それでは本日も・・・
まずは週間営業予定からお知らせさせて頂きます。
当店は開店当初よりブログにて営業時間から近況情報まで全てのお知らせを行っております。
毎日の日課でもあり備忘録としても活用させて頂いておりますので
まずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認のご協力をお願い致します。
<<ご来店・お問合せ時のお願い>>
*営業時間内であれば予約なしでご来店頂けますので事前にご連絡頂く必要は御座いません
*開店前・閉店後は集中作業を行っておりますので、ご来店頂きましても接客対応はできません
*ワーキングデー・休業日・営業時間外の電話対応は一切行っておりません(緊急時除く)
↓↓下記方法でご連絡頂かない限り「原則として」折返しご連絡は一切致しません↓↓
*ワーキングデー・イベント時を含む営業時間外のご連絡は「緊急連絡先」「S&F公式LINE」にお願いします
<<今週のショールーム営業予定>>
☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆
*各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります
*営業時間等が変更になる場合が御座います。ご来店前に再度スケジュールをご確認下さい
*営業時間外は「緊急連絡先」「公式LINE」よりご連絡頂けますようお願い申し上げます
〇10月16日(月)・・・・・・・・・・・・・臨時休業(イベント出展)
・18日にご来店をご希望の方は16時までに「公式LINEかメール」へご連絡お願いします
〇10月17日(火)・・・・・・・・・・・・・・11:00~18:00
〇10月18日(水)・・・・・・・・・集中作業日(ショールーム休業日)
”ご来店予約受付可”
<<集中作業日についての詳細は「規約」の「当店の営業方針」をご参照ください>>
・予約なしでご来店頂きましても一切対応はできません(緊急時を除く)
・ご連絡は「公式LINE」および「緊急連絡先」にお願い致します
↑上記以外でご連絡頂きましても確認および返信できません↑
*業務の関係でご返信が遅くなります事を予めご了承頂けますようお願い致します
〇10月19日(木)・・・・・・・・・・ショールーム休業日(札幌出張)
*内容によっては通常営業日のご返信になります事を予めご了承お願い致します
〇10月20日(金)・・・・・・・・・・・・・・11:00~18:30
〇10月21日(土)・・・・・・・・・・・・・・11:00~18:30
〇10月22日(日)・・・・・・カムイファーストフェス出展(臨時休業)
↓↓詳細はコチラをご覧下さい↓↓
↓↓当店をご利用の方へのお願い↓↓
*必ずお読み下さい!
バイク業界では異例かも知れませんが「交通整理」させて頂きました。
お預りしております車両をミスなく完成させるため、
言った言わない等のトラブル防止のため、
皆様方のご理解とご協力の程宜しくお願い致します!
釧路市のI様のFXSBは車検習得モロモロが終了致しました。
予定では根室便を11月2日と思っておりますので
前日の11月1日の夜には・・・という感じで考えております。
最後に・・・
「冬季プラン」と「冬季保管」のお知らせです。
☆冬季保管☆
・9/2 現在30台以上空きが御座います
・9/29 現在29台空きが御座います
・10/2 現在28台空きが御座います
・10/3 現在27台空きが御座います
・10/6 現在25台空きが御座います
・10/8 現在24台空きが御座います
・10/10 現在21台空きが御座います
・10/11 現在19台空きが御座います
・10/13 現在17台空きが御座います
☆冬季プラン☆
・9/2 根室便あり。釧路・根室・帯広の方、宜しくお願い致します
11/1~11/2の運行予定となっておりまして「現在3台空き」が御座います
・9/5 空知便あり。新十津川や滝川市など空知管内の方、宜しくお願い致します
11/3以降の運行予定となっておりまして「現在3台空き」が御座います
9/15 富良野便あり。上~南富良野・美瑛・赤平の方、宜しくお願い致します
11/3以降の運行予定となっておりまして「現在1台空き」が御座います
9/18 佐呂間便あり。遠軽・北見・網走方面の方、宜しくお願い致します
11/3以降の運行予定となっておりまして「現在3台空き」が御座います
9/26 名寄便あり。旭川から名寄間にお住いの方、宜しくお願い致します
11/3以降の運行予定となっておりまして「現在2台空き」が御座います
<<冬季プラン残り枠 → あと4台で受付終了とさせて頂きます>>
*引取り日程が決まり次第ブログにてお知らせ致します*
*「まだ空きはありますか?」等の質問はせず、まずは記事を確認後ご相談下さい
空知太のW様(女性)のXL1200T、
フロントマスターシリンダーOHキットが届きましたので早速交換致します。
画像は外したもので、
一番気になるのがコチラのスラッジ量。
これを見るとマスターシリンダーの動きが何となくわかります。
ボアとリザーバータンクを綺麗にしてからエア抜きを開始!
