'19 FLHXS114
2022年 05月 28日
それでは本日も･･･
まずは週間営業予定からお知らせさせて頂きます。
当店は開店当初よりブログにて営業時間から近況情報まで全てのお知らせを行っております。
毎日の日課でもあり備忘録としても活用させて頂いておりますので
まずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認のご協力をお願い致します。
＜＜営業時間外のご連絡は緊急連絡先および公式LINEにお願い致します＞＞
＜＜今週のショールーム営業予定＞＞
☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆
＊各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります
＊営業時間等が変更になる場合が御座います。ご来店前に再度スケジュールをご確認下さい
＊営業時間外は「緊急連絡先」「公式LINE」よりご連絡頂けますようお願い申し上げます
〇５月２９日（月）・・・・・・・・・・・・・・・１１：３０～１８：００
〇５月３０日（火）・・・・・・・・・・・・・・・１１：３０～１８：００
〇５月３１日（水）・・・・予約集中ワーキングデー（緊急時以外対応不可）
予約が入らなかったので集中作業日とさせて頂きます。
〇６月１日（木）・・・・・・・・・・・・・・・・・・ショールーム定休日
＊下記方法でご連絡頂かない限り「原則として」折返しご連絡は一切致しません
＊ご連絡は「公式LINE」「ホームページ記載の緊急連絡先」よりお願いします
＊緊急時以外の電話対応は行っておりません（休日にしかできない事を行っている為）
〇６月２日（金）・・・・・・・・・・・・・・・・１１：３０～１９：００
〇５月２７日（土）・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１９：００
〇５月２８日（日）・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：００
”営業時間内であれば予約なしでご来店頂けますので事前にご連絡頂く必要は御座いません”
＊開店前・閉店後は集中作業を行っておりますので、ご来店頂きましても接客対応はできません
＊ワーキングデー・休業日・営業時間外の電話対応は一切行っておりません（緊急時除く）
＊ワーキングデー・休業日・営業時間外のご連絡、緊急連絡は「緊急連絡先」「LINE」にお願いします
↓↓毎月１日に月間予定を告知致しております↓↓
＊予定が変更になりましたら「日々のブログ」にてお知らせ致します。
＜＜ヘッドオフィス営業時間外のご連絡は緊急連絡先およびLINEよりお願い致します＞＞
緊急連絡先 → sandf.takahashi@gmail.com
S&F公式LINE → @ktf5040i （記事後半に記載）
それでは･･･
＜＜完成車両のお知らせ・業務連絡＞＞
本日の完成車両および業務連絡は･･･
室蘭市のS様のFLTRX103
作業完了致しましたので本日よりお引取りOKです。
滝川市のT様のFLHXS114、
車検整備を進めている中で真っ先に気になった部分がコチラ↑↑
フロントブレーキリザーバーキャップからブレーキオイルが漏れております。
ガスケットの不良か装着方法の誤りでは？
そう思い蓋を外すと･･･ガスケットを固定する白いプレートがありませんでした。
白いプレートがない事で漏れていた事は分かりましたが･･･
一番恐ろしかったのがブレーキオイルがグミ状に。。。
実はこの症状
当店では２台目で、いずれも２０１９年の初期モデルという。。。（汗
上にかろうじて残っていた液体を全て除去した状態がコチラ↑↑
レモン色の塊が見えますね？
これは１０年以上放置された車両ではよく見る光景ですが
新車登録より３年で起こる現象では御座いません。
細いマイナスとライバーで「カス」を摘出した状態がコチラ↑↑
油圧ブレーキとは簡単に言うと
「油の圧力でブレーキを作動させる機構」です。
この「カス」が油圧ホース内に充填してしまうと･･･大変危険です！！
マスターシリンダーのオーバーホールを行いたいところですが
まずは試しにリザーバータンク内を綺麗に清掃して･･･
ブレーキオイルの交換を多めに行ってみて
少し乗って頂きブレーキタッチ等に違和感がないか様子を見て頂く事になりました。
リアブレーキは「かろうじて」大丈夫でしたが･･･
液体を除去してみると若干ですが「グミ状のカス」が出てきました。
通常ブレーキ液は「透明」で
個所と使用部によってかわりますが「茶色」に変わる事が多いのですが
黄色のブレーキフルードはなかなか見ません。
前後ブレーキだけではなく
油圧クラッチリザーバータンク内も同様の状態。。
クラッチ側はマスターシリンダーにオイルが流れる場所が上方という事もあり
底面は酷いですがオイルを抜くとブレーキ程深刻な状態ではありませんでした。
こちらも綺麗にふき取り等を行い一先ずエア抜きで様子を見てもらう事に。
ただ、
クラッチリザーバー内は鋳物が若干溶けていた形跡が。。
こちらも５００ｍｌ位ブレーキオイルを使用してエア抜きを行いました。
最後に洗車を行いまして･･･
カム交換後の慣らし運転を行って頂く準備をして一時納車とさせて頂きました。
このマスキングテープを基準にして頂けると間違い御座いません。
＜＜S&F Group全体のお知らせ＞＞
☆当グループご利用時のお願い☆
〇定休日および臨時休業日のご連絡はLINE・緊急連絡先よりお願い致します。
〇提示価格（販売車両は除きます）は現金もしくはローンでの価格となります。
〇持込み部品の取付工賃は通常より割高になりますがお引き受致しております。
〇当グループは他店購入の車両でも喜んで作業をお受けさせて頂いております。
〇ブログ記載の通常営業時間内でしたら事前予約頂かなくてもご利用頂けます。
〇ご自身で製品（部品）を購入される場合の適合等のアドバイスは行えません。
当店をご利用の方にお願いが御座います！！
作業中に発覚する問題点やトラブルがあった場合、
一番早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です！
まずは･･･
①ブログ下部にある「S&F公式LINE」を登録する
②LINE登録後、何でも構いませんので一言メッセージを送信して頂く
上記の事を行って頂くだけで
当店からLINE登録された方へメッセージを送信できます！
↓↓このボタンを押すだけで登録できちゃいます↓↓
＊ボタンを押した後に出てくるQRコード読取りをお願い致します。
友だち追加の方もどうぞ宜しくお願い致します･･･！！
注）LINE登録のみですと登録された方々へメッセージを送る事ができません
＊メッセージ送信後「既読マーク」が点かない方は高橋宛までご連絡お願い申し上げます
「円滑で・トラブルがなく・安心して」やり取りが行えますので
大変お手数では御座いますが、
どうぞ皆様ご活用いただけますよう宜しくお願い致します！
by sandfmotorcycles
| 2022-05-28 11:05
| FLHXS
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