'21 HONDA GB350
2023年 08月 29日
それでは本日も･･･
まずは週間営業予定からお知らせさせて頂きます。
当店は開店当初よりブログにて営業時間から近況情報まで全てのお知らせを行っております。
毎日の日課でもあり備忘録としても活用させて頂いておりますので
まずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認のご協力をお願い致します。
＜＜営業時間外のご連絡は緊急連絡先および公式LINEにお願い致します＞＞
＜＜今週のショールーム営業予定＞＞
☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆
＊各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります
＊営業時間等が変更になる場合が御座います。ご来店前に再度スケジュールをご確認下さい
＊営業時間外は「緊急連絡先」「公式LINE」よりご連絡頂けますようお願い申し上げます
〇９月４日（月）・・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：３０
〇８月２９日（火）・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：３０
〇８月３０日（水）・・・・・・・・・・集中作業日（ショールーム休業日）
”ご来店予約受付終了”
＜＜集中作業日についての詳細は「規約」の「当店の営業方針」をご参照ください＞＞
・予約なしでご来店頂きましても一切対応はできません（緊急時を除く）
・ご連絡は「公式LINE」および「緊急連絡先」にお願い致します
↑上記以外でご連絡頂きましても確認および返信できません↑
＊ご返信が遅くなります事を予めご了承頂けますようお願い致します
〇８月３１日（木）・・・・・・・・・・・・・・・・・ショールーム休業日
＊内容によっては通常営業日のご返信になります事を予めご了承お願い致します
〇９月１日（金）・・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：３０
〇９月２日（土）・・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：３０
〇９月３日（日）・・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：００
＜＜ご来店・お問合せ時のお願い＞＞
＊営業時間内であれば予約なしでご来店頂けますので事前にご連絡頂く必要は御座いません
＊開店前・閉店後は集中作業を行っておりますので、ご来店頂きましても接客対応はできません
＊ワーキングデー・休業日・営業時間外の電話対応は一切行っておりません（緊急時除く）
↓↓下記方法でご連絡頂かない限り「原則として」折返しご連絡は一切致しません↓↓
＊ワーキングデー・休業日・営業時間外のご連絡は「緊急連絡先」「S&F公式LINE」にお願いします
まずはじめに･･･
＜＜完成車両のお知らせ・業務連絡＞＞
↓↓当店をご利用の方へのお願い↓↓
＊必ずお読み下さい！
バイク業界では異例かも知れませんが「交通整理」させて頂きました。
お預りしております車両をミスなく完成させるため、
言った言わない等のトラブル防止のため、
皆様方のご理解とご協力の程宜しくお願い致します！
それでは本日も･･･
業務連絡のお知らせから書かせて頂きます。
一昨年より頭の中にはあったのですが
お客様の車両を優先的に進めたいという気持ちが強く･･･
ここ数日、
直ぐに作業ができる状況まで落ち着いてきましたので
これを機に、
久しくアップグレードを行っていない当店デモ車を手掛けております。
WEBやSNSでは告知をしておらず
店頭にてカスタムのご相談をさせて頂いた際に伝えていた件
「ボディー同色のハンドルバー」
それこそ一昨年位から本国でジワジワと火がついてきているカスタムです。
これを当店デモ車のFLHRXSで見て頂けるよう施工致します。
新十津川町のY様のGB350、
バックステップ化に伴い
既存のパーツと他車製品を使用して加工を行った製品を塗装。
時間的にパウダーコート仕上げができず
通常の焼き付け塗装にて「ワンポイントも入れつつ」仕上げさせて頂きました。
まずは一番頭の中を悩ませるフットブレーキ周りからスタート。
角度などを合わせながら仮付けを行い･･･
一通りの作業が終わってからマフラーを装着致します。
ブレーキアームの位置関係でヒートシールドが干渉してしまう事から
何度も仮付けを行いつつ「逃げ加工」を行いました。
ちなみにですが、
ワンポイント塗装はブレーキアーム固定部を「真鍮塗装」にした部分です。
これは「純正のような仕上がり」を目標にしていた事もあり
ノーマルでブロンズカラーなのですが色での再現は厳しいので真鍮風に仕上げました。
シフト側の取付とブレーキのエア抜きを行いましたので
一度リフレッシュしたく洗車を行い･･･
何度か試運転を行いまして
動作に問題があった部分を修正して･･･
問題が無くなった時点で作業完了とさせて頂きました。
人気のGB350、
この作業依頼を頂いた際「既製品はあるはず」と思っておりました。
現車を見て「構造上ボルトオンは厳しい」という事が分かり
加工依頼を行うにしても用意する部品を探すところから相当頭を悩ませましたが
完成して実際に乗ってみると
「これがノーマルだと最高に良い」
そう思える程に楽で自然なポジションでした。
Y様、
半年以上お待ち頂きまして有難う御座いました。
＜＜S&F Group全体のお知らせ＞＞
☆当グループご利用時のお願い☆
〇定休日および臨時休業日のご連絡はLINE・緊急連絡先よりお願い致します。
〇提示価格（販売車両は除きます）は現金もしくはローンでの価格となります。
〇持込み部品の取付工賃は通常より割高になりますがお引き受致しております。
〇当グループは他店購入の車両でも喜んで作業をお受けさせて頂いております。
〇ブログ記載の通常営業時間内でしたら事前予約頂かなくてもご利用頂けます。
〇ご自身で製品（部品）を購入される場合の適合等のアドバイスは行えません。
当店をご利用の方にお願いが御座います！！
作業中に発覚する問題点やトラブルがあった場合、
一番早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です！
まずは･･･
①ブログ下部にある「S&F公式LINE」を登録する
②LINE登録後、何でも構いませんので一言メッセージを送信して頂く
上記の事を行って頂くだけで
当店からLINE登録された方へメッセージを送信できます！
↓↓このボタンを押すだけで登録できちゃいます↓↓
＊ボタンを押した後に出てくるQRコード読取りをお願い致します。
友だち追加の方もどうぞ宜しくお願い致します･･･！！
注）LINE登録のみですと登録された方々へメッセージを送る事ができません
＊メッセージ送信後「既読マーク」が点かない方は高橋宛までご連絡お願い申し上げます
「円滑で・トラブルがなく・安心して」やり取りが行えますので
大変お手数では御座いますが、
どうぞ皆様ご活用いただけますよう宜しくお願い致します！
by sandfmotorcycles
| 2023-08-29 07:46
| S&F cubholder
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