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by sandfmotorcycles

<   2019年 06月 ( 28 )   > この月の画像一覧

'06 FXDL




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<<今週の営業予定>>

☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆

・7月1日(月)     11:00~19:00(2輪部門、ヘッドオフィスのみ)

*自動車部門、ガレージ部門の営業時間は9:00~18:00

・7月2日(火)     11:00~19:00(2輪部門、ヘッドオフィスのみ)

*自動車部門、ガレージ部門の営業時間は9:00~18:00

・7月3日(水)   集中ワーキングデー(2輪部門、ヘッドオフィスのみ)

*電話および緊急対応のみ行います(12:00~17:00まで)

*ご来店頂きましても対応できませんので予めご了承下さい

*自動車部門、ガレージ部門の営業時間は9:00~18:00

・7月4日(木)   定休日(お問合せ等は緊急連絡先よりお願い致します)

*携帯電話にお電話頂きましてもメールでのご返信になる場合が御座います

*ご連絡、緊急対応は「緊急連絡先」「LINE」より通常通り承っております

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大変長らくお待たせ致しましております

市内のFさんにご成約頂きましたFXDL、


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やっとタイヤが入荷致しましたので

早速作業を進めていきたいと思います。


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ここで余談ですが、

タイヤ交換を行う際に気を付けたい部分。

そうです、

リムに付着した古いタイヤのカスです。


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面倒でもこれを綺麗に落とさないと

エア漏れやバランスに影響が出てきます。

これはバイクだけではなく車にも言える事です。


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ディスクパットも新品に交換致しました。


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エアクリーナーも新品です。

これで安心して乗る事ができますが

乗出し開始予定日までお預かりさせて頂きますね。












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アメリカのフリーペーパーをイメージしたオリジナルフライヤーが完成致しました!

「うちに貼っても良いよ!」

「うちに置いても良いよ!」

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by sandfmotorcycles | 2019-06-30 08:05 | FXDL | Comments(0)

入荷情報〜!





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本日はスーパーカブ部門の最新在庫情報をお知らせ致します!!


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まず1台目は・・・

HONDA magna fifty(マグナ50)

確か2005年~2007年までしか存在していなかったホワイト!

走行7000km!!


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純正ペイントにセンターラインの入ったデザイン!

この当時、

ムスタングやカマロ等のボディーに入れるのが流行してましたね♪

 
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この車両の大きなカスタムポイントは

このシートとセキュリティーなのではないでしょうか??

このシートカラーとステッチと

コノボディーカラーの組み合わせがマッスルカー好きの心を動かします(^^)







続きまして・・・


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2019年 SUZUKI GSX-R125

はい、今年(現行)モデルの中古車です!!


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この攻撃的なStyleに搭載されるエンジンとABSユニットで

250ccに引けを取らない走りと操作性を手にしつつ

LEDヘッドライトやデジタルメーター等の最新設備が標準装備された人気小型2輪です☆



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新車ワンオーナー車!

走行距離数420km!!

スペアキーも勿論あります!!!








そして最後は・・・

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スーパーカブ部門というだけに

ちゃんとスーパーカブ関連の最新情報も御座います☆

昨年末に先行予約のみで販売されました60周年記念モデル!

2018 HONDA Supercub110 "60th anniversary"


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今回ご紹介致します車両は

人気オプション品でありますシールドを標準装備させた特別仕様車です!


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正真正銘の新車にウインドシールドを装着しての特別価格!

長く楽しく乗れる手軽なバイクをお探しの方、

一度スーパーカブに乗ってみませんか??

価値の分かるソコの貴方!ご来店お待ち致しております☆
















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by sandfmotorcycles | 2019-06-29 08:28 | USED Machine | Comments(0)

'17 FLTRXS





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美唄のMさんのFLTRXS、


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シャーシダイナモにてセッティング開始!


