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日々の出来事やイベント情報など定休日以外毎日更新中!!


by sandfgroup

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それでは本日も・・・

まずは週間営業予定からお知らせさせて頂きます。

当店は開店当初よりブログにて営業時間から近況情報まで全てのお知らせを行っております。

毎日の日課でもあり備忘録としても活用させて頂いておりますので

まずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認のご協力をお願い致します。

<<営業時間外のご連絡は緊急連絡先および公式LINEにお願い致します>>








<<今週のショールーム営業予定>>

☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆

*各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります

*営業時間外は「緊急連絡先」「公式LINE」よりご連絡頂けますようお願い申し上げます

〇3月28日(月)・・・・・・・・・・・・・・・11:0018:00

〇3月29日(火)・・・・・・・・・・・・・・・11:0018:00

〇3月30日(水)・・・・集中作業日(緊急時以外の店頭・電話対応不可)

↑↑休業ではなく「集中作業日およびセリ日」として営業中です↑↑

下記方法でご連絡頂かない限り「原則として」折返しご連絡は一切致しません

*ご連絡は「公式LINE」「ホームページ記載の緊急連絡先」よりお願いします

〇3月31日(木)・・・・・・・・・・・・・・・・・ショールーム定休日

〇4月1日(金)・・・・・・・・・・・・・・・・11:30~19:00

〇4月2日(土)・・・・・・・・・・・・・・・・11:00~19:00

〇3月27日(日)・・・・・・・・・・・・・・・11:0018:00

”営業時間内であれば予約なしでご来店頂けますので事前にご連絡頂く必要は御座いません”

開店前・閉店後は集中作業を行っておりますので、ご来店頂きましても接客対応はできません

*ワーキングデー・休業日・営業時間外に携帯電話へお電話頂きましても対応できません

ワーキングデー・休業日・営業時間外のご連絡、緊急連絡は「緊急連絡先」「LINE」にお願いします








↓↓毎月1日に月間予定を告知致しております↓↓




予定が変更になりましたら「日々のブログ」にてお知らせ致します。

<<ヘッドオフィス営業時間外のご連絡は緊急連絡先およびLINEよりお願い致します>>

緊急連絡先 → sandf.takahashi@gmail.com

S&F公式LINE → @ktf5040i (記事後半に記載)










それでは・・・

<<完成車両のお知らせ・業務連絡>>

本日の完成車両および業務連絡は・・・

☆車両出庫時のお願い☆


冬季保管および車両整備で当店をご利用の方へのお願いです。

上記記事をご確認頂けますようお願い申し上げます。




続きまして・・・

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市内のS様のVFR、

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市内のH様(女性)のXL883N、

2台ともに冬季保管出し(出庫準備)が終わりましたので

本日以降お引取りOKです。







北見市のO様のFLTRXSE117-CVO、

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ペグ類が入荷致しまして早速取付!

AVONフットペグとPMシフトペグの組み合わせです。

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リアも同形状のものに変更。

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で、

今回オススメさせて頂きました「バレット1000」は・・・

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ホワイトLEDランニングランプが備わったものを選択致しました。

本国では近年、デイライトを備えるスタイルが主流となってきており、

そのスタイルを今の時点で取り入れるべくバレット1000を選択致しました。

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続きましてはインジェクションチューニングを行います。

使用するデバイスは勿論パワービジョン日本正規品!

他のデバイスと比較しても圧倒的に優れた製品ですが、

使用される方の知識や経験値により悪影響を及ぼす可能性も御座います。

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そんなデバイスをDYNOJET認定ATSが使用すると・・・

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マフラー&エアクリーナーを交換してチューニングを行う前のデータと

当店で車両に合わせてベースマップ作成&セッティングを行った結果がコチラ↑↑

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CVOノーマルカムでも適切にセッティングを行う事で100馬力は出ますし、

何よりもトルクカーブは低速で凹むことなく17キロは超す事ができます!!

ハーレーの場合、

どこの地域にお住いの方でも最高速に重点は置かず

~3000rpmまでの「乗用域+@」の成績が良くなければ楽しくありません。

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完全燃焼している証がコチラ。

ターボで有名なTRASK社がリリースしているマフラーだけに

短時間で正確なセッティングを出す事ができました。

*マフラーによってポテンシャルを引き出す事ができない場合も御座います

ちなみに・・・

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純正O2センサー(エンジン側)の状態がコチラ。

セッティングに使用したO2センサーと同じ状態に見えるかも知れませんが

全く違います!

センサー先端の焼け方を見れば一目瞭然ですね。

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次はオーリンズリアショックタンクの取付を行います。

WEBで出てくるステーは取付方法が未知のためオーダー入れず、

こちらの社外ドッキングキットをベースにステー制作を行います。

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角度はこの位を予定しておりますが

ステー制作と全体バランスによっては角度がもう少し寝る場合も御座います。









<<S&F Group全体のお知らせ>>


☆当グループご利用時のお願い☆

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定休日および臨時休業日のご連絡はLINE・緊急連絡先よりお願い致します。

提示価格(販売車両は除きます)は現金もしくはローンでの価格となります。

持込み部品の取付工賃は通常より割高になりますがお引き受致しております。

〇当グループは他店購入の車両でも喜んで作業をお受けさせて頂いております。

ブログ記載の通常営業時間内でしたら事前予約頂かなくてもご利用頂けます。

ご自身で製品(部品)を購入される場合の適合等のアドバイスは行えません










当店をご利用の方にお願いが御座います!!

作業中に発覚する問題点やトラブルがあった場合、

一番早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です!

まずは・・・

①ブログ下部にある「S&F公式LINE」を登録する

②LINE登録後、何でも構いませんので一言メッセージを送信して頂く

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上記の事を行って頂くだけで

当店からLINE登録された方へメッセージを送信できます!

↓↓このボタンを押すだけで登録できちゃいます↓↓

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*ボタンを押した後に出てくるQRコード読取りをお願い致します。

友だち追加の方もどうぞ宜しくお願い致します・・・!!

注)LINE登録のみですと登録された方々へメッセージを送る事ができません

*メッセージ送信後「既読マーク」が点かない方は高橋宛までご連絡お願い申し上げます

「円滑で・トラブルがなく・安心して」やり取りが行えますので

大変お手数では御座いますが、

どうぞ皆様ご活用いただけますよう宜しくお願い致します!












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by sandfmotorcycles | 2022-03-27 09:06 | FLTRXSE | Comments(0)