・・・・・・・・・・・・・・・・・・・11/21を予定

*網走、知床、小清水、斜里、弟子屈の方も宜しくお願い致します!

女満別には12時頃入る予定です。

*今日現在、2台(平積み含)空きが御座います。

③遠軽便、佐呂間便、湧別便・・・・・・・・・・・11/14を予定

*北見、紋別、興部、瑠辺蘂の方も宜しくお願い致します!

遠軽へは11時頃、湧別には14時頃、佐呂間には12時頃に入る予定です

*今日現在、1台(平積み含)空きが御座います。

④帯広便、芽室便、足寄便・・・・・・・・・・・・11/7に決定!

*池田、陸別、士幌、新得方面の方も宜しくお願い致します!

6日の21時より帯広入りしており、足寄には10時頃、その後富良野経由で戻る予定です

*今日現在、1台(平積み含)空きが御座います。

⑤剣淵便、名寄便・・・・・・・・・・・・・・10/24の18時以降

*士別、美深、幌加内方面の方も宜しくお願い致します!

*今日現在、3台(平積み含)空きが御座います。

⑥札幌2便・・・・・・・・・・11/28(予定通り運行致します)

*札幌圏ー旭川間で就航を予定致しております。

*今日現在、1台空きが御座います。

⑦富良野便・・・・・・・・・・・・・11/16の20時以降(予定)

*美瑛や富良野圏の方、ご連絡お待ち致しております。

*満車となりました。ご成約ありがとうございました!





ご検討されている方、まずは一度お問い合わせください。









<<今週のショールーム営業予定>>

☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆

*各部門へのご商談等はメールを除きショールーム営業時間内のみとなります

〇12月2日(月)・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・12:00~18:30

〇12月3日(火)・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・12:00~18:30
 
〇11月27日(水)・・・・・・・・・・・・・・・・・・・12:00~16:30

*12:00~17:00まで電話対応は行っております

*時間外のご連絡、緊急対応は「緊急連絡先」「LINE」より通常通り承っております

〇11月28日(木)・・・・・・・・・・・・・・・・・ショールーム定休日

*携帯電話にお電話頂きましてもメールでのご返信になる場合が御座います

*ご連絡、緊急対応は「緊急連絡先」「LINE」より通常通り承っております

〇11月29日(金)・・・・・・・・・・・・・・・・・・・12:00~18:30

〇11月30日(土)・・・・・・・・・・・・・・・・・・・11:00~17:30

〇12月1日(日)・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・11:00~18:30








↓↓毎月1日に月間予定を告知致しております↓↓



予定が変更になりましたらブログにてお知らせ致します。

<<ヘッドオフィス営業時間外のご連絡は緊急連絡先よりお願い致します>>

緊急連絡先 → sandf.takahashi@gmail.com












北見のAさんのXL1200N、

走行中に点灯したチェックランプの点検および修理、

その他メンテナンスをご成約頂きましたので早速作業開始です。


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前回はタイヤ交換までが終了。

本日は電装系を中心に作業を進めて参ります。


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まずはフロントブレーキラインの交換からスタート。

リザーバータンクよりも

ブレーキホースの位置の方が高くなっております。

この状態ではブレーキシステムにエアーが混入してしまい

最悪ブレーキが効かなくなる恐れが御座いますので修理を行います。


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少し長めですが正規の取り回しでブレーキラインの交換が終了。


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次はニュートラルランプの交換を行います。

そ須高距離数や年式に関係なく

2004年以降のスポーツスターで多い症状。

インジケーターではなく、殆どの場合がこのスイッチの破損です。


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マフラーバンドも次回のタイミングで交換が必要な兆候が御座いました。


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スポーツスターの場合

ドライブベルトを取り外したこの位置にスイッチが御座います。

その作業を行っている際、


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オイルシールがベルトカバー内に。。。

このオイルシールは、


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ミッションメインシャフトのセンタに取り付けられているもので