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ご要望のセッティング内容で校正を行いました結果、

最大出力84馬力、最大トルク14.2

後輪出力でこのような成績となりました。

*今度から入庫時のグラフも比較のため載せます(汗


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セッティング後は最終仕上げを行います。


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まずはバックギアの遮熱版の最終整形。

後のメンテナンスも考慮して少し大きめに加工致しました。


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各部に磨き&コーティングを行い組付け完了!


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次はパワービジョンのリンクケーブル等の取り回しを行います。


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同時にETC配線も修正致しました。


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パワービジョンはハンドル左に設置。


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大変ながらくお待たせ致しましたが完成致しました!

今後とも宜しくお願い致します。










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by sandfmotorcycles | 2019-06-28 08:02 | FLTRXS | Comments(0)

'19 FLHXS






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市内のYさんのFLHXS114、


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第一段階としてのカスタムをご成約頂きました。

まずはパワービジョン日本正規品の取付からスタート!


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タンクを外してリンクケーブルを取り回していきます。


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色々とルートを考えましたが

今後の事も考えハンドルバーまでケーブルを取り回しました。


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タンク等を全て元通りの装着して

初期設定を行うのですが・・・

いや~2019年モデルのモニター良いですね~!


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正しいセッティングを行えるよう用意してくれている

Dynojet社製作のベースMAPを使用して初期MAPを製作していきます。


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”一先ず” 初期MAPをインストールして試運転にて動作確認!


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ロアフェアリング装着モデルでは

ツインカムエンジンと比較してETが高いのです。。

恐らくETセンサー取付位置の問題もあるのかと思います。


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エンジンオイルのみ交換を行いまして・・・


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一先ず完成となりました!

次は「当店試乗車と同等のスペック」へのカスタムを行います。

Yさん、いつもご利用有難う御座います。











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by sandfmotorcycles | 2019-06-26 09:45 | FLHXS | Comments(0)

'95 FLSTF






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市内のSさんにカスタムとベース車をご成約頂き、

やっとベース車が届きましたので早速作業を進めて参ります。


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'95 FLSTF

お伺いしていた完成図と予算に一番近い車両でした。

大掛かりに手を加えるわけでは御座いませんが

このStyleからイメージが一新します。


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まずは前後Wheelの作業からスタート!

リムカラーとインチアップを中心に行います。


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再利用しないスポークは男らしく切断!

ステンレススポークを使用してブラックリムに組み上げていきます。


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リムバンドもこの機会に新品に交換!


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装着されていたリアディスクローターが歪んでいた事が分かり

新品ローターが届くまで仮付けしておきます。


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続いてオイル漏れ修理を進めて参ります。


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プライマリー側も怪しかったので分解。


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ミッションメインシャフトシールからオイル漏れが見つかりました。


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20年以上前に一世を風靡したライトクラッチキット、

今後の事も御座いますので取外しさせて頂きました。

そうそう、


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ミッション側のシフターシャフトシールも念のため交換しました。

これでミッションおよびプライマリー側のオイル漏れは

当面心配しなくても良い状態になりました。

こんな感じでゆっくり急いで作業を進めて参ります。





<<追伸>>

シールド届きました!

遅くなり申し訳御座いませんでした。。。










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by sandfmotorcycles | 2019-06-25 08:45 | FLSTF (EVO) | Comments(0)

スティード400






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市内のSさんのスティード400についてです♪


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各種作業でご入庫頂きました!


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一番のメインの部分は直ぐに解消!!


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次はハンドル交換を行います~♪


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ハンドルバーに回り止めの穴をあけまして~


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色々と構成を決めながら装着完了です!!


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ご要望頂きましたタンクとハンドルの高さのバランスいかがでしょうか~??

次はシーシーバー周りの作業ですね???

予定通り進められるよう準備して参りますのでスムーズに進められま~す(^^)

Sさん、今後ともどうぞ宜しくお願い致しますm(_ _)m









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by sandfmotorcycles | 2019-06-24 10:21 | S&F cubholder | Comments(0)

'01 FLSTC






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士別のSさんのFLSTC

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ハブベアリングも交換する事に致しました。


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外してみると

内側のシールが破けておりました。。。


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同時作業と致しまして

持込み部品の取付も行いました。


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プーリー側はしっかりと磨きこんで装着致しました。


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とりあえずこの状態で一度洗車!


