'08 FLSTN

まずはじめに･･･

当店は開店当初よりブログにて各種お知らせを行っております。

今年より営業時間等のご質問には回答できませんので

まずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認をお願い致します。

それでは、

週間営業予定からお知らせさせて頂きます。

＜＜今週のショールーム営業予定＞＞

☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆

＊各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります

＊カフェ部門の営業時間や定休日等は「cafe HOPE」のInstagramにてご確認ください

＜＜11月末～2月末までの期間は12:00～18:30までの冬季営業となります＞＞

〇１月２５日（月）・・・・・・・・・・・・・１２：００～１８：３０

〇１月２６日（火）・・・・・・・・・・・・・１２：００～１８：３０

〇１月２０日（水）・・・・・・・・・・・・・１３：００～１７：００

〇１月２１日（木）・・・・・・・・・・・・・・・ショールーム定休日

〇１月２２日（金）・・・・・・・・・・・・・１２：００～１８：３０

〇１月２３日（土）・・・・・・・・・・・・・１２：００～１８：３０

〇１月２４日（日）・・・・・・・・・・・・・１２：００～１８：００

＊ワーキングデー・休業日は携帯電話へお電話頂きましてもメールでのご返信となります

＊時間外でもご連絡、緊急対応は「緊急連絡先」「LINE」より通常通り承っております

↓↓毎月１日に月間予定を告知致しております↓↓

＊予定が変更になりましたらブログにてお知らせ致します。

＜＜ヘッドオフィス営業時間外のご連絡は緊急連絡先よりお願い致します＞＞

緊急連絡先 → sandf.takahashi@gmail.com

月形町のI様のFLSTNですが、

外装の塗装が上がってきて直ぐ組付けできる準備を進めて参ります。

まずはフェンダーストラットの磨きからスタート。

どこまで復元できるか分かりませんが無償サービスとは思えない仕上がりを目指します！

次はリアサスペンションの交換。

実はこの作業、作業自体は「簡単」ですが「容易」では御座いません。。。

ツインカム全車に言えることですが

ネジロックが多いのか･･･トルクが高すぎるのか･･･

スイングアーム側のボルトを外すのが非常に困難でありまして。。。

特にこの車両、

今まで1000台以上はこの作業を行っているのですが･･･

スイングアームを外さなければボルトが抜けない事は初めてです！

どれだけネジを温めても無理。。。

もう、そういう問題ではないのでネジが折れる覚悟を決めて緩めると･･･

30分以上掛かりましたが何とかネジを折る事なく外せました。。。

高トルク＆ネジロック＆錆の３大要因により外すのに苦労したようです。

スイングアーム側のネジ山は一応タップを切るなどして対策しました。

折角スイングアームが外れているので

組付ける前に普段磨けない場所を綺麗にしおきました。

慣らし完了まで硬く感じるかも知れませんが

サスペンションのプレロードは「中」に設定させて頂きました。

インナーフェンダーの裏は錆が多く

これ以上綺麗にするのは無理でした。。。

インナーフェンダーも綺麗にしてから装着！

リアホイールベアリングもこの時点で点検致しましたが･･･

実際のところは外してみないと何とも言えません。

シール一体型ベアリングに変更になってからはガタや動きに問題がなくても

目視では絶対に確認できない内側が破損している事が多いので定期交換がお薦めです。

＊ここ最近のブログでもご紹介しております

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一番早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です！

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大変お手数では御座いますが、

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