旭川市の "S&F Group" 公式ブログ！

'00 FLHPE カナダ仕様？

本日はワーキングデー、

明日は定休日となっております。

ご来店・お電話等お気をつけください。。

本日のブログはマニアックな部類です。

２００３年までしか日本で販売されていなく

ツインカムエンジン搭載車でキャブレター仕様は２年間のみの製造。

インジェクションモデルでも２年間しか販売されておらず

いまや希少車となり人気のモデルの一つ･･･

'00 FLHPE

今年の春にカスタムさせて頂いた車両です。

この車両のサフドルバックをエクステンションした部分に･･･



娘さんが嫁いだ先のカナダのポリスを意識したステッカーを製作して･･･



こんな感じで貼りました。

４１６から始まる番号、

いわゆる市外局番とも言える番号がポイント！

日本に都道府県があるように

カナダでも様々な州が街があります。

この４１６が娘さんの嫁いだ先を示す番号なんです♪

エクステンションした部分をスムージングせず

このように残しておいたのは

ステッカーを貼る為の看板スペースとして使用する為だったんです！



日本でしか出来ないポリスベースでの過激なカスタム。。

写真では伝わりにくいですが

実際に見ると非常に雰囲気がありカッコいいんですよ☆

娘さんの旦那さんが相当驚いたこのスタイル。。

カスタムしている事だけではなく

何よりも娘さんが居るカナダのハーレーポリスと同じ場所に

殆ど同じデザインで電話番号とバッチがある事に驚いたそうです！



本国でこんなポリスに追われたら

逃げずに捕まりたくなってしまいますね（笑

こういうカスタムでも意味を持って行うと

完成した時の満足感がハンパなく得られますね☆

Tさん、いつもご利用有難う御座いますm(_ _)m

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４月１日～１０月末日までの期間ですが

Dynojet認定ATSがシャーシダイナモを使用して

パワービジョン日本正規品にてセッティングを施して

更に足回りのチューニングも施して

よく質問を頂きますVPクラッチ、オーディオシステムなどなど・・・

ここでは書ききれない程の内容盛り沢山の試乗車

'14 FXDB TC96（ストックエンジン）

インジェクションセッティングを行ったり

前後の足回りをカスタムするとどう変化するのか？

などなど・・・

お金をかける前に一度試乗して体験してみたい方！

是非ご来店頂き当店で施工への意思を固めてみませんか？？

北海道内ではなかなか体感できない車両となっております！

最近良くお問い合わせ頂く件で

パワービジョンやパワーコマンダー等のダイノジェット製品以外の･･･

・バンス＆ハインズ　FP3シリーズ

・ツインテック　TCFIシリーズ

・ジッパーズ　サンダーマックスシリーズ

・テクノリサーチ　ディレクトリンク

・スクリーミンイーグル　プロチューナーシリーズ

・TTS　フラッシュチューニング

などなど様々なデバイスについてですが、

勿論当店でもリクエストがあればセッティング等は行わせて頂いております。

そして･･･

当店では開店当初より購入先を問わず

インジェクションチューニングは勿論の事

当店取扱い車種でしたらカスタムやメンテナンスも行わせて頂いております！

ですので他店購入の方も何も気にせずお気軽にご用命下さい♪

皆様方のご来店・ご試乗の・ご依頼を心よりお待ち致しております♪

S&FMotorcycle x Automobile

　〒070-8006　北海道旭川市神楽6条11丁目1-21

・Open　　　　11：00～19：30（冬季期間　12：00～19：00）

・Close　　　　毎週木曜日・ワーキングデー

･TEL/FAX 　 0166-74-5230

・HP　　　　　 http://sandfmotorcycle.com

･Facebook　 https://www.facebook.com/sandfmotorcycle

･E-Mail 　　　info@sandfmotorcycle.com

'00 FLHPE 外装カスタムが完了！

まず始めに再度お願いが御座います。。

メールや緊急連絡先からのご連絡を頂く場合は２４時間受付中で

営業時間内外に関わらず必ずご返信を行う事が出来ますが

