'81 FLHP
2023年 07月 29日
それでは本日も･･･
まずは週間営業予定からお知らせさせて頂きます。
当店は開店当初よりブログにて営業時間から近況情報まで全てのお知らせを行っております。
毎日の日課でもあり備忘録としても活用させて頂いておりますので
まずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認のご協力をお願い致します。
＜＜営業時間外のご連絡は緊急連絡先および公式LINEにお願い致します＞＞
＜＜今週のショールーム営業予定＞＞
☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆
＊各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります
＊営業時間等が変更になる場合が御座います。ご来店前に再度スケジュールをご確認下さい
＊営業時間外は「緊急連絡先」「公式LINE」よりご連絡頂けますようお願い申し上げます
〇７月３１日（月）・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：３０
〇８月１日（火）・・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：３０
〇８月２日（水）・・・・・・・・・・・集中作業日（ショールーム休業日）
”ご来店予約不可”
＜＜集中作業日についての詳細は「規約」の「当店の営業方針」をご参照ください＞＞
・ご来店頂きましても一切対応はできません（緊急時を除く）
・ご連絡は「公式LINE」および「緊急連絡先」にお願い致します
↑上記以外でご連絡頂きましても確認および返信できません↑
＊ご返信が遅くなります事を予めご了承頂けますようお願い致します
〇８月３日（木）・・・・・・・・・・・・ショールーム休業日（札幌出張）
・ご連絡は「公式LINE」および「緊急連絡先」にお願い致します
＊内容によって通常営業日のご連絡になります事を予めご了承頂けますようお願い致します
〇８月４日（金）・・・・・・１１：３０～１８：３０（江別市出張のため）
〇７月２９日（土）・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：３０
〇７月３０日（日）・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：００
＜＜ご来店・お問合せ時のお願い＞＞
＊営業時間内であれば予約なしでご来店頂けますので事前にご連絡頂く必要は御座いません
＊開店前・閉店後は集中作業を行っておりますので、ご来店頂きましても接客対応はできません
＊ワーキングデー・休業日・営業時間外の電話対応は一切行っておりません（緊急時除く）
↓↓下記方法でご連絡頂かない限り「原則として」折返しご連絡は一切致しません↓↓
＊ワーキングデー・休業日・営業時間外のご連絡は「緊急連絡先」「S&F公式LINE」にお願いします
まずはじめに･･･
＜＜完成車両のお知らせ・業務連絡＞＞
↓↓当店をご利用の方へのお願い↓↓
＊必ずお読み下さい！
バイク業界では異例かも知れませんが「交通整理」させて頂きました。
お預りしております車両をミスなく完成させるため、
言った言わない等のトラブル防止のため、
皆様方のご理解とご協力の程宜しくお願い致します！
それでは本日も
業務連絡からさせて頂きます。
現在カフェ部門の外壁工事を進めております。
もっと多くの方にカフェの方もご利用して頂きたいのも勿論ですが
今の場所へ移転してから１年位してから
店をどうしていきたいか決まり
来て頂いた方に「また来たい」と思って頂ける空間を作りたくなり
少しずつですが店舗外観と内装を変えていきました。
そんな中、
ずーっと悩んでいたカフェ入り口の「黒い壁」。
移転工事の時は「黒が良い」と思い貼った外壁ですが
考えが固まってから「違和感と何とかしたい衝動」に駆られ悩む事４年。
頭の中に突然出てきた「配色」で早速塗装工事を行いました。
店内から見る光景も統一感が出て良くなったのではないかと思っております。
＊工事は皆さんに迷惑が掛からない時間帯で行っておりますのでご安心下さい
続きまして･･･
市内のS様ご成約のFXFBS114、
昨日フロントタイヤが入荷致しまして全ての作業が完了致しましたので
火曜日（月曜でも可）のお引渡しOKです（明細の方は少しお待ち下さいませ）。
市内のK様のFLHP、
エンジンがどうなっているのかのお知らせです。
シリンダーを外して見えてきたクランク内の一部。
焼けつき気味だったようです。
カムシャフトの傷や油圧リフターの劣化など
これを機にアップグレードを行った方が良い箇所が出てきました。
気になるクランクケース内。
まずはカムが入っている部屋の中の全体図がコチラ。
クランクシャフトの焼き付き気味な状態の他に
無数のスラッジが混入しているのが分かります。
カムベアリングは完全に焼き付いており
もっと先送りにしていたら粉砕していた可能性が高いです。
摘出したフライホイールAssy。
ベアリングは勿論の事、フライホイール自体も状態は宜しくありません。
ケース内も焼き付き気味だったのが分かる色になっております。
一先ずクランクケースは何とか再利用できそうですが･･･
コンロッド関係は全滅です。
先程の無数に見つかったスラッジ。
オイルポンプおよびオイルラインの清掃も必要なレベルでした。
従いまして
年内の完成は厳しそうです。。
進行状況が分かり次第またお知らせ致します。
＜＜S&F Group全体のお知らせ＞＞
☆当グループご利用時のお願い☆
〇定休日および臨時休業日のご連絡はLINE・緊急連絡先よりお願い致します。
〇提示価格（販売車両は除きます）は現金もしくはローンでの価格となります。
〇持込み部品の取付工賃は通常より割高になりますがお引き受致しております。
〇当グループは他店購入の車両でも喜んで作業をお受けさせて頂いております。
〇ブログ記載の通常営業時間内でしたら事前予約頂かなくてもご利用頂けます。
〇ご自身で製品（部品）を購入される場合の適合等のアドバイスは行えません。
当店をご利用の方にお願いが御座います！！
作業中に発覚する問題点やトラブルがあった場合、
一番早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です！
まずは･･･
①ブログ下部にある「S&F公式LINE」を登録する
②LINE登録後、何でも構いませんので一言メッセージを送信して頂く
上記の事を行って頂くだけで
当店からLINE登録された方へメッセージを送信できます！
↓↓このボタンを押すだけで登録できちゃいます↓↓
＊ボタンを押した後に出てくるQRコード読取りをお願い致します。
友だち追加の方もどうぞ宜しくお願い致します･･･！！
注）LINE登録のみですと登録された方々へメッセージを送る事ができません
＊メッセージ送信後「既読マーク」が点かない方は高橋宛までご連絡お願い申し上げます
「円滑で・トラブルがなく・安心して」やり取りが行えますので
大変お手数では御座いますが、
どうぞ皆様ご活用いただけますよう宜しくお願い致します！
by sandfmotorcycles
| 2023-07-29 07:37
| SHOVEL HEAD
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