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日々の出来事やイベント情報など定休日以外毎日更新中!!


by sandfgroup

'12 FLSTN





それでは本日も・・・

まずは週間営業予定からお知らせさせて頂きます。

当店は開店当初よりブログにて営業時間から近況情報まで全てのお知らせを行っております。

毎日の日課でもあり備忘録としても活用させて頂いておりますので

まずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認のご協力をお願い致します。







<<ご来店・お問合せ時のお願い>>

*営業時間内であれば予約なしでご来店頂けますので事前にご連絡頂く必要は御座いません

*開店前・閉店後は集中作業を行っておりますので、ご来店頂きましても接客対応はできません

*ワーキングデー・休業日・営業時間外の電話対応は一切行っておりません(緊急時除く)

↓↓下記方法でご連絡頂かない限り「原則として」折返しご連絡は一切致しません↓↓

ワーキングデー・イベント時を含む営業時間外のご連絡は「緊急連絡先」「S&F公式LINE」にお願いします








<<今週のショールーム営業予定>>

☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆

*各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります

*営業時間等が変更になる場合が御座います。ご来店前に再度スケジュールをご確認下さい

*営業時間外は「緊急連絡先」「公式LINE」よりご連絡頂けますようお願い申し上げます

〇7月8日(月)・・・・・・・・・・・・・・・・・11:0018:30

7月10日にご来店をご希望の方は16時までにお知らせ下さい

〇7月9日(火)・・・・・・・・・・・・・・・・・11:0018:30

〇7月10日(水)・・・・・・・・・・・・・・・集中作業日(全部門休業)

”ご来店予約受付可

<<集中作業日についての詳細は「規約」「当店の営業方針」をご参照ください>>

・予約なしでご来店頂きましても一切対応はできません(緊急時を除く)

・ご連絡は「公式LINE」および「緊急連絡先」にお願い致します

↑上記以外でご連絡頂きましても確認および返信できません↑

*業務の関係でご返信が遅くなります事を予めご了承頂けますようお願い致します

〇7月11日(木)・・・・・・・・・・・ショールーム定休日(全部門休業)

内容によっては通常営業日のご返信になります事を予めご了承お願い致します

〇7月12日(金)・・・・・・・・・・・・・・・・11:0018:30

〇7月13日(土)・・・・・・・・・・・・・・・・11:0018:30

〇7月14日(日)・・・・・第2回 スパイスカレーツーリング(雨天中止)

注1)席の確保を行いたいので可能であれば参加される方は事前にご連絡ください

注2)ツーリング開催の有無は7月13日のブログ等のSNSを通じて再度行います

☆online shop☆







まずはじめに・・・

<<完成車両のお知らせ・業務連絡>>

↓↓当店をご利用の方へのお願い↓↓

*必ずお読み下さい!




バイク業界では異例かも知れませんが「交通整理」させて頂きました。

お預りしております車両をミスなく完成させるため、

言った言わない等のトラブル防止のため、

皆様方のご理解とご協力の程宜しくお願い致します!









まずは業務連絡から書かせて頂きます。

\'12 FLSTN_d0348774_08145184.jpg
市内のY様のFLHXS114

天候の合間を見て試乗テストまで行いまして

問題がない事が確認できましたので本日以降お引取りOKです。







市内のI様ご成約のFLSTN、

\'12 FLSTN_d0348774_09511634.jpg
試運転にて問題がない事が確認できましたので・・・

\'12 FLSTN_d0348774_09511717.jpg
次はフィッシュテール・デュアルエキゾーストの交換を行います。

チョロスタイルベースという事で

少し短めですが車両に合うスタイルのマフラーをお選び頂きました。

\'12 FLSTN_d0348774_09511971.jpg
デュアルエキゾースト装着に伴い

元々取り付けられていたETC本体の移設を行う必要がありますので

新品バッテリー装着+O2センサハーネス取付*ETC電源ハーネス引き直しを同時に進めます。

\'12 FLSTN_d0348774_09512039.jpg
ETC本体は右側へステーの小加工を行いまして取付。

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タンデムツーリング時に欠かせないデタッチャブル・シーシーバーを装着致しまして・・・