お電話（携帯電話へのお電話も含む）を頂く場合

折り返しのご連絡は通常営業時間内でのみ行わせて頂いております。

お電話の際はホームページ等に記載されております通常営業時間内でお願い致します。。。

Tさんのロードキングポリスは

外装カスタムの最終段階に突入致しました。



テールランプやウインカー等の配線処理を終わらせまして



次はハンドルバーの交換を行います。



今まで装着されておりました14インチエイプバーから

RSD製の16インチエイプバーに変更。



ハンドルのレイク角度は

ウインドウシールドに合わせて決定。



バーエンド部を2インチ程切り詰め致しまして



スイッチ類を装着致しまして作業完了です。

気になる全体像は…



コチラになります。

オーナーさんのイメージ通りに制作させて頂きました。



ロードキングポリスのイメージを変更させない為に

21インチブラックスポーク仕様の特注ホイールを装着。

タイヤのサイドウォールが青いのは

マイナスの気温につきまだ洗浄出来ていない為です(^^;;



今回のカスタムにより大幅に変化したイメージを

ハンドルバーの高さ変更により一層引き立ったイメージに。



サドルバッグは敢えてエクステンションを装着。



リアエンドはマフラーレスのイメージを伝えて頂いておりましたので

マフラーとマフラーステーを変更して

リアフェンダーとエクステンションの加工を施して

ご要望頂きましたマフラーレス仕様に致しました。

では…

次はいよいよエンジンの点検と修理を行います。。











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'00 FLHPE 最終仕上げ 前編

市内にお住いのTさんのロードキングポリスですが

仮組みが終わりましたので

ここから外装の完成に向けて作業を進めて参ります。



まずはリフトに移動致しまして…



インチアップにより上がった車高の調整と

フォークの動きを良くする為のカスタムを先ず行います。



今回も使用するローダウンキットは

Traktekデュアルスプリングと当店オリジナルパーツで

フォークを無加工でローダウンを行います。



ツインカムの初期モデルまで採用されておりました

フロントエアーダンパーシステムを排除しつつ作業を進めて参ります。

結果は…



1.4インチのローダウンを行いまして

前後車高を合わせてセットアップ致しました。

そして次は…


ハンドル交換作業に取り掛かりたいと思います。











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'00 FLHPE 仮組み編

TさんのFLHPEの本組みに取り掛からせて頂きます。



車両をリフトに移動して早速作業を進めて参ります。



外装の塗装が上がって来まして…



まずはリアフェンダーの取り付けからスタート。

配線処理の準備も同時に進めて参ります。



続いてサドルバックを装着致しまして…



サドルバックエクステンションを装着致します。

これでリアエンドの作業の80%が完成となります。

次は…



特注しておいた商品が入荷致しましたので

こちらの取り付けを行い…



16インチ純正キャストホイールから…



特注21インチファットスポークホイールにアップグレード！

ただ…

誤算だったのが純正フェンダーレールが使用出来なかった事です(>_<)



一度この状態でオーナーさんにお見せして

ここからどう進めていくか打ち合わせを行い

完成に向けての仕上げ作業に取り掛かります。










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最後にお知らせです！

当初予定致しておりました２１日、２２日、２３日のいずれかに

新年会を企画致しておりましたが・・・

大変申し訳御座いません。。

宿泊場所を押さえる事が出来ませんでしたので

札幌新年会は中止とさせて頂きますm(_ _)m

そして・・・

２２日（金曜）は札幌モーターショー視察の為

臨時休業とさせて頂きます。

その代わり

明日２０日（水曜）のワーキングデーは

１２：００～１６：００まで通常営業させて頂きます。

大変申し訳御座いませんが

ご理解・ご協力の程宜しくお願い致します。。。