'96 FLSTN
2023年 09月 04日
それでは本日も･･･
まずは週間営業予定からお知らせさせて頂きます。
当店は開店当初よりブログにて営業時間から近況情報まで全てのお知らせを行っております。
毎日の日課でもあり備忘録としても活用させて頂いておりますので
まずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認のご協力をお願い致します。
＜＜営業時間外のご連絡は緊急連絡先および公式LINEにお願い致します＞＞
＜＜今週のショールーム営業予定＞＞
☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆
＊各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります
＊営業時間等が変更になる場合が御座います。ご来店前に再度スケジュールをご確認下さい
＊営業時間外は「緊急連絡先」「公式LINE」よりご連絡頂けますようお願い申し上げます
〇９月４日（月）・・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：３０
・９月６日ご来店をご希望の方は１６時までにご連絡お願いします
〇９月５日（火）・・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：３０
〇９月６日（水）・・・・・・・・・・・集中作業日（ショールーム休業日）
”ご来店予約受付可”
＜＜集中作業日についての詳細は「規約」の「当店の営業方針」をご参照ください＞＞
・予約なしでご来店頂きましても一切対応はできません（緊急時を除く）
・ご連絡は「公式LINE」および「緊急連絡先」にお願い致します
↑上記以外でご連絡頂きましても確認および返信できません↑
＊ご返信が遅くなります事を予めご了承頂けますようお願い致します
〇９月７日（木）・・・・・・・・・・・・・・・・・・ショールーム休業日
＊内容によっては通常営業日のご返信になります事を予めご了承お願い致します
〇９月８日（金）・・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：３０
〇９月９日（土）・・・・・・・・・・・・・・・臨時休業（イベント出店）
詳細は９月１日のブログをご覧下さい
〇９月１０日（日）・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：００
＜＜ご来店・お問合せ時のお願い＞＞
＊営業時間内であれば予約なしでご来店頂けますので事前にご連絡頂く必要は御座いません
＊開店前・閉店後は集中作業を行っておりますので、ご来店頂きましても接客対応はできません
＊ワーキングデー・休業日・営業時間外の電話対応は一切行っておりません（緊急時除く）
↓↓下記方法でご連絡頂かない限り「原則として」折返しご連絡は一切致しません↓↓
＊ワーキングデー・休業日・営業時間外のご連絡は「緊急連絡先」「S&F公式LINE」にお願いします
まずはじめに･･･
＜＜完成車両のお知らせ・業務連絡＞＞
↓↓当店をご利用の方へのお願い↓↓
＊必ずお読み下さい！
バイク業界では異例かも知れませんが「交通整理」させて頂きました。
お預りしております車両をミスなく完成させるため、
言った言わない等のトラブル防止のため、
皆様方のご理解とご協力の程宜しくお願い致します！
それでは本日も
業務連絡からさせて頂きます。
続きまして･･･
「冬季プラン」と「冬季保管」のお知らせです。
☆冬季保管☆
・9/2 現在３０台以上空きが御座います
☆冬季プラン☆
・9/2 根室便（残り枠３台）あり。釧路・根室・帯広の方、宜しくお願い致します
＊引取り日程が決まり次第ブログにてお知らせ致します＊
最後に･･･
滝川市のS様のFLHRXS
作業完了致しましたので１３日にお渡しできます。
空知太のW様（女性）のXL1200T
昨日やっと部品が入荷致しましたので本日より作業開始させて頂きます。
滝川市のT様のFLSTN
ポイント点火よりダイナSへ変更致します。
先日の記事で書かせて頂きました通り
こういった点火変更により必要のなくなるものは外していきます。
モジュールを外す事によりスペースができますので
例えばココにETC車載器を設置するなど利点は増えてきます。
必要ないとは思いますが
後にストックへ戻したい場合でも対応できるよう可能な限り綺麗に外しました。
イグニッションコイルは再利用できますので
今回はカムカバー側のパーツのみ一新させて頂きます。
配線も純正同様と思えるよう取り回しを行いました。
オイルポンプ側もポイント点火の時より下側に通しましたので
配線はかなりスッキリしたように感じてもらえるかと思います。
続いて試運転時に音がしていたリア周りの作業を行います。
音がしていたポイントは以下の通りで･･･
１・小さな段差でも「カラン」というような音がする
２・大きい段差で「ジャッ」という擦ったような音がする
１はサスペンション固定ボルトから、
２はプライマリーカバーとベルトが干渉する音で、
２つの作業を同時に行うのですがスイングアーム側のネジが外れず･･･
スイングアームを外して何とかボルトを除去。
スイングアーム側のネジ山を見ると潰れているのが分かります。
幸いにもタップおよびダイスで再利用できるレベルでした。
恐らくローダウンキットを組んだ際にネジがカジってしまったと思われます。
＜＜S&F Group全体のお知らせ＞＞
☆当グループご利用時のお願い☆
〇定休日および臨時休業日のご連絡はLINE・緊急連絡先よりお願い致します。
〇提示価格（販売車両は除きます）は現金もしくはローンでの価格となります。
〇持込み部品の取付工賃は通常より割高になりますがお引き受致しております。
〇当グループは他店購入の車両でも喜んで作業をお受けさせて頂いております。
〇ブログ記載の通常営業時間内でしたら事前予約頂かなくてもご利用頂けます。
〇ご自身で製品（部品）を購入される場合の適合等のアドバイスは行えません。
当店をご利用の方にお願いが御座います！！
作業中に発覚する問題点やトラブルがあった場合、
一番早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です！
まずは･･･
①ブログ下部にある「S&F公式LINE」を登録する
②LINE登録後、何でも構いませんので一言メッセージを送信して頂く
上記の事を行って頂くだけで
当店からLINE登録された方へメッセージを送信できます！
↓↓このボタンを押すだけで登録できちゃいます↓↓
＊ボタンを押した後に出てくるQRコード読取りをお願い致します。
友だち追加の方もどうぞ宜しくお願い致します･･･！！
注）LINE登録のみですと登録された方々へメッセージを送る事ができません
＊メッセージ送信後「既読マーク」が点かない方は高橋宛までご連絡お願い申し上げます
「円滑で・トラブルがなく・安心して」やり取りが行えますので
大変お手数では御座いますが、
どうぞ皆様ご活用いただけますよう宜しくお願い致します！
by sandfmotorcycles
| 2023-09-04 07:17
| FLSTN (EVO)
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