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次はハンドル周り行います。


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タンク周りも色々と変更致しました(汗


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クルクルと回っていたグリップも対策致しました。


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全て組み上がった後は

カムとブレーキの初期アタリをつけていきます。


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ステンレスディスクローターなので

しっかりと効くまで時間が掛かりますが

あと300kmhど気をつけて運転してくださいね(汗


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試運転から戻り

純正サドルバックの取付を行いました。


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フロント側も正規の形に変更しております。


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かなりお時間を頂戴してしまいまして申し訳御座いませんが

問題がない事を確認致しましたので完成とさせて頂きます。

Sさん、

この度は当店にお任せ頂きまして有難う御座いました!

今後とも宜しくお願い致します。











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by sandfmotorcycles | 2019-06-23 08:58 | FLSTC | Comments(0)

'13 XL 1200V




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市内のTさん(女性)のXL1200V、


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プチカスタム等でご入庫頂きました。


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まずはレバー交換からスタート。

賛否両論あるかとは思いますが、

レバーを細くするだけでも握った時の重さが軽くなります。

手の大きさや握る時の癖などで変わる場合が御座いますので

詳しくは店頭にてお尋ね頂ければお身体に合った商品をご提供致します。


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エンジンオイルも交換致しました。


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そしてメインのマフラー交換ですが

当店在庫の中古マフラーを装着頂く事となりました。


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対応するステー類を取り寄せまして・・・


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サクッと完成です!

*この中古マフラーはダイナ用でした


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相対的なバランスを見て付属のガードを取り外しました。


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グッと印象も走りも変わったかと思います。

Tさん、いつもご利用有難う御座います。









<<追伸>>

今回作業させて頂きました市内のTさん、

そして冬季に作業させて頂きました帯広市のKさん、

お預かりしている製品ですが

出来るだけ早め(できれば今月中)にお願い致します(汗









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by sandfmotorcycles | 2019-06-22 09:48 | XL1200V "72" | Comments(0)

'17 FLTRXS




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美唄市のMさんのFLTRXS、


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ヘッダー交換とインジェクションチューニングでご入庫頂きました。

それにしてもこのバイク・・・


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FLHR系リアフェンダーにCVOウインカー!

凄い車両ですね。。。


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まずはヘッダーの交換からスタート。


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O2センサーコネクターを外すべくサイドカバーを開けると、

バンス製FP3が・・・。。


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パワービジョン日本正規品にて再セッティング行います!


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作業中に気になったリアO2センサー。


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メッキカバーに干渉して断線しかけておりました。

新しいヘッダー交換の際に対策してお取り付けいたします。


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今回選択頂きましたヘッダーはバンス製ドレッサーデュアル。

ご希望のセッティング結果に合わせてお薦めさせて頂きました。


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バックギアの造りが改善されてから

ヘッダーに干渉しないケースが増えてきましたが

M8モデルから採用になったと思われる遮熱版がステーと干渉します。


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エンジン始動前にヘッダー本体にコーティングを施し、

パワーイジョンのベースマップを製作してセッティング開始です!








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by sandfmotorcycles | 2019-06-21 08:15 | FLTRXS | Comments(0)

本日のツーリング予定





本日のツーリングですが

予定通り道央方面へ向かいます!

ですが・・・

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予定通り「いわき」さんに行くか・・・


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個人的に気になる岩見沢の「にれ」さんに行くか・・・

今回参加頂く方々に話を聞きながら決めたいと思います!

ですので、

三笠の道の駅には予定通り10時半~11時頃に行きますので

第2集合場所で合流頂きましても構いません。

それでは本日も宜しくお願い致します・・・!!











by sandfmotorcycles | 2019-06-19 08:12 | ツーリング | Comments(0)