'12 FXDWG
2024年 08月 30日
それでは本日も･･･
まずは週間営業予定からお知らせさせて頂きます。
当店は開店当初よりブログにて営業時間から近況情報まで全てのお知らせを行っております。
毎日の日課でもあり備忘録としても活用させて頂いておりますので
まずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認のご協力をお願い致します。
＜＜ご来店・お問合せ時のお願い＞＞
＊営業時間内であれば予約なしでご来店頂けますので事前にご連絡頂く必要は御座いません
＊開店前・閉店後は集中作業を行っておりますので、ご来店頂きましても接客対応はできません
＊ワーキングデー・休業日・営業時間外の電話対応は一切行っておりません（緊急時除く）
↓↓下記方法でご連絡頂かない限り「原則として」折返しご連絡は一切致しません↓↓
＊ワーキングデー・イベント時を含む営業時間外のご連絡は「緊急連絡先」「S&F公式LINE」にお願いします
＜＜今週のショールーム営業予定＞＞
☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆
＊各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります
＊営業時間等が変更になる場合が御座います。ご来店前に再度スケジュールをご確認下さい
＊営業時間外は「緊急連絡先」「公式LINE」よりご連絡頂けますようお願い申し上げます
〇９月２日（月）・・・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：３０
・９/４にご来店をご希望の方は１７時までにご連絡お願い致します・
〇９月３日（火）・・・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：３０
〇９月４日（水）・・・・・・・・・・・・・・・・集中作業日（全部門休業）
”ご来店予約受付可”
＜＜集中作業日についての詳細は「規約」の「当店の営業方針」をご参照ください＞＞
・予約なしでご来店頂きましても一切対応はできません（緊急時を除く）
・ご連絡は「公式LINE」および「緊急連絡先」にお願い致します
↑上記以外でご連絡頂きましても確認および返信できません↑
＊業務の関係でご返信が遅くなります事を予めご了承頂けますようお願い致します
〇９月５日（木）・・・・・・・・・・・・ショールーム定休日（全部門休業）
＊内容によっては通常営業日のご返信になります事を予めご了承お願い致します
〇８月３０日（金）・・・・・・・・・・・・・・・・１２：００～１８：３０
〇８月３１日（土）・・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：３０
〇９月１日（日）・・・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：００
☆online shop☆
まずはじめに･･･
＜＜完成車両のお知らせ・業務連絡＞＞
↓↓当店をご利用の方へのお願い↓↓
＊必ずお読み下さい！
バイク業界では異例かも知れませんが「交通整理」させて頂きました。
お預りしております車両をミスなく完成させるため、
言った言わない等のトラブル防止のため、
皆様方のご理解とご協力の程宜しくお願い致します！
旭川市内在住のU様のFXDWG、
前からお話しいただいておりましたハンドルデザイン等が決まりましたので
早速作業を行わせて頂きます。
エボ～TC88まではエイプハンガー、TC96からはスーパーバーの形状が純正採用され
TC96からはハンドルバーもライザーも特殊になり悩みますね。
今回は１インチハンドルバーへの変更になりますので
純正のイメージを崩さないよう「一手間かけて」組ませて頂く事となりました。
まずはタンクを下ろしてスイッチハーネスを切断せずカプラーから抜き取ります。
純正ハンドルバーとライザーを取り外して
今回交換するライザーと比較する為に並べてみました。
純正の約２倍近くライザー自体は長いですが
ハンドルバー自体はドラックバーを使用しますので
実質純正よりも約５０ｍｍ程度上がり、１５ｍｍ程度手前に来る事になります。
使用するドラックバーはショベル時代と同じ「凹み無し」をベースに
ハンドルバー自体に３か所穴あけ加工を施して･･･
純正ハンドルバーと同じようにハンドルバーの中に配線を通していきますが
この頃のダイナモデルでは
純正スイッチハーネスにはメッシュ状の被覆が採用されておりますので
そおれらを全て剥がして強度と厚みのある被覆を
ハンドルバーから配線が出る位置までの長さまで被せておきます。
それにより穴あけを行った部分と配線が直に干渉しなくなります。
ウインカーの配線は純正と同じよう
スイッチボックスからハンドルバの中に入れております。
ハンドルバーから出た配線をどう処理するか悩んだ結果
結果的に純正と同じように中央から出す事にしましたが
配線自体「左右独立」ではなく「一本に纏めて」露出させまして
トリプルツリー上部の中間部分から左右に配線を分けて取り回しました。
再度に灯火類チェックを行った際
ヘッドライトのロービームが切れていた事が分かり交換！
こんな感じで「ロー＆ロング」スタイルに纏まりました。
次はリアサスをフルカバータイプに変更するのも良さそうですね。
Ｕ様、
購入から定期メンテナンスやカスタムまでご依頼下さいまして有難う御座います。
今後とも宜しくお願い致します。
＜＜S&F Group全体のお知らせ＞＞
☆当グループご利用時のお願い☆
〇定休日および臨時休業日のご連絡はLINE・緊急連絡先よりお願い致します。
〇提示価格（販売車両は除きます）は現金もしくはローンでの価格となります。
〇持込み部品の取付工賃は通常より割高になりますがお引き受致しております。
〇当グループは他店購入の車両でも喜んで作業をお受けさせて頂いております。
〇ブログ記載の通常営業時間内でしたら事前予約頂かなくてもご利用頂けます。
〇ご自身で製品（部品）を購入される場合の適合等のアドバイスは行えません。
当店をご利用の方にお願いが御座います！！
作業中に発覚する問題点やトラブルがあった場合、
一番早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です！
まずは･･･
①ブログ下部にある「S&F公式LINE」を登録する
②LINE登録後、何でも構いませんので一言メッセージを送信して頂く
上記の事を行って頂くだけで
当店からLINE登録された方へメッセージを送信できます！
↓↓このボタンを押すだけで登録できちゃいます↓↓
＊ボタンを押した後に出てくるQRコード読取りをお願い致します。
友だち追加の方もどうぞ宜しくお願い致します･･･！！
注）LINE登録のみですと登録された方々へメッセージを送る事ができません
＊メッセージ送信後「既読マーク」が点かない方は高橋宛までご連絡お願い申し上げます
「円滑で・トラブルがなく・安心して」やり取りが行えますので
大変お手数では御座いますが、
どうぞ皆様ご活用いただけますよう宜しくお願い致します！
by sandfmotorcycles
| 2024-08-30 06:56
| FXDWG
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