同時にリアブレーキオイルも交換させて頂きました。
試運転を行って動作確認を行いましたが
全く別物のフロントブレーキのタッチと効きになりました。
続きまして・・・
時々セルスターターが効かなくなるという症状で
XLモデルではよく見受けられる「スターターソレノイド不良」の対処を
社外品ですがリビルトキットを使用してリニューアルを行います。
工賃が安く済むよう裏技を使って外したソレノイド構成部品がコチラ。
思ったよりコンディションは悪くありませんでしたが
ミッション側のプレートの「アタリ」が宜しくない感じでした。
ビックツインと非常に似た構造ですが
スターターモーターのkw数の関係で若干仕様が異なります。
そのため、
リビルトを行う際は画像右側の細い端子には細心の注意を払う必要が御座います。
これで良くはなったのですが・・・
微妙な電圧も去る事ながら関りはあるのは分かりますが
試験中「ごく稀に」バッテリーブースターが必要になる場面がありました。
こうなりますと「通常はスターターリレーの交換」なのですが・・・
CAN仕様の場合は基本スターターリレーは存在しませんので大掛かり。。
後ほど詳細は動画にてお送り致しますが作業は完了致しました。
<<あとがき>>
自動車関連では外車を筆頭にCANシステムが導入されましたが
バイクの世界ではCAN制御の車種は多くはありません。
その為なのか
CANモジュールは現在までで幾度となくアップグレードが施されております。
今までの経験上のお話ですが
CANシステムは「非常に繊細かつ綺麗好きな性格の持ち主」です。
昨日まで・・・
いえ、ついさっきまで元気だったとしても
突然体調不良を起こしてしまい倒れてしまう事が御座います。
”ショップ側に入庫前は問題はなかったのに調子が悪いと言われた”
このような声を聞く事が多いですが、
我々が意図的に壊すのは一切メリットはないので行わないはずです。
というか、当店では一切行いません。
これは信用問題という事ですが、高額なのでお気持ちは重々分かります。
ただ、
”入庫後に今まで起こらなかった問題が起こってしまう事もある”
という事だけは分かってほしいと思います。
<<S&F Group全体のお知らせ>>
☆当グループご利用時のお願い☆
〇定休日および臨時休業日のご連絡はLINE・緊急連絡先よりお願い致します。
〇提示価格(販売車両は除きます)は現金もしくはローンでの価格となります。
〇持込み部品の取付工賃は通常より割高になりますがお引き受致しております。
〇当グループは他店購入の車両でも喜んで作業をお受けさせて頂いております。
〇ブログ記載の通常営業時間内でしたら事前予約頂かなくてもご利用頂けます。
〇ご自身で製品(部品)を購入される場合の適合等のアドバイスは行えません。
当店をご利用の方にお願いが御座います!!
作業中に発覚する問題点やトラブルがあった場合、
一番早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です!
まずは・・・
①ブログ下部にある「S&F公式LINE」を登録する
②LINE登録後、何でも構いませんので一言メッセージを送信して頂く
上記の事を行って頂くだけで
当店からLINE登録された方へメッセージを送信できます!
*ボタンを押した後に出てくるQRコード読取りをお願い致します。
友だち追加の方もどうぞ宜しくお願い致します・・・!!
注)LINE登録のみですと登録された方々へメッセージを送る事ができません
*メッセージ送信後「既読マーク」が点かない方は高橋宛までご連絡お願い申し上げます
「円滑で・トラブルがなく・安心して」やり取りが行えますので
大変お手数では御座いますが、
どうぞ皆様ご活用いただけますよう宜しくお願い致します!
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