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作業完了となりました。

I様、この度は数ある販売店様の中より当店でご成約有難う御座いました。









<<S&F Group全体のお知らせ>>

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☆当グループご利用時のお願い☆

定休日および臨時休業日のご連絡はLINE・緊急連絡先よりお願い致します。

提示価格(販売車両は除きます)は現金もしくはローンでの価格となります。

持込み部品の取付工賃は通常より割高になりますがお引き受致しております。

〇当グループは他店購入の車両でも喜んで作業をお受けさせて頂いております。

ブログ記載の通常営業時間内でしたら事前予約頂かなくてもご利用頂けます。

ご自身で製品(部品)を購入される場合の適合等のアドバイスは行えません










当店をご利用の方にお願いが御座います!!

作業中に発覚する問題点やトラブルがあった場合、

一番早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です!

まずは・・・

①ブログ下部にある「S&F公式LINE」を登録する

②LINE登録後、何でも構いませんので一言メッセージを送信して頂く

\'12 FLSTN_d0348774_08055400.jpg
上記の事を行って頂くだけで

当店からLINE登録された方へメッセージを送信できます!

↓↓このボタンを押すだけで登録できちゃいます↓↓

友だち追加

*ボタンを押した後に出てくるQRコード読取りをお願い致します。

友だち追加の方もどうぞ宜しくお願い致します・・・!!

注)LINE登録のみですと登録された方々へメッセージを送る事ができません

*メッセージ送信後「既読マーク」が点かない方は高橋宛までご連絡お願い申し上げます

「円滑で・トラブルがなく・安心して」やり取りが行えますので

大変お手数では御座いますが、

どうぞ皆様ご活用いただけますよう宜しくお願い致します!












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# by sandfmotorcycles | 2024-07-08 08:24 | FLSTN | Comments(0)



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<<今週のショールーム営業予定>>

☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆

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*営業時間等が変更になる場合が御座います。ご来店前に再度スケジュールをご確認下さい

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〇7月8日(月)・・・・・・・・・・・・・・・・・11:0018:30

7月10日にご来店をご希望の方は16時までにお知らせ下さい

〇7月9日(火)・・・・・・・・・・・・・・・・・11:0018:30

〇7月10日(水)・・・・・・・・・・・・・・・集中作業日(全部門休業)

”ご来店予約受付可

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↑上記以外でご連絡頂きましても確認および返信できません↑

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〇7月11日(木)・・・・・・・・・・・ショールーム定休日(全部門休業)

内容によっては通常営業日のご返信になります事を予めご了承お願い致します

〇7月12日(金)・・・・・・・・・・・・・・・・11:0018:30

〇7月13日(土)・・・・・・・・・・・・・・・・11:0018:30

〇7月7日(日)・・・・・・・・・・・・・・・・・11:0018:00

*18時までにご来店が間に合わない方はご相談下さい

☆online shop☆







まずはじめに・・・

<<完成車両のお知らせ・業務連絡>>

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*必ずお読み下さい!




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お預りしております車両をミスなく完成させるため、

言った言わない等のトラブル防止のため、

皆様方のご理解とご協力の程宜しくお願い致します!











4stミニ・モニターキャンペーン開催!

今月1日のブログでお伝え致しました件につきまして

本キャンペーン内容について詳しく書かせて頂きます!






<<販売内容>>


モニターキャンペーン開催!_d0348774_13553684.jpg
・パワービジョン3(PV-3)日本正規品 → ¥89,800(税別)

・シャーシダイナモでのチューニング → 80,000(税別) → 無料

そうです、

期間中は「パワービジョン本体のみの価格でのご提供」です!

