'02 FLSTF
2020年 01月 22日
☆S&F Groupからのお願い☆
S&F Group全体の営業時間や休業日等
当ブログでは様々なお知らせを日々行っております。
大変申し訳御座いませんが、
お電話・店頭・LINE等でお尋ね頂きましても
お答えする際に月間予定を確認してお話しする事ができません。
休業日や営業時間等につきまして
店舗休業日以外毎日ブログにてお知らせ致しておりますので
お電話・ご来店・お問合せ等頂く前に必ずブログを最後までご確認下さい。
＜＜今週のショールーム営業予定＞＞
☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆
＊各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります
〇１月２７日（月）・・・・・・・・・・・・・・・・・12:00～18:30（予定）
〇１月２８日（火）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・12:00～18:30
〇１月２２日（水）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・集中ワーキングデー
＊ご来店頂きましても店頭での対応は致しかねます
＊携帯電話にお電話頂きましてもメールでのご返信になってしまいます
〇１月２３日（木）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ショールーム定休日
＊携帯電話にお電話頂きましてもメールでのご返信になってしまいます
〇１月２４日（金）・・・・・・・・・・・・・・・・・・ショールーム臨時休業
〇１月２５日（土）・・・・・・・・・・・・・・・・・・ショールーム臨時休業
〇１月２６日（日）・・・・・・・・・・・・・・・・・・ショールーム臨時休業
＊臨時休業日の携帯電話への電話対応は終日「10:00～16:00」とさせて頂きます。
＊時間外のご連絡、緊急対応は「緊急連絡先」「LINE」より通常通り承っております
↓↓毎月１日に月間予定を告知致しております↓↓
＊予定が変更になりましたらブログにてお知らせ致します。
＜＜ヘッドオフィス営業時間外のご連絡は緊急連絡先よりお願い致します＞＞
緊急連絡先 → sandf.takahashi@gmail.com
帯広市のTさんの奥様が所有するFLSTF、
早速作業と最終点検を進めて参ります。
まずはタンクを外すのですが
フューエルコックの破損が見つかってしまいました。。
続いてプラグを外していきます。
良い感じの焼け色のリアプラグだったのでフロントは？
そう思い工具をかけると･･･
プラグが噛みこんでおり回りません。。。
何とかプラグを外すことに成功！
斜めに刺さっていた事が主な原因でした。。
圧縮比の高いエンジンですのでヘッド交換が好ましいのですが、
プラグホール修理の方向で進めさせて頂く事となりました。
続きまして気になるカム回りの作業を進めて参ります。
かなり綺麗なエンジンオイルが抜けてきたので心配でしたが、
お引取りさせて頂く際に「交換して間もない」とお聞きした事を思い出し一安心。
で、気になる1次側チェーンテンショナーは･･･
シューの限界値は超えておりましたが鉄と鉄が擦りあうようなことはなかったです！
という事は･･･
当初予定しておりました1次側チェーンは再使用できる可能性が高くなりました。
今ご入庫頂いたのが良いタイミングだったと思います。
そして次に気になっていたコチラ↑↑
はい、クランクシャフトの振れと摩耗状況です。
やはり走行60000kmオーバーという事もあり摩耗はしておりましたが
正直、思っていたほどの摩耗は見られませんでした。
しかも･･･
クランクシャフトの振れは全く問題なし！！
とても60000km走行したとは思えないコンディションでした。
続いてはヘッド修理のため下準備を行っていたのですが
リアのインテークポートにエグリ傷が。。。
予定より長期戦となりましたがしっかりと進めさせて頂きます！
完成まで今しばしお待ちくださいませ。。
★S&F Group 公式ホームページ
☆LINE＠のご登録お願い致します！☆
もっと簡単に登録出来る術はないか？
そう思い探してみると･･･
↓↓このボタンを押すだけで登録できちゃいます↓↓
どうぞ宜しくお願い致します･･･！！
☆スタッフ募集☆
業務拡大につきS&Fグループではスタッフを募集致しております。
・2級整備士保持者（3級整備士でも可）
・年齢、性別は不問
・2輪免許、普通免許習得者
・経験者優遇
詳しくは店頭およびメールにて。
是非とも宜しくお願い致します！
by sandfmotorcycles
| 2020-01-22 09:26
| FLSTF
|
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