'23 sport chief
2024年 10月 02日
それでは本日も･･･
まずは週間営業予定からお知らせさせて頂きます。
当店は開店当初よりブログにて営業時間から近況情報まで全てのお知らせを行っております。
毎日の日課でもあり備忘録としても活用させて頂いておりますので
まずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認のご協力をお願い致します。
＜＜ご来店・お問合せ時のお願い＞＞
＊営業時間内であれば予約なしでご来店頂けますので事前にご連絡頂く必要は御座いません
＊開店前・閉店後は集中作業を行っておりますので、ご来店頂きましても接客対応はできません
＊ワーキングデー・休業日・営業時間外の電話対応は一切行っておりません（緊急時除く）
↓↓下記方法でご連絡頂かない限り「原則として」折返しご連絡は一切致しません↓↓
＊ワーキングデー・イベント時を含む営業時間外のご連絡は「緊急連絡先」「S&F公式LINE」にお願いします
＜＜今週のショールーム営業予定＞＞
☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆
＊各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります
＊営業時間等が変更になる場合が御座います。ご来店前に再度スケジュールをご確認下さい
＊営業時間外は「緊急連絡先」「公式LINE」よりご連絡頂けますようお願い申し上げます
〇１０月７日（月）・・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：３０
〇１０月８日（火）・・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：３０
〇１０月２日（水）・・・・・・・・・・・・・・・集中作業日（全部門休業）
”ご来店予約受付終了”
＜＜集中作業日についての詳細は「規約」の「当店の営業方針」をご参照ください＞＞
・予約なしでご来店頂きましても一切対応はできません（緊急時を除く）
・ご連絡は「公式LINE」および「緊急連絡先」にお願い致します
↑上記以外でご連絡頂きましても確認および折返しご連絡はできません↑
＊業務の関係でご返信が遅くなります事を予めご了承頂けますようお願い致します
〇１０月３日（木）・・・・・・ショールーム定休日（全部門休業、足寄出張）
＊内容によっては通常営業日のご返信になります事を予めご了承お願い致します
〇１０月４日（金）・・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：３０
〇１０月５日（土）・・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：３０
〇１０月６日（日）・・・・・・・・・・・・・・・・１１：００～１８：００
☆online shop☆
まずはじめに･･･
＜＜完成車両のお知らせ・業務連絡＞＞
↓↓当店をご利用の方へのお願い↓↓
＊必ずお読み下さい！
バイク業界では異例かも知れませんが「交通整理」させて頂きました。
お預りしております車両をミスなく完成させるため、
言った言わない等のトラブル防止のため、
皆様方のご理解とご協力の程宜しくお願い致します！
業務連絡です。
☆冬季保管☆
バイクの保管（サイドカー以外）は受付中です。
☆10/2・・・・・・・・・残り１６台
↓↓冬季保管の詳細はコチラをご確認下さい↓↓
空き状況は随時ブログにて書かせて頂きます。
☆冬季プラン☆
☆10/2・・・・・・・・・残り１１台
↓↓冬季プランの詳細はコチラをご確認下さい↓↓
↓↓現時点で決まっている引取便↓↓
引取便に関しましては随時ブログに書かせて頂きます
・苫小牧便は「現在２台」ご予約頂いており「２～３台空き」が御座います。
・苫小牧市→２台
苫小牧、千歳、恵庭、北広島、岩見沢方面の方、ご連絡お待ち致しております。
・網走、北見便は「現在４台」ご予約頂いており「１～２台空き」が御座います。
・網走市→１台
・北見市→２台
・遠軽町→１台
１０月末の木曜で１１時～１５時頃に網走から入る予定をしております。
網走、北見、などの北道東地域の方、ご連絡お待ち致しております。
・富良野便は「現在４台」ご予約頂いており「１台空き」が御座います。
・中富良野→３台
・富良野市→１台
注）万が一空きが無くなった場合、もう一便予定を組ませて頂きます
美瑛、富良野方面の方、ご連絡お待ち致しております。
・空知地方便は「現在２台」ご予約頂いており「２～３台空き」が御座います。
・月形町→１台
・芦別市→１台
深川、滝川、砂川、芦別、赤平方面の方、ご連絡お待ち致しております。
☆引取り日程は「あくまでも予定」となっておりますので
各エリアごとにご依頼頂いた方々皆さんと都合の合う日を引取り日と致します。
☆サイドカーおよびトライクの引取も可能となっておりますが