*現金またはローン以外でのお支払い時は価格が変わります







<<概要>>

モニターキャンペーン開催!_d0348774_08123738.jpg

ハーレーでお馴染みの「フラッシュチューニング」が

国内4メーカーの一部車両でも行えるようになりました。

フラッシュチューニングとは・・・

「純正ECU内のプログラムを書き換える事の出来るチューニング」

人間で例えると・・・

「教科書等で得た知識を自身で覚えるのではなく、脳の記憶そのものを書き換える」

簡単に言いますとこんな感じです。

例えば、

従来は「サブコン」と呼ばれる機械をECUに割り込ませて

燃料や点火をスマホやパソコンで調整していく「疑似信号」を送るシステムですが・・・

モニターキャンペーン開催!_d0348774_08123822.jpg

フラッシュチューニングとは

こうした純正ECUが車体に指令するプログラムの中に入り

これは燃料噴射の指令テーブルなのですが

ここを変更しなければサブコンで燃料を多く噴射するように指令しても

一次的に燃料は多くなりますが、

結果的に戻って行ったり、かけ離れた数値が反映されたり、良い結果は出ません。

モニターキャンペーン開催!_d0348774_08495952.png
十分パワフルな50ccオーバーのエンジンでも

乗車される方の体重やギア比等の車両仕様により異なりますが

・坂道で失速してしまう

・発進時や左折時にモタつく

・最高速をもっと伸ばしたい

などなど、乗っていくうちに仕様変更を行いたくなり

・ボアアップ

・カム交換

・ビックスロットルへ交換

そういったメーカーが予期していないエンジンへの仕様変更を行い

パワーや乗り味は変化しますが、

結果的にエンジンに負荷がかかり、

乗りづらくなったり、

車両の寿命が著しく短くなったり、

フレームやブレーキを大幅に変更したり、

個別の部品代や工賃は大した額ではありませんが合計金額は相当なものです。

モニターキャンペーン開催!_d0348774_08123914.jpg

そんなに大きく仕様変更を行わず

エアクリーナー交換以外フルノーマルでフラッシュチューニングをするだけで・・・

アクセル開度80%程で

モニターキャンペーン開催!_d0348774_06372216.jpg
赤→ノーマル

青→エアクリ交換

緑→フラッシュチューニング途中経過

これだけ差が出ます!

「ハイカム・サブコン・マフラー・エアクリ・ビックスロットル」

上記10万円以上の仕様変更した車両以上の成績になります!!

このフラッシュチューニングを

モニターキャンペーンとして特価でご提供させて頂く内容になります。









<<対象車種>>

モニターキャンペーン開催!_d0348774_09143498.jpg
2018年~ スーパーカブ110(プロ含む)

モニターキャンペーン開催!_d0348774_09145025.jpg
2018年~ ハンターカブ110

モニターキャンペーン開催!_d0348774_09150073.jpg
2018年~ スーパーカブ125(C125)

モニターキャンペーン開催!_d0348774_09151274.png
2019年~ ハンターカブ125(CT125)

モニターキャンペーン開催!_d0348774_09153731.jpg
2018年~ グロム125(MSX125)

注)~2018年も適応になる場合も御座います。詳しくはお問合せ下さい。

モニターキャンペーン開催!_d0348774_09154493.jpg
2018年~ モンキー125(Z125)

モニターキャンペーン開催!_d0348774_09153068.jpg
2022年~ DAX125(ST125)

