それでは本日も・・・
週間スケジュールと各種お知らせから書かせて頂きます。
毎日の日課でもあり備忘録としても活用させて頂いておりますので
まずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認のご協力をお願い致します。
<<ご来店・お問合せ時のお願い>>
*営業時間内であれば予約なしでご来店頂けますので事前にご連絡頂く必要は御座いません
*開店前・閉店後は集中作業を行っておりますので、ご来店頂きましても接客対応はできません
*ワーキングデー・休業日・営業時間外の電話対応は一切行っておりません(緊急時除く)
↓↓下記方法でご連絡頂かない限り「原則として」折返しご連絡は一切致しません↓↓
*ワーキングデー・イベント時を含む営業時間外のご連絡は「緊急連絡先」「S&F公式LINE」にお願いします
<<今週のショールーム営業予定>>
☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆
*各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります
*営業時間等が変更になる場合が御座います。ご来店前に再度スケジュールをご確認下さい
*営業時間外は「緊急連絡先」「公式LINE」よりご連絡頂けますようお願い申し上げます
〇3月24日(月)・・・・・・・・・・・・・・・・11:00~18:30
〇3月18日(火)・・・・・・・・・・・・・・・・11:00~18:30
〇3月19日(水)・・・・・・・・・・・集中作業日(ショールーム休館日)
”ご来店予約受付不可”
<<集中作業日についての詳細は「規約」の「当店の営業方針」をご参照ください>>
・ご連絡は「公式LINE」および「緊急連絡先」にお願い致します
↑上記以外でご連絡頂きましても確認および折返しご連絡はできません↑
*業務の関係でご返信が遅くなります事を予めご了承頂けますようお願い致します
〇3月20日(木)・・・・カフェ部門 5周年記念イベント開催(全部門営業)
人気キッチンカーが道内各地から集結!
当店の方も「5周年記念ご成約フェア」を開催致します!!
詳細は近日お知らせ致します。
〇3月21日(金)・・・・・・・・・・・・・・・・11:00~18:30
〇3月22日(土)・・・・・・・・・・・・・・・・11:00~18:30
・”cafe HOPE” OPEN!!・・・・・・・・ 11:00~15:00・
〇3月23日(日)・・・・・・・・・・・・・・・・11:00~18:00
・”cafe HOPE” OPEN!!・・・・・・・・ 11:00~15:00・
↓↓当店をご利用の方へのお願い↓↓
*必ずお読み下さい!
バイク業界では異例かも知れませんが「交通整理」させて頂きました。
お預りしております車両をミスなく完成させるため、
言った言わない等のトラブル防止のため、
皆様方のご理解とご協力の程宜しくお願い致します!
<<重要>>
物価以外にも電気や燃料も上がっていく中
月々のブログ利用料を負担していくより皆様に少しでも還元した方が賢明と思い
それを実現する為
4月から「excite blog」より「楽天blog」へ引っ越し致します。
新URL(楽天ブログ) → https://plaza.rakuten.co.jp/sandfhdandcub/
従いまして、
2025年4月より過去に投稿した画像は見れなくなります。
もし保存しておきたいものがありましたら今月中にお願い致します。
業務連絡です。

旭川市内在住のH様のFLHXS107
先程メールをお送り致しました内容で作業完了致しております。

旭川市内在住のY様ご成約のFXSB
あとは試運転にて状況確認を行うのみでお渡しできます。
岩見沢市のYさまのFLSTF、

エンジンを分解する際に見たエアフィルター。
湿式エアフィルターを使用されているところから機関の良さが伺えます。

驚くのはロッカーカバーを開けた瞬間から始まりました。
そうです、
オイルは適切に汚れており、ロッカーカバー内は非常に綺麗です。

1999~2000年モデルにのみ採用されるカムポジションセンサー。
これは純正モジュールでは絶対になくてはならないパーツなのですが・・・
ディーラー勤務時代、
このパーツの劣化により色々と泣かされた記憶があります(汗
そのうちの一つを書かせて頂きますと・・・
走行8800kmのFLHTCが稚内にツーリングに出掛けられた時のお話で
稚内市のコンビニで休憩後
確か17時頃だったはず、普通にエンジン始動を行い走り出して間もなく・・・
突然のエンジン停止。再スタートするも片側排気で走れる状態ではないと店に連絡が来る。
旭川から片道250km。到着するまでに約4時間。
私を含めスタッフ2名と社長の3人で「どうしよう、誰が行く?」との話になり・・・
私が引取に行く事となり・・・旭川に戻ってきたのが26時過ぎでした(笑
翌日の出勤時に戻ってきて調べてみるとココが原因だった、
というお話なのですが・・・
これでは終わらず・・・
ここを新品に交換して3日後にお引渡しをして再度道北方面へ走っていかれたのですが・・・
道中雨に当たり、名寄あたりで突然エンジン停止。。。
”おい!本当に新品に交換したのか?”
と相当怒られた記憶が「24年経過した今でも」忘れられません(汗
話を戻しましょう。

カムカバーを開けてY様ご依頼のチェーンテンショナーがどうなっているのか?
なのですが・・・

アウターは適度に摩耗している程度で重症ではありませんでした。
注)ここは他のモデルでも軽傷なのが殆どです

一番は1次側のテンショナー。
ここは外さなくても僅かにリアカム側は見えるのですが・・・
一番力のかかっているフロントカム側は外さないと見えません。

ここも適度な劣化で重症ではありませんでしたが・・・

どちらかというとオイルポンプの方が交換したい状況でした。

もう一つのTC88/TC96/TC103/TC110で問題に上がるコチラ、
そうです、
カムとクランクシャフトのレイアウト上で「振れやすい」クランクシャフトですが・・・

まさかの「殆ど振れナシ」でした!
走行4万キロ~の車両では初めて見たGood Condition!
恐らくですが・・・
しっかりと暖気運転を行い、ローギアで変速したりせず、
アイドリングも極度に下げていなかったのが良かったのではないか?
と思います。
本当はピストンリングの方も調べて見たかったのですが
Y様とのお話の中で決まった予算から出てしまうので今回は行わず
まずはカム周りの整備を終わらせる流れで進めさせて頂きます。
<<S&F Group全体のお知らせ>>
☆当グループご利用時のお願い☆
〇定休日および臨時休業日のご連絡はLINE・緊急連絡先よりお願い致します。
〇提示価格(販売車両は除きます)は現金もしくはローンでの価格となります。
〇持込み部品の取付工賃は通常より割高になりますがお引き受致しております。
〇当グループは他店購入の車両でも喜んで作業をお受けさせて頂いております。
〇ブログ記載の通常営業時間内でしたら事前予約頂かなくてもご利用頂けます。
〇ご自身で製品(部品)を購入される場合の適合等のアドバイスは行えません。
当店をご利用の方にお願いが御座います!!
作業中に発覚する問題点やトラブルがあった場合、
一番早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です!
まずは・・・
①ブログ下部にある「S&F公式LINE」を登録する
②LINE登録後、何でも構いませんので一言メッセージを送信して頂く
上記の事を行って頂くだけで
当店からLINE登録された方へメッセージを送信できます!
*ボタンを押した後に出てくるQRコード読取りをお願い致します。
友だち追加の方もどうぞ宜しくお願い致します・・・!!
注)LINE登録のみですと登録された方々へメッセージを送る事ができません
*メッセージ送信後「既読マーク」が点かない方は高橋宛までご連絡お願い申し上げます
「円滑で・トラブルがなく・安心して」やり取りが行えますので
大変お手数では御座いますが、
どうぞ皆様ご活用いただけますよう宜しくお願い致します!
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