まずはじめに・・・
当店は開店当初よりブログにて各種お知らせを行っております。
今年より営業時間等のご質問には回答できませんので
まずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認をお願い致します。
それでは、
週間営業予定からお知らせさせて頂きます。
<<今週のショールーム営業予定>>
☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆
*各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります
*カフェ部門の営業時間や定休日等は「cafe HOPE」のInstagramにてご確認ください
<<11月末~2月末までの期間は12:00~18:30までの冬季営業となります>>
〇1月11日(月)・・・12:00~18:00(新年初売りフェア最終目)
〇1月12日(火)・・・・・・・・・・・・・・・・12:00~18:30
〇1月13日(水)・・・・・・・・・・・・・・集中ワーキングデー
〇1月14日(木)・・・・・・・・・・・・・・ショールーム定休日
〇1月15日(金)・・・・・・・・・・・・・・・・12:00~18:30
〇1月16日(土)・・・・・・・・・・・・・・・・12:00~18:30
〇1月17日(日)・・・・・・・・・・・・・・・・12:00~18:00
*ワーキングデー・休業日は携帯電話へお電話頂きましてもメールでのご返信となります
*時間外でもご連絡、緊急対応は「緊急連絡先」「LINE」より通常通り承っております
↓↓毎月1日に月間予定を告知致しております↓↓
*予定が変更になりましたらブログにてお知らせ致します。
<<ヘッドオフィス営業時間外のご連絡は緊急連絡先よりお願い致します>>
緊急連絡先 → sandf.takahashi@gmail.com
月形町のI様よりお預かりさせて頂いておりますFLSTN、
冬季プランのメイン作業ともいえるカム周りの作業を進めて参ります。
走行50000kmオーバー+首都圏のストップ&ゴー、
そしてインジェクションチューニングを行わず社外マフラー&エアクリーナー交換、
という観点から見た事がメインで
クランクシャフトを除くカム周り全て修理を兼ねたアップグレードを行います。
そうは言うものの心配なクランクシャフトの振れですが、
特別問題がなかった事を確認致しました。
そしてもう一つ心配だったコチラのカムベアリング↑↑
交換のタイミングはバッチリでした。
ちなみに、手前が交換するベアリングで奥が純正ベアリングです。
TC88(2006年ダイナモデル除く)以外で推進させて頂いているのが
S&S製のTC8シリーズのピルポンプとカムサポートプレートです。
今まで数社の製品を使用してきましたが
スクリーミンイーグル製を除くと精度が良く安心できる製品です。
カムシャフトも同社のものを選択致しました。
大きな理由は
「エンジンスタート時のフリクションを軽減できるから」
もうこれに尽きますね。
これを機にカムチェーンも新品に交換。
ちなみにこの製品は「made in japan(日本製)」です。
油圧リフターも新品に交換。
チェーンテンショナーもフルで交換致しました。
これでカム周りはクランク関係を除き全てリニューアルとなりました。
TC88時代から頭を悩ませるブリーザー部、
「とある対策」を行いますのでフィルターとシール関係の交換でコチラは終了。
ここからは元通りに組み上げていくのですが・・・
普段なかなか磨けないプッシュロッド関連のパーツをはじめとして・・・
ロッカーカバー等のパーツも全て綺麗に磨いてから車体へ装着致します。
実はこの作業が大半の時間を占めるのですが、
これを行う・行わないでは仕上がりの満足度が違うので毎回無償にて行っております♪
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<<S&F Group全体のお知らせ>>
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