@ホンダの代表的な小型バイクの殆どが対象になります

@並行輸入車は純正ECUとのマッチングがとれておりません






<<キャンペーン利用条件>>

・慣らし運転が終了している事

・国内仕様車である事

・ノーマルエンジンである事

・ビックスロットルが装着されていない事

・純正の吸気システムに加工等を加えていない事

・車両を固定するバンドでついてしまう小傷等を気にしない事

・タイヤやオイルが摩耗してしまう事をご了承頂ける方

・車両を1週間ほどお預りさせて頂ける方








<<その他>>

・エンジンを除く仕様変更を行われている方は特価にてセッティング可

注)エンジンの仕様変更を専門ショップ様で行った方はご相談下さい

・高回転まで回すので、過走行・コンディション不良の車両はお断りさせて頂きます

・定員(先着10台)になり次第キャンペーン終了とさせて頂きます









<<体験試乗>>

モニターキャンペーン開催!_d0348774_09420268.jpg
当店では「チューニング済み体験試乗車」を2台ご用意致しております。

2018年 クロスカブ110(JA45型)

「マフラー、エアフィルター、ビックスロットル、スプロケ1丁増し」

最大出力(後輪)→7.3ps(クランク軸で約8.76ps)

2023年 ダックス125(JB04型)

「湿式エアフィルター、スプロケ1丁増し」

最大出力(後輪)→8.60ps(クランク軸で約10.32ps)

上記2台、営業時間内であればいつでも(雨天時除く)体感頂けます!





このキャンペーンをお見逃しなく!!








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# by sandfmotorcycles | 2024-07-07 09:41 | News !! | Comments(0)

'81 FLHP





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〇7月6日(土)・・・・・・・・・・・・・・・・・11:0018:30

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美幌町のH様ご成約のロイヤルエンフィールドINT650、

早朝の晴れた時間を見計らって長めの試運転を行いまして

全く問題がない事が確認できましたので予定取りお引渡し可能です。








市内のK様のFLHP1340、

\'81 FLHP_d0348774_08102783.jpg

エンジンオーバーホール後の初期慣らし運転が終了致しました。

\'81 FLHP_d0348774_08105521.jpg

走行108kmとなっておりますが

メーターギアの不具合を考えますと86km位の走行距離数になります。

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オーバーホール後1回目のオイル交換は

良い感じで汚れたエンジンオイルが抜けてきました。

\'81 FLHP_d0348774_08103122.jpg

同時にオイルフィルターの交換も行います。

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プラグの焼けはフロントは少し濃いめですが良好で、

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リアはもっと絞りたい感じですが

速度制限のある初期慣らし運転中だからこその焼けの可能性も御座います。

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インジケーターの方も後に変更頂くので

ハイビームインジケーターを外してハンドルカバーを装着。

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電圧は弱いですが充電+キックスタートで問題なくエンジン始動します。

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追加でご依頼頂きましたグリップ交換。

\'81 FLHP_d0348774_08111728.jpg

育つ「ホワイト」を選択されておりました。

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大変長らくお時間を頂戴致しまして申し訳御座いませんでした。

今後とも宜しくお願い致します。











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# by sandfmotorcycles | 2024-07-06 11:29 | SHOVEL HEAD | Comments(0)

'11 FLHXSE2-CVO





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\'11 FLHXSE2-CVO_d0348774_07213234.jpg

