'18 FLFB
2023年 02月 26日
それでは本日も･･･
まずは週間営業予定からお知らせさせて頂きます。
当店は開店当初よりブログにて営業時間から近況情報まで全てのお知らせを行っております。
毎日の日課でもあり備忘録としても活用させて頂いておりますので
まずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認のご協力をお願い致します。
＜＜営業時間外のご連絡は緊急連絡先および公式LINEにお願い致します＞＞
＜＜今週のショールーム営業予定＞＞
☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆
＊各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります
＊営業時間等が変更になる場合が御座います。ご来店前に再度スケジュールをご確認下さい
＊営業時間外は「緊急連絡先」「公式LINE」よりご連絡頂けますようお願い申し上げます
〇２月２７日（月）・・・集中作業日（電話受付 １２：００～１８：００）
・集中作業日のご連絡は「極力緊急時のみ」お願い致します
〇２月２８日（火）・・・集中作業日（電話受付 １２：００～１８：００）
・集中作業日のご連絡は「極力緊急時のみ」お願い致します
〇３月１日（水）・・・・・・集中作業日（店頭および電話でのご対応不可）
”ご来店予約不可”
・集中作業日のご連絡は「極力緊急時のみ」お願い致します
・ご連絡は「公式LINE」および「緊急連絡先」にお願い致します
〇３月２日（木）・・・・・・・・・・・・・・・・・・ショールーム休業日
・定休日のご連絡は「極力緊急時のみ」お願い致します
・ご連絡は「公式LINE」および「緊急連絡先」にお願い致します
〇３月３日（金）・・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１９：００
〇３月４日（土）・・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１９：００
〇２月２６日（日）・・・・・・・・・・・・・・・１２：００～１７：００
＜＜ご来店・お問合せ時のお願い＞＞
＊営業時間内であれば予約なしでご来店頂けますので事前にご連絡頂く必要は御座いません
＊開店前・閉店後は集中作業を行っておりますので、ご来店頂きましても接客対応はできません
＊ワーキングデー・休業日・営業時間外の電話対応は一切行っておりません（緊急時除く）
↓↓下記方法でご連絡頂かない限り「原則として」折返しご連絡は一切致しません↓↓
＊ワーキングデー・休業日・営業時間外のご連絡は「緊急連絡先」「S&F公式LINE」にお願いします
まずはじめに･･･
＜＜完成車両のお知らせ・業務連絡＞＞
↓↓当店をご利用の方へのお願い↓↓
＊必ずお読み下さい！
バイク業界では異例かも知れませんが「交通整理」させて頂きました。
お預りしております車両をミスなく完成させるため、
言った言わない等のトラブル防止のため、
皆様方のご理解とご協力の程宜しくお願い致します！
それでは
本日の業務連絡は･･･
公式InstagramとFacebookが先となってしまいましたが
来月より
スーパーカブ部門にて「E-bike」の取扱いを本格的に行って参ります！
その記念すべき第一弾として
市内のS様（女性）に20インチ・ファットバイク仕様をご成約頂きました。
店主がロサンゼルスで見てきた製品を皆様に！
店内も一部改装を行い
スーパーカブ部門と同様に専用ブースを設置致します！！
現在３メーカーの取扱いを考えておりますのでラインナップが揃い次第お知らせ致します。
＊BRONXをご希望の方は札幌13ROCK様へのご紹介とさせて頂きます
北見市のH様のFLFB、
既存のエアサス＆前後マフラースイッチに合わせて
コイル下にスイッチパネルをステンレス製にて製作が完了致しました。
ここからが大仕事。。
整備性と安全性を考慮した配線修正を行います。
こんな感じで分かり易く安全に被覆を被せて配線修理を行いました。
個別のカプラーを装着して整備性を考慮した形に致します。
ETCの配線はフレーム内に通して
スイッチ類の配線をスムーズに取り回しできるように致しました。
右サイドケース内はこんな感じになりましたが
バtッテリー脱着時は大変なのはユニットの関係上変わりありません。
タンク下はこんな感じで収まりました。
シフトペグの方も大幅な変更を行わず安価に済むよう部品製作を行いました。
続いて走行中に少々危険な感じがしていたサイドナンバーの配線修理も行います。
サイドナンバーを外すと
スイングアーム側の配線が固定されておらずフリーだった事が判明。
そして･･･
純正ハーネスとナンバー灯のハーネスを接続している部分、
そしてナンバー灯の配線を出すために開けられた穴かと思いますが
このままでは振動等により配線が切れてしまい
プラス電源が車体と接触してしまい車体に重大なダメージを与えてしまいます。
一度配線を引き出して新たに引き直し
被覆を取り付けて配線の保護を行いました。
あとは可能な限り目立たないよう配線を取り回してナンバー側の配線処理は終了。
スイングアーム側も大幅に配線の引き直しを行い
ナンバー灯の配線は目立たなくなりましたが･･･
ETC本体の配線は露出してしまいますので
配線を束ねて洗車時にも楽に移動できるよう仕様変更を行いました。
次はハンドル周りの作業を進めていきたいと思います。
＜＜S&F Group全体のお知らせ＞＞
☆当グループご利用時のお願い☆
〇定休日および臨時休業日のご連絡はLINE・緊急連絡先よりお願い致します。
〇提示価格（販売車両は除きます）は現金もしくはローンでの価格となります。
〇持込み部品の取付工賃は通常より割高になりますがお引き受致しております。
〇当グループは他店購入の車両でも喜んで作業をお受けさせて頂いております。
〇ブログ記載の通常営業時間内でしたら事前予約頂かなくてもご利用頂けます。
〇ご自身で製品（部品）を購入される場合の適合等のアドバイスは行えません。
当店をご利用の方にお願いが御座います！！
作業中に発覚する問題点やトラブルがあった場合、
一番早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です！
まずは･･･
①ブログ下部にある「S&F公式LINE」を登録する
②LINE登録後、何でも構いませんので一言メッセージを送信して頂く
上記の事を行って頂くだけで
当店からLINE登録された方へメッセージを送信できます！
↓↓このボタンを押すだけで登録できちゃいます↓↓
＊ボタンを押した後に出てくるQRコード読取りをお願い致します。
友だち追加の方もどうぞ宜しくお願い致します･･･！！
注）LINE登録のみですと登録された方々へメッセージを送る事ができません
＊メッセージ送信後「既読マーク」が点かない方は高橋宛までご連絡お願い申し上げます
「円滑で・トラブルがなく・安心して」やり取りが行えますので
大変お手数では御座いますが、
どうぞ皆様ご活用いただけますよう宜しくお願い致します！
by sandfmotorcycles
| 2023-02-26 08:53
| FLFB
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