'05 FLSTN

それでは本日も･･･

まずは週間営業予定からお知らせさせて頂きます。

当店は開店当初よりブログにて営業時間から近況情報まで全てのお知らせを行っております。

毎日の日課でもあり備忘録としても活用させて頂いておりますので

まずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認のご協力をお願い致します。

＜＜営業時間外のご連絡は緊急連絡先および公式LINEにお願い致します＞＞

＜＜今週のショールーム営業予定＞＞

☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆

＊各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります

＊営業時間外は「緊急連絡先」「公式LINE」よりご連絡頂けますようお願い申し上げます

〇２月２１日（月）・・・・・・・・・・・・・・・１２：００～１８：００

＊水曜日にご来店をご希望の方は１７時までにご連絡お願い致します

〇２月２２日（火）・・・・・・・・・・・・・・・１２：００～１８：００

〇２月２３日（水）・・・完全予約制（ご予約頂いた時間外は店頭対応不可）

↑↑休業ではなく「集中作業日およびセリ日」として営業中です↑↑

＊セッティングや重作業等で手が離せませんのでご連絡は「公式LINE」よりお願いします

〇２月２４日（木）・・・・・・・・・・・・・・・・・ショールーム定休日

〇２月２５日（金）・・・・・・・・・・・・・・・１２：００～１８：００

〇２月１９日（土）・・・・・・・・・・・・・・・１２：００～１８：００

〇２月２０日（日）・・・・・・・・・・・・・・・１２：００～１８：００

”営業時間内であれば予約なしでご来店頂けますので事前にご連絡頂く必要は御座いません”

＊開店前・閉店後は集中作業を行っておりますので、ご来店頂きましても接客対応はできません

＊ワーキングデー・休業日・営業時間外に携帯電話へお電話頂きましても対応できません

＊ワーキングデー・休業日・営業時間外のご連絡、緊急連絡は「緊急連絡先」「LINE」にお願いします

↓↓毎月１日に月間予定を告知致しております↓↓

＊予定が変更になりましたら「日々のブログ」にてお知らせ致します。

＜＜ヘッドオフィス営業時間外のご連絡は緊急連絡先およびLINEよりお願い致します＞＞

緊急連絡先 → sandf.takahashi@gmail.com

S&F公式LINE → @ktf5040i （記事後半に記載）

それでは･･･

＜＜完成車両のお知らせ・業務連絡＞＞

本日の完成車両および業務連絡は･･･

当初予定では昨日に引取り予定でしたが

東北地方の雪の関係でフェリー便に変更が出てしまい昨晩江別入荷となり、

今朝７時に江別市より「TW200（中古車）」の引き下げが完了致しました！

低走行＆オリジナルコンディションという奇跡に近い個体です。

お探しの方、お早めにご来店＆お問い合わせ宜しくお願い致します！！

市内の業者様からのご紹介でご入庫頂いております

当別町のO様のFLSTN、

カムプレート＆オイルポンプ、

S&S製チェーンカムキット、油圧リフター、

各種ガスケットのご用意ができましたので早速作業を進めて参ります。

当店ではTC88（2006年ダイナ除く）にはスクリーミンイーグル製をお勧めしております。

理由は、

TC96と同じ油圧チェーンテンショナーにアップグレードできるキットが同梱されているからです。

＊TC88純正エンジンから流用するのは画像の1次側カムチェーンのみです

そしてS&S製のカムを選択する理由の一つは

この強化版ニードルベアリングとオイルポンプ系統用のオーリングが付属する点です。

なぜロッカーカバー等のガスケットが付属しないのか？

恐らく、

メーカーや海外のユーザー様はアジャスタブルプッシュロッドへ変更される方が多いと思います。

ドライスタートという過酷な状態を少しでも軽減すべく

当店では組付け時のアッセンブリールーブは多めに塗布しております。

2次側カムチェーン＆スプロケットはアップグレードされますので

当然のようにチェーンライン出しを行わないと後々大変な事になります。。

油圧リフターはS&S製のものを推進する場合が多いです。

これにも理由がありまして

3年程前までは大きく分けて3種類のラインアップが御座いまして

油圧保持能力は高いものの、装着するにあたり用意するものが多かったのですが･･･

その後継機種にも当たるコチラのリフター、

アップグレードが行われてストックからパフォーマンスエンジンまで対応できる製品となりましたが

価格はアップグレード前の製品よりも少し安く提供されるようになったからです。

もちろん更に上行く製品は御座いますが、それは乗り手の好みに合わせて選択する場合が御座います。

油圧リフターからしっかりとエア抜きを行います。

雨の日に走っているとは思えない程に綺麗好きと思われるO様ですが

流石に分解しなければ磨けない部分は当店の方で磨いて装着しますのでご安心下さい。

プッシュロッドを装着する前に

どうしてもシリンダー側に付着してしまう汚れも落としておきました。

当店では汚れた雰囲気などを好まれる方以外

こうして作業経過の中で出てくる綺麗にした方が絶対美しいparts達は

急ぎオーダー等よほどの事がない限り「無償」にて磨いて組み付けております。

＜＜S&F Group全体のお知らせ＞＞

☆当グループご利用時のお願い☆

〇定休日および臨時休業日のご連絡はLINE・緊急連絡先よりお願い致します。

〇提示価格（販売車両は除きます）は現金もしくはローンでの価格となります。

〇持込み部品の取付工賃は通常より割高になりますがお引き受致しております。

〇当グループは他店購入の車両でも喜んで作業をお受けさせて頂いております。

〇ブログ記載の通常営業時間内でしたら事前予約頂かなくてもご利用頂けます。

〇ご自身で製品（部品）を購入される場合の適合等のアドバイスは行えません。

当店をご利用の方にお願いが御座います！！

作業中に発覚する問題点やトラブルがあった場合、

一番早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です！

まずは･･･

①ブログ下部にある「S&F公式LINE」を登録する

②LINE登録後、何でも構いませんので一言メッセージを送信して頂く

上記の事を行って頂くだけで

当店からLINE登録された方へメッセージを送信できます！

↓↓このボタンを押すだけで登録できちゃいます↓↓

＊ボタンを押した後に出てくるQRコード読取りをお願い致します。

友だち追加の方もどうぞ宜しくお願い致します･･･！！

注）LINE登録のみですと登録された方々へメッセージを送る事ができません

＊メッセージ送信後「既読マーク」が点かない方は高橋宛までご連絡お願い申し上げます

「円滑で・トラブルがなく・安心して」やり取りが行えますので

大変お手数では御座いますが、

どうぞ皆様ご活用いただけますよう宜しくお願い致します！

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