今月より

毎週月曜・金曜はカフェ部門でお弁当をご用意しつつ

スペシャルゲストが自慢のスィーツの提供を行っております。

お弁当の販売のみ

土日祝でも予約を頂ければお造りできますのでご相談下さい。









妹背牛町のO様のFLHXSE2-CVO、

\'11 FLHXSE2-CVO_d0348774_08231121.jpg

折角なのでオルタネーターの点検も行いましたが

ローターは摩耗しているものの交換しなくても問題ない状態です。

\'11 FLHXSE2-CVO_d0348774_08231200.jpg

それよりもクラッチ側が少し心配な感じで・・・

\'11 FLHXSE2-CVO_d0348774_08231419.jpg

コンペンセーターの摩耗によるスラッジが多く付着しておりました。

このスラッジがクラッチプレートに回っていなければ良いのですが・・・。

\'11 FLHXSE2-CVO_d0348774_08231460.jpg

今回は納車時間の関係でこれらの整備は行えませんでしたが

冬季期間中など乗らない時期を利用して

他の部分もガッチリ開けて整備を行わせて頂けると有り難いです。

\'11 FLHXSE2-CVO_d0348774_08231589.jpg

インナープライマリーカバーを装着するにあたり

使用するガスケットはNASCAでも使用される信頼のCOMETIC製を使用。

\'11 FLHXSE2-CVO_d0348774_08232826.jpg

ミッションメインシャフト側のシール交換から進めて参ります。

\'11 FLHXSE2-CVO_d0348774_08232923.jpg

今回交換致しましたスプラインが摩耗していたシフタシャフトが

インナープライマリーカバーに大きく干渉していた形跡が見つかりました。

これだけグラグラとしていた、という事です。

\'11 FLHXSE2-CVO_d0348774_08233069.jpg

メインシャフトベアリングも今回枚に合いませんでしたので次回に持ち越し。

\'11 FLHXSE2-CVO_d0348774_08233193.jpg

シフターシャフトが入るブッシングも摩耗しておりましたので

ここはまた違う法腕対処させて頂きました。

\'11 FLHXSE2-CVO_d0348774_08233267.jpg

機能には影響はありませんが

ミッションケースのブローバイホースが経年劣化により亀裂が入っておりました。

ここもお引渡しまでに入荷が間に合いませんでしたので次回施工させて頂ければ幸いです。













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当店をご利用の方にお願いが御座います!!

作業中に発覚する問題点やトラブルがあった場合、

一番早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です!

まずは・・・

①ブログ下部にある「S&F公式LINE」を登録する

②LINE登録後、何でも構いませんので一言メッセージを送信して頂く

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上記の事を行って頂くだけで

当店からLINE登録された方へメッセージを送信できます!

↓↓このボタンを押すだけで登録できちゃいます↓↓

友だち追加

*ボタンを押した後に出てくるQRコード読取りをお願い致します。

友だち追加の方もどうぞ宜しくお願い致します・・・!!

注)LINE登録のみですと登録された方々へメッセージを送る事ができません

*メッセージ送信後「既読マーク」が点かない方は高橋宛までご連絡お願い申し上げます

「円滑で・トラブルがなく・安心して」やり取りが行えますので

大変お手数では御座いますが、

どうぞ皆様ご活用いただけますよう宜しくお願い致します!












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★S&F Group 公式ホームページ









# by sandfmotorcycles | 2024-07-05 11:17 | FLHXSE | Comments(0)

'11 FLHXSE2-CVO




それでは本日も・・・

まずは週間営業予定からお知らせさせて頂きます。

当店は開店当初よりブログにて営業時間から近況情報まで全てのお知らせを行っております。

毎日の日課でもあり備忘録としても活用させて頂いておりますので

まずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認のご協力をお願い致します。







<<ご来店・お問合せ時のお願い>>

*営業時間内であれば予約なしでご来店頂けますので事前にご連絡頂く必要は御座いません

*開店前・閉店後は集中作業を行っておりますので、ご来店頂きましても接客対応はできません

*ワーキングデー・休業日・営業時間外の電話対応は一切行っておりません(緊急時除く)

↓↓下記方法でご連絡頂かない限り「原則として」折返しご連絡は一切致しません↓↓

ワーキングデー・イベント時を含む営業時間外のご連絡は「緊急連絡先」「S&F公式LINE」にお願いします








<<今週のショールーム営業予定>>

☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆

*各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります

*営業時間等が変更になる場合が御座います。ご来店前に再度スケジュールをご確認下さい

*営業時間外は「緊急連絡先」「公式LINE」よりご連絡頂けますようお願い申し上げます

〇7月8日(月)・・・・・・・・・・・・・・・・・11:0018:30

7月10日にご来店をご希望の方は16時までにお知らせ下さい

〇7月9日(火)・・・・・・・・・・・・・・・・・11:0018:30

〇7月3日(水)・・・・・・・・・・・・・・・・集中作業日(全部門休業)