何故落下してたのか不明ですが

しっかりと洗浄等を行い対策および処置させて頂きました。


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ヒートシールドのバンドも

フロントの2個が閉まらない状態でしたので交換します。


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フロントエキゾーストを外して

走行中点灯していたチェックランプの大きな要因だったレギュレターも交換。

その後電圧を計測すると正常値でした。


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リアのブレーキフルードも交換しました。

*ちなみに通常ブレーキオイルは透明です


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あとは仕上げを行うのみです。











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★S&F Group 公式ホームページ












☆冬季プラン予約開始☆

”2輪部門合同 冬季プラン受付開始”

今月より毎年恒例のキャンペーン受付を行います☆

*台数が定員に達した時点で受付終了とさせて頂きます。



☆開催期間☆

〇10月1日~12月20日まで

冬季保管中にカスタムおよびメンテナンスをご成約頂くだけ

1・引取料・冬季保管料が無料

2・部品および工賃を割引!!



☆キャンペーン概要☆

〇1台あたり税抜き15万円以上の作業等(車検除く)をご成約頂く事が条件

*ご成約時は事前入金をお願い致します(価格は要相談)

引取日は弊社都合(基本は水・木曜)とさせて頂きます(日時は事前にご相談

〇お支払は現金もしくはローン(カード決済ご希望の方は価格変動の為要相談)

無料保管期間は10月1日~5月末まで(車両未完成時および部品欠品時は除く)

〇カスタムおよびメンテナンス完成日のお約束はお受けできません

☆その他☆

年内完成および納車は厳しい旨予めご理解頂けますようお願い致します

納車をご希望の方は別途お見積りさせて頂きますのでご相談下さい

〇10万円以上で15万円へ満たない方は保管および引取料ディスカウント




是非とも宜しくお願い致しますm(_ _)m









☆冬季保管サービス☆

今月より当保管の受付を開始致します。

冬季プランをご検討されていなくても保管受付は致しております!


☆保管料金☆

〇原付および自転車・・・・・・・・1,000

〇小型バイク(~125cc)・・・・・1,500

〇中型バイク(126~400cc)・・・2,000

〇大型バイク(401~無制限)・・・4,000

〇サイドカーおよびトライク・・・・8,000

〇自動車用タイヤ(1本)・・・・・・500

〇自動車車体、マリン等・・・ご相談下さい

*いずれも税別、月額になります

☆保管条件☆

〇洗車、空気圧チェック等の軽整備、バッテリー充電は含まれます

*オイル交換等および引取料は別料金となっております

〇原則として保管出し希望日の最低1週間前にはご連絡頂きます

〇保管料は前金として最低4月分までは頂戴させて頂きます

☆その他☆

〇引取料は別料金で承っております(日時はご相談下さい)

*旭川市内および近郊・・・・・3,5000

*その他の地域・・・・・ご相談下さい

☆冬季プランの「ついで便」ご利用頂ければ引取料を特価にて承ります!





その他ご不明な点等御座いましたらお気軽にご連絡下さいませ!!















☆LINE@のご登録お願い致します!☆

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もっと簡単に登録出来る術はないか?

そう思い探してみると・・・

↓↓このボタンを押すだけで登録できちゃいます↓↓

友だち追加


最近トークモードという機能を利用する事ができたのですが

既に数名の方がご利用下さっており、

つい先日気付き返信させて頂きました・・・(^^;;

本当に申し訳御座いませんでした。。。

ですが、今後はもうお待たせする事なく返信できる体制となりましたので

どうぞ今後とも宜しくお願い致します・・・!!







☆スタッフ募集☆

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業務拡大につきS&Fグループではスタッフを募集致しております。

・2級整備士保持者(3級整備士でも可)

・年齢、性別は不問

・2輪免許、普通免許習得者

・経験者優遇

詳しくは店頭およびメールにて。

是非とも宜しくお願い致します!











by sandfmotorcycles | 2019-11-27 11:19 | XL1200N | Comments(0)