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by sandfmotorcycles

2019年 07月 14日 ( 1 )

'99 FLHTCU-I








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*自動車部門、ガレージ部門の営業時間は9:00~18:00

・7月16日(火)    11:00~19:00(2輪部門、ヘッドオフィスのみ)

*自動車部門、ガレージ部門の営業時間は9:00~18:00

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*ご来店頂きましても対応できませんので予めご了承下さい

*自動車部門、ガレージ部門の営業時間は9:00~18:00

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*ご連絡、緊急対応は「緊急連絡先」「LINE」より通常通り承っております

・7月19日(金)    11:0019:00(2輪部門、ヘッドオフィスのみ)

*自動車部門、ガレージ部門の営業時間は9:00~18:00

・7月20日(土)    10:00~19:00(2輪部門、ヘッドオフィスのみ)

*自動車部門の営業時間は9:00~18:00

*ガレージ部門定休日につき受付は電話及びメールのみ

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*自動車部門、ガレージ部門定休日につき受付は電話及びメールのみ







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砂川のWさんのFLHTCU-I、


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早速オイル漏れの疑いのある部分を診ていきます。


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この時点で少し不思議な位置に取り付けられていると感じる程度だったインナーレース。


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ミッションメインシャフトと

スプロケット装着用スプラインの間にあるシール交換を行うべく外します。


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ミッションケース側、

シャフトシール、

インナーレース、

上記3点を全て交換、設置致しました。


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これはミッション側に向かってニードルベアリングが入っており

通常ですとココからオイルが漏れる事はないのですが、

以前2003年式ローライダーで漏れていた事が御座いましたので

念のため液体ガスケットですが保険をかけて塗布しておきました。


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ステーターコイル側を見ると一度開けた形跡が御座いました。


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フロントドライブスプロケットは

JIMS製のロックプレートを使用して装着致しました。


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インナープライマリー側の2点のシールも交換。


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少し長め(約20km)の試運転後

そこから2日置いてもオイル漏れの形跡が見られませんでしたので

一先ず作業終了とさせて頂きました。。。

Wさん、ご利用有難う御座いました~!!









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by sandfmotorcycles | 2019-07-14 09:46 | FLHTCU-I | Comments(0)