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日々の出来事やイベント情報など定休日以外毎日更新中!!


by sandfgroup

'23 indian sport chief






それでは本日も・・・

まずは週間営業予定からお知らせさせて頂きます。

当店は開店当初よりブログにて営業時間から近況情報まで全てのお知らせを行っております。

毎日の日課でもあり備忘録としても活用させて頂いておりますので

まずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認のご協力をお願い致します。







<<ご来店・お問合せ時のお願い>>

*営業時間内であれば予約なしでご来店頂けますので事前にご連絡頂く必要は御座いません

*開店前・閉店後は集中作業を行っておりますので、ご来店頂きましても接客対応はできません

*ワーキングデー・休業日・営業時間外の電話対応は一切行っておりません(緊急時除く)

↓↓下記方法でご連絡頂かない限り「原則として」折返しご連絡は一切致しません↓↓

ワーキングデー・イベント時を含む営業時間外のご連絡は「緊急連絡先」「S&F公式LINE」にお願いします






<<今週のショールーム営業予定>>

☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆

*各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります

*営業時間等が変更になる場合が御座います。ご来店前に再度スケジュールをご確認下さい

*営業時間外は「緊急連絡先」「公式LINE」よりご連絡頂けますようお願い申し上げます

〇2月26日(月)・・・・・・・・・・・・・・・・臨時休業(千葉県出張)

〇2月27日(火)・・・・・・・・・・・・12:00~17:00(研修)

〇2月28日(水)・・・・・・・・・・・集中作業日カフェ部門以外休業)

”ご来店予約受付不可

<<集中作業日についての詳細は「規約」「当店の営業方針」をご参照ください>>

・予約なしでご来店頂きましても一切対応はできません(緊急時を除く)

・ご連絡は「公式LINE」および「緊急連絡先」にお願い致します

↑上記以外でご連絡頂きましても確認および返信できません↑

*業務の関係でご返信が遅くなります事を予めご了承頂けますようお願い致します

〇2月29日(木)・・・・・・・・・・・ショールーム定休日(全部門休業)

内容によっては通常営業日のご返信になります事を予めご了承お願い致します

〇3月1日(金)・・・・・・・・・・・・・・・・・11:00~18:30

〇2月24日(土)・・・・・・・・・・・・・・・・12:00~18:00

〇2月25日(日)・・・・・・・12:0017:00(千葉県前日入り)

☆online shop☆









中富良野町のT様のインディアン・スポーツチーフ、

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続いてフットコントロール系のカスタムを行います。

実際に私は初めて見ましたが・・・

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インディアン・モーターサイクルのフットペグは

ペグ自体の交換を想定していないのかピンとCリングで固定されておりました。

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はじめはピンを叩くと抜ける仕組みだと思っておりましたが

画像では薄いピンに見えますが意外と幅が広く・・・

仮に入れる時は叩いて入れられたとしても抜ける気がしません(汗

もしかしたらワンウェイ式なのかも知れませんね。

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プライマリー側はCリングを抜くだけで外れましたが

ブレーキペダル側はまた少し違う構造になっており一瞬迷いました。

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T様ご希望のペグへ無事交換できました。

純正ペグと比較しても面積が広いので「見た目以上」の効果が期待できそうです。

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タンク下の作業が全て終わりまして

配線類を保護するカバーを元通りにするのですが・・・

寸法がピタピタで「外すより元に戻す方が大変」でした(汗

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そして一度T様とお話した際にリクエストした日本語コーションラベルの除去。

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剥がしたあと色等が変わっていないか心配でしたが

若干の色変化はあるものの気になる程度ではなかったので一安心。

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もう少し詰めて行う作業は御座いますが

全体像はこんな感じで雰囲気良く仕上がりました。

が・・・

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一番悩んだのが純正オプションの「ライザーマウントツールボックス」で

ストレートライザーに装着する事を前提に作成されていただけに

プルバックライザーと組み合わせると

”ちょうどココに欲しい”

という場所に設置する事ができずでしたが・・・

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少し上に装着となってしまいましたが

見た目のバランスを考慮して一番問題のない場所に設置。

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日本の規制に全く関係のないフロントフォークのリフレクターを剥がしたのですが

リフレクターの裏から傷が現れました(汗

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リフレクターを剥がしバーバックを装着した図がコチラ。

カスタムの打ち合わせを行った際に頭の中で見ていた構図以上の仕上がりになりました。

あとは・・・

1・ETC車載器のセットアップ

2・フォグランプスイッチ+ステーの装着

3・フューエルラインのエア抜き

4・エンジンオイル+オイルフィルターの交換

5・タンクメダリオン除去+デカール貼り

6・シフトペグ+ブレーキペダル加工&交換

本当はウインドシールドやヒートグリップ等の交換も予定頂きましたが

メーカー欠品中につき入手できないので今回はここまでの予定です。

部品入荷およびパウダーコート完成まで今しばしお待ち下さいませ。。。











<<S&F Group全体のお知らせ>>

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☆当グループご利用時のお願い☆

定休日および臨時休業日のご連絡はLINE・緊急連絡先よりお願い致します。

提示価格(販売車両は除きます)は現金もしくはローンでの価格となります。

持込み部品の取付工賃は通常より割高になりますがお引き受致しております。

〇当グループは他店購入の車両でも喜んで作業をお受けさせて頂いております。

ブログ記載の通常営業時間内でしたら事前予約頂かなくてもご利用頂けます。

ご自身で製品(部品)を購入される場合の適合等のアドバイスは行えません










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by sandfmotorcycles | 2024-02-24 08:17 | Indian motorcycle | Comments(0)