”ご来店予約受付不可

<<集中作業日についての詳細は「規約」「当店の営業方針」をご参照ください>>

・予約なしでご来店頂きましても一切対応はできません(緊急時を除く)

・ご連絡は「公式LINE」および「緊急連絡先」にお願い致します

↑上記以外でご連絡頂きましても確認および返信できません↑

*業務の関係でご返信が遅くなります事を予めご了承頂けますようお願い致します

〇7月4日(木)・・・・・・・・・・・・ショールーム定休日(全部門休業)

内容によっては通常営業日のご返信になります事を予めご了承お願い致します

〇7月5日(金)・・・・・・・・・・・・・・・・・11:0018:30

〇7月6日(土)・・・・・・・・・・・・・・・・・11:0018:30

〇7月7日(日)・・・・・・・・・・・・・・・・・11:0018:00

*18時までにご来店が間に合わない方はご相談下さい

☆online shop☆







まずはじめに・・・

<<完成車両のお知らせ・業務連絡>>

↓↓当店をご利用の方へのお願い↓↓

*必ずお読み下さい!




バイク業界では異例かも知れませんが「交通整理」させて頂きました。

お預りしております車両をミスなく完成させるため、

言った言わない等のトラブル防止のため、

皆様方のご理解とご協力の程宜しくお願い致します!











まずは業務連絡から書かせて頂きます。

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先週土曜日より展示中のNA6型ロードスター。

大変嬉しい事に開店中毎日お問合せを頂いております。

お探しの方は是非ご来店お待ち致しております。





妹背牛町のO様のFLHXSE2-CVO、

\'11 FLHXSE2-CVO_d0348774_08215874.jpg

シフトペグにガタが多くなってきており

走行中のトラブルを未然に防ぐため対策とオイル交換のご依頼を頂きました。

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CVOモデル以外の多くはオイルフィルター側が悪くなるのですが

今回はミッション側のシフトアームにガタが見つかりました。

こちらが手前に引いた画像で・・・

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コチラが奥に倒した状態になります。

奥のミッションケースのボルトとボルトの間を見て頂ければ分かりやすいと思います。

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プライマリーカバーを全て外して該当の部品にアクセスします。

ボルトが閉まっているのに中央のシャフトは奥に入って見えないのが分かりますね?

\'11 FLHXSE2-CVO_d0348774_08221523.jpg

ボルトとアームを外すと

アーム側のスプライン摩耗とボルトの山潰れが確認できます。

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幸いにもミッション側のスプラインシャフトにダメージはありません。

と言いますか

殆どの場合が容易に交換の出来るアーム側が駄目になります。

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国内に1個だけ見つかった社外品を装着!

これ以降は「メーカー欠品中」「納期未定」と見えましたのでギリギリセーフ!

ただ・・・

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割と摩耗が進んでいたメインシャフトベアリングとレースが欠品中で

今回は交換を見送らせて頂く事になりました。

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コンペンセーターも予想より摩耗しておりました。

恐らく「これが」スラッジの原因だったものと思われます。










<<S&F Group全体のお知らせ>>

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☆当グループご利用時のお願い☆

定休日および臨時休業日のご連絡はLINE・緊急連絡先よりお願い致します。

提示価格(販売車両は除きます)は現金もしくはローンでの価格となります。

持込み部品の取付工賃は通常より割高になりますがお引き受致しております。

〇当グループは他店購入の車両でも喜んで作業をお受けさせて頂いております。

ブログ記載の通常営業時間内でしたら事前予約頂かなくてもご利用頂けます。

ご自身で製品(部品)を購入される場合の適合等のアドバイスは行えません










当店をご利用の方にお願いが御座います!!

作業中に発覚する問題点やトラブルがあった場合、

一番早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です!

まずは・・・

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②LINE登録後、何でも構いませんので一言メッセージを送信して頂く

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# by sandfmotorcycles | 2024-07-03 10:06 | FLHXSE | Comments(0)