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日々の出来事やイベント情報など定休日以外毎日更新中!!


by sandfgroup

Kawasaki ESTRELLA






それでは本日も・・・

まずは週間営業予定からお知らせさせて頂きます。

当店は開店当初よりブログにて営業時間から近況情報まで全てのお知らせを行っております。

毎日の日課でもあり備忘録としても活用させて頂いておりますので

まずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認のご協力をお願い致します。

<<営業時間外のご連絡は緊急連絡先および公式LINEにお願い致します>>








<<今週のショールーム営業予定>>

☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆

*各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります

*営業時間等が変更になる場合が御座います。ご来店前に再度スケジュールをご確認下さい

*営業時間外は「緊急連絡先」「公式LINE」よりご連絡頂けますようお願い申し上げます

〇3月20日(月)・・・・・・・・・・・・・・・・臨時休業(出張初日)

<<カフェ部門3周年イベント記念最終日>>

〇3月21日(火)・・・・・・・・・・・・・・・臨時休業(出張2日目)

*カフェ部門は通常営業

〇3月22日(水)・・・・・・・・・臨時休業+集中作業日(出張3日目)

*カフェ部門は通常営業

”ご来店予約不可

・集中作業日のご連絡は「極力緊急時のみ」お願い致します

・ご連絡は「公式LINE」および「緊急連絡先」にお願い致します

〇3月23日(木)・・・・・・・・・・・・・・・・・ショールーム休業日

・定休日のご連絡は「極力緊急時のみ」お願い致します

・ご連絡は「公式LINE」および「緊急連絡先」にお願い致します

〇3月24日(金)・・・・・・・・・・・・・・・11:00~18:30

〇3月25日(土)・・・・・・・・・・・・・・・11:00~18:30

〇3月19日(日)・・・・・・・・・・・・・・・11:00~17:00

<<カフェ部門3周年イベント記念2日目>>

<<ご来店・お問合せ時のお願い>>

*営業時間内であれば予約なしでご来店頂けますので事前にご連絡頂く必要は御座いません

*開店前・閉店後は集中作業を行っておりますので、ご来店頂きましても接客対応はできません

*ワーキングデー・休業日・営業時間外の電話対応は一切行っておりません(緊急時除く)

↓↓下記方法でご連絡頂かない限り「原則として」折返しご連絡は一切致しません↓↓

ワーキングデー・休業日・営業時間外のご連絡は「緊急連絡先」「S&F公式LINE」にお願いします









まずはじめに・・・

<<完成車両のお知らせ・業務連絡>>

↓↓当店をご利用の方へのお願い↓↓

*必ずお読み下さい!



バイク業界では異例かも知れませんが「交通整理」させて頂きました。

お預りしております車両をミスなく完成させるため、

言った言わない等のトラブル防止のため、

皆様方のご理解とご協力の程宜しくお願い致します!












それでは

本日の業務連絡は・・・

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昨日お伝えするが抜けてしまいましたが

昨日よりカフェ部門の「3周年記念イベントを開催」致しております!

期間中、

当店にて車両をご成約の方にはフード1品プレゼント!

チューニング及びカスタムご成約の方にドリンク1杯プレゼント!

カフェ部門以外の出店店舗様からお選び頂けます。

*昨日スーパーカブ110ご成約でフード1品プレゼントさせて頂きました

明日から当店は休業となりますが

カフェ部門の方は通常通り営業致しておりますので是非ご利用してみて下さい♪









市内のO君よりエストレヤの修理のご依頼を頂きました。

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O君は昨年手に入れた車両なのですが

私個人として7年ほど前から知っておりますので久々の再会です。

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今回の整備では

フォークオイル漏れ修理、

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エンジンオイルの漏れを重点的に行います。

パッと見た時

「ヘッドガスケット抜けた?」

そう思いましたが調べていくと全く違いそうです。

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カムチェーンテンショナーの点検口とも言える場所のガスケット、

どうやらココからのオイル漏れだったようです。

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ついでにエアサクション側も交換しておきます。

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カワサキ純正ガスケットを見ると

対策されている形跡がありますので今後漏れる事はなさそうです。

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続いてフロント周りの作業を行います。

フォークオイル漏れの症状にはいくつかの原因があり

オイルシールが無事でもフォークチューブ自体の「痩せ」が原因の場合も御座います。

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作業中に気になったヘッドライト周り。

これは雪解け後の試運転で実際どうなのか確認致します。

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フォーク内の状態がコチラ。

経年劣化もあり粘度低下とスラッジの堆積が見られました。

写真は御座いませんが

オイルグレードを少し上げてフォークシールも新品にして元通り組み付けます。

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続いてブレーキ周りの点検を行います。

見た感じですが交換歴がなさそうなオイルコンディションでした。

一先ずオイル交換+エア抜きを行い現状では正常に動いておりますが試運転にて確認致します。

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リアは交換歴がありオイルは綺麗でしたが

念のためエア抜き+オイル交換を行いました。

こちらも現状動きは問題ありませんが試運転にて確認します。

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想定以上に費用がかかっておりませんので嬉しい誤算でしたね。

一先ず1カ月程このまま試運転できるまで作業休止とさせて頂きます。










<<S&F Group全体のお知らせ>>

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☆当グループご利用時のお願い☆


定休日および臨時休業日のご連絡はLINE・緊急連絡先よりお願い致します。

提示価格(販売車両は除きます)は現金もしくはローンでの価格となります。

持込み部品の取付工賃は通常より割高になりますがお引き受致しております。

〇当グループは他店購入の車両でも喜んで作業をお受けさせて頂いております。

ブログ記載の通常営業時間内でしたら事前予約頂かなくてもご利用頂けます。

ご自身で製品(部品)を購入される場合の適合等のアドバイスは行えません










当店をご利用の方にお願いが御座います!!

作業中に発覚する問題点やトラブルがあった場合、

一番早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です!

まずは・・・

①ブログ下部にある「S&F公式LINE」を登録する

②LINE登録後、何でも構いませんので一言メッセージを送信して頂く

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「円滑で・トラブルがなく・安心して」やり取りが行えますので

大変お手数では御座いますが、

どうぞ皆様ご活用いただけますよう宜しくお願い致します!












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by sandfmotorcycles | 2023-03-19 08:02 | S&F cubholder | Comments(0)