その際は一度に引取できる台数に制限が掛かってしまいますので
同エリアでも２便体制で引取り日程を決めさせて頂きます。
☆基本「水曜の夜から木曜」の引取便としておりますが
台数とご要望が多い場合は土日祝日の引取便も編成致します（遠方のみ）。
中富良野町のT様のSport Chief 116
DYNOJET本社よりフラッシュチューニングが可能になったアナウンスを見て
昨年までは
点火と燃調のみ触れる「パワーコマンダー」のみのリリースでしたが
８月末からは
純正ECU内の殆どを触れる「PV-3」でのチューニングか可能になりまして
この度、早速オーダーを頂きました。
ただですね･･･
インディアン・モーターサイクルの場合
ハーレーとは異なり、
純正ECUとリンクさせるために「アンロックライセンスの発行」が必要です。
今まではラスベガス本社に送る必要がありましたが
今年の４月よりDYNOJET日本総代理店「モトリバティ」様でも
DYNOJET本社と同じ「アンロックライセンスの発行」が可能になりましたので
日本→米国＋税関
この費用と時間が大幅に削減されました。
ECUアンロックライセンス発行と
スポーツチーフ用のPV-3ケーブルが届くまでの間
スポーツチーフのチューニングに合わせて仕様変更を進めて参ります。
まずは純正エアクリーナーをハイフロー式に変更していきます。
純正バックプレートやブラケットを外していき･･･
社外品のK&N湿式フィルター採用の「某メーカー品」に交換しました。
色々と調べた結果、
インディアン・モーターサイクル純正以外にリリースされているものは少なく
適合もメーカーによって様々で不思議な点は色々とありましたが
今回選択したエアクリーナーキットは純正OEMの可能性が高い製品でした。
アンロックライセンスを発行頂いたECUを車体へ装着して
いよいよPV-3とコネクションを行い同期します。
純正ECU内のデータをシャーシダイナモのソフトウエアを使用して内容を確認。
触れる階層はお見せする事はできませんが、
思った以上にコラム数が多く
インディアン・モーターサイクルの秘めている力が相当ある事を体感しました。
今までは各コラム毎に英文で説明書きがあるのですが
１つも記載がなく、
インディアン・モーターサイクル千葉様の工場長に話を聞きつつ
今までラスベガス本社で講習した旧モデルですが学んだ事を融合してMAP構成を行い
まずは閉店後に一度試運転にて現状確認を行います。
予想と反した結果だった事もあり
早朝５時よりMAPと睨めっこして再度細かく調整を行い７時頃に再度試運転。
現状マフラーが届いていないので完全なチューニングは行っておりませんが
エンジンの発熱量の軽減＋2500回転付近の大幅な出力アップを確認！
その証拠にプラグの焼け色がここまで変化しました！
クローズドループを掻いくぐり、多く燃料を噴射する事ができた、という事です。
注）この焼け色が正しい状態では御座いません
北海道では今月が乗り収めになりますので
この状態で一先ずお渡しさせて頂く事となりまして
冬季期間中にシャーシダイナモに乗せて本格的にチューニングを行います！
＜＜S&F Group全体のお知らせ＞＞
☆当グループご利用時のお願い☆
〇定休日および臨時休業日のご連絡はLINE・緊急連絡先よりお願い致します。
〇提示価格（販売車両は除きます）は現金もしくはローンでの価格となります。
〇持込み部品の取付工賃は通常より割高になりますがお引き受致しております。
〇当グループは他店購入の車両でも喜んで作業をお受けさせて頂いております。
〇ブログ記載の通常営業時間内でしたら事前予約頂かなくてもご利用頂けます。
〇ご自身で製品（部品）を購入される場合の適合等のアドバイスは行えません。
当店をご利用の方にお願いが御座います！！
作業中に発覚する問題点やトラブルがあった場合、
一番早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です！
まずは･･･
①ブログ下部にある「S&F公式LINE」を登録する
②LINE登録後、何でも構いませんので一言メッセージを送信して頂く
上記の事を行って頂くだけで
当店からLINE登録された方へメッセージを送信できます！
↓↓このボタンを押すだけで登録できちゃいます↓↓
＊ボタンを押した後に出てくるQRコード読取りをお願い致します。
友だち追加の方もどうぞ宜しくお願い致します･･･！！
注）LINE登録のみですと登録された方々へメッセージを送る事ができません
＊メッセージ送信後「既読マーク」が点かない方は高橋宛までご連絡お願い申し上げます
「円滑で・トラブルがなく・安心して」やり取りが行えますので
大変お手数では御座いますが、
どうぞ皆様ご活用いただけますよう宜しくお願い致します！
by sandfmotorcycles
| 2024-10-02 07:59
| Indian motorcycle
|
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