'03 FLSTF

それでは本日も･･･

まずは週間営業予定からお知らせさせて頂きます。

今年より営業時間等のご質問には回答致しておりませんので

まずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認をお願い致します。

＜＜営業時間外のご連絡は緊急連絡先および公式LINEにお願い致します＞＞

＜＜今週のショールーム営業予定＞＞

☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆

＊各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります

＊カフェ部門の営業時間や定休日等は「cafe HOPE」のInstagramにてご確認ください

＊営業時間外は「緊急連絡先」「公式LINE」以外でご連絡頂いた場合は対応できません

〇９月２０日（月）・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１９：００

＊水曜日にご来店をご希望の方は１８時までにお願い致します

〇９月２１日（火）・・・・・・・・・・・・・・１１：３０～１９：００

〇９月２２日（水）・・完全予約制（ご予約頂いた時間外は店頭対応不可）

↑↑休業ではなく「集中作業日およびセリ日」として営業中です↑↑

〇９月２３日（木）・・・・・ショールーム定休日、北見出張（アレです）

〇９月２４日（金）・・・・・・・・・・・・・・１１：３０～１９：００

〇９月１８日（土）・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１９：００

〇９月１９日（日）・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：００

”営業時間内であれば予約なしでご来店頂けますので事前にご連絡頂く必要は御座いません”

＊開店前・閉店後は集中作業を行っておりますので、ご来店頂きましても接客対応はできません

＊ワーキングデー・休業日・営業時間外に携帯電話へお電話頂きましても対応できません

＊ワーキングデー・休業日・営業時間外のご連絡、緊急連絡は「緊急連絡先」「LINE」にお願い致します

↓↓毎月１日に月間予定を告知致しております↓↓

＊予定が変更になりましたら「日々のブログ」にてお知らせ致します。

＜＜ヘッドオフィス営業時間外のご連絡は緊急連絡先およびLINEよりお願い致します＞＞

緊急連絡先 → sandf.takahashi@gmail.com

S&F公式LINE → @ktf5040i （記事後半に記載）

まずは業務連絡からさせて頂きます。

＜＜完成車両のお知らせ・業務連絡＞＞

本日の完成車両および業務連絡は･･･

札幌市のG様のFLHR、

思った以上に早くセッティングが完了致しました。

グラフ的にも試乗した感じと全く同じ結果でリクエスト通りに仕上がりました。

もし先にグラフを見たい場合はLINE頂ければお送り致します。

＜＜ツーリング開催中止のお知らせ＞＞

皆様のリクエストを頂き開催予定でしたS&Fツーリングですが･･･

緊急事態宣言の延長が決定致しました事を受け･･･

誠に残念ですが中止とさせて頂きます

当店ツーリングの中でも一番人気だった「ナックルツーリング」。。。

また来年も企画したいと思いますので、

その際は是非ともご参加頂けますようお願い致します。

＜＜ハーレー全国紙撮影会＞＞

諸事情により日時の変更が多くなりご迷惑をお掛け致しまして申し訳御座いません。

＊今回は決定事項ですので変更は御座いません！

＊緊急事態宣言期間中ですが感染対策をしっかりと行い開催致します！

＜＜開催内容は9/12のブログにてお知らせ致しております＞＞

↑↑カメラマンの「もりやん」こと森下カメラマンが来てくれます↑↑

★日程☆

９月２５日（土曜）～２６日（日曜）の２Day

★時間☆

２５日・・・・・１０：００～１８：００

２６日・・・・・１０：００～１７：００

＊ツーリング風景の撮影をご希望の方は事前にご連絡お願い致します

★概要☆

・ユーザー様撮影（ハーレーオーナー様限定）

・ツーリング風景撮影（家族・タンデム・カップル・仲間不問）

＊9/15　Tご夫婦のタンデムツーリング風景撮影決定！

・女性ハーレー乗り撮影（ツーリング風景）

・カスタムハーレー撮影（当店で製作した車両のみ）

★参加条件☆

・他店購入様でも大歓迎です（例外も御座います）

・カスタムバイクは当店で製作した車両のみとなります

・まだご利用になっていなくても今後当店とお付き合いをしてくれる方

・その他ご不明な点はお問合せ下さい

市内のO様のFLSTF、

まずはクラッチ調整からスタート。

初期値が相当かけ離れた部分にありましたので動作自体が一新しました。

で、今回のメイン作業がコチラ↑↑

既に燃料がエアクリーナー側に垂れ出ている状況です。。

原因を１つずつ探りつつ潰していきます。

例えばスロットルケーブルも原因の一つ。

遊び調整が異なっておりましたので再設定からスタート。

それでもまだ黒煙が出ますのでキャブレターを分解していきます。

プラグコードも本当は変更したいところです。

現在装着されているニードルが変更されていたのか

正直今の状況では全く分かりません。。

とりあえずニードル位置の変更を行い試運転にて確認致します。

２次エアーを吸っていたのでシール類の交換も行いました。

これで試運転を行った感じでは症状も出ず快調でしたので一時納車とさせて頂きます。

当店をご利用の方にお願いが御座います！！

作業中に発覚する問題点やトラブルがあった場合、

一番早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です！

まずは･･･

①ブログ下部にある「S&F公式LINE」を登録する

②LINE登録後、何でも構いませんので一言メッセージを送信して頂く

上記の事を行って頂くだけで

当店からLINE登録された方へメッセージを送信できます！

注）LINE登録のみですと登録された方々へメッセージを送る事ができません

＊メッセージ送信後「既読マーク」が点かない方は高橋宛までご連絡お願い申し上げます

「円滑で・トラブルがなく・安心して」やり取りが行えますので

大変お手数では御座いますが、

どうぞ皆様ご活用いただけますよう宜しくお願い致します！

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☆当グループご利用時のお願い☆

〇定休日および臨時休業日のご連絡はLINE・緊急連絡先よりお願い致します。

〇提示価格（販売車両は除きます）は現金もしくはローンでの価格となります。

〇持込み部品の取付工賃は通常より割高になりますがお引き受致しております。

〇当グループは他店購入の車両でも喜んで作業をお受けさせて頂いております。

〇ブログ記載の通常営業時間内でしたら事前予約頂かなくてもご利用頂けます。

〇ご自身で製品（部品）を購入される場合の適合等のアドバイスは行えません。

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