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by sandfgroup

Suzuki ST250 "type-E"






それでは本日も・・・

まずは週間営業予定からお知らせさせて頂きます。

当店は開店当初よりブログにて営業時間から近況情報まで全てのお知らせを行っております。

毎日の日課でもあり備忘録としても活用させて頂いておりますので

まずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認のご協力をお願い致します。

<<営業時間外のご連絡は緊急連絡先および公式LINEにお願い致します>>








<<今週のショールーム営業予定>>

☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆

*各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります

*営業時間等が変更になる場合が御座います。ご来店前に再度スケジュールをご確認下さい

*営業時間外は「緊急連絡先」「公式LINE」よりご連絡頂けますようお願い申し上げます

〇6月27日(月)・・・・・・・・・・・・・・・11:3018:00

*水曜日にご来店をご希望の方は15時までに公式LINEおよびメールにてご連絡お願い致します

〇6月28日(火)・・・・・・・・・・・・・・・11:3018:00

〇6月22日(水)・・・・・集中作業日(緊急対応以外行っておりません)

〇6月23日(木)・・・・・・・・・・・・・・・・・ショールーム定休日

下記方法でご連絡頂かない限り「原則として」折返しご連絡は一切致しません

*ご連絡は「公式LINE」「ホームページ記載の緊急連絡先」よりお願いします

*緊急時以外の電話対応は行っておりません(休日にしかできない事を行っている為)

〇6月24日(金)・・・・・・・・・・・・・・・11:3019:00

〇6月25日(土)・・・・・・・・・・・・・・・11:0018:00

〇6月26日(日)・・・・・・・・・・・・・・・11:0018:00

”営業時間内であれば予約なしでご来店頂けますので事前にご連絡頂く必要は御座いません”

開店前・閉店後は集中作業を行っておりますので、ご来店頂きましても接客対応はできません

*ワーキングデー・休業日・営業時間外の電話対応は一切行っておりません(緊急時除く)

ワーキングデー・休業日・営業時間外のご連絡、緊急連絡は「緊急連絡先」「LINE」にお願いします









まずはじめに・・・

<<完成車両のお知らせ・業務連絡>>

↓↓当店をご利用の方へのお願い↓↓

*必ずお読み下さい!



バイク業界では異例かも知れませんが「交通整理」させて頂きました。

お預りしております車両をミスなく完成させるため、

言った言わない等のトラブル防止のため、

皆様方のご理解とご協力の程宜しくお願い致します!










続きまして

本日の完成車両および業務連絡は・・・

Suzuki ST250 \"type-E\"_d0348774_09181305.jpg

湧別町のS様のFXSB、

スポイラーが予定よりも早く上がって参りました。

来週シートが入荷予定ですので今月末には一先ず完成となります。

全て完成した時点で改めてブログにてお知らせ致します。







中富良野町のI様ご成約のST250、

Suzuki ST250 \"type-E\"_d0348774_08502328.jpg

お引渡しに向けて作業を進めて参ります。

Suzuki ST250 \"type-E\"_d0348774_08502401.jpg

まずはバッテリーを新品に交換。

Suzuki ST250 \"type-E\"_d0348774_08502616.jpg

エンジンオイルとオイルフィルターの方も新品に交換。

Suzuki ST250 \"type-E\"_d0348774_08502877.jpg

チェーンの方もしっかりとメンテナンスを行います。

Suzuki ST250 \"type-E\"_d0348774_08503015.jpg

車検のないオートバイで忘れられがちなブレーキオイル、

Suzuki ST250 \"type-E\"_d0348774_08504365.jpg

殆どの車両で交換されていない部分で

私の見てきた車両の90%以上はこんな状態です。

Suzuki ST250 \"type-E\"_d0348774_08504553.jpg

当たり前の事ですが

ブレーキオイルの交換はエア抜きを兼ねて

キャリパー側から綺麗なブレーキオイルが出てくるまで交換作業を行います。

Suzuki ST250 \"type-E\"_d0348774_08504687.jpg

この車両は問題ありませんでしたが

時と場合によってはオイル交換だけでは正しくブレーキ機能が戻らない事もあります。

その場合はシールキットの交換だったり

最悪の場合はマスターシリンダーAssyで交換しなければなりません。

Suzuki ST250 \"type-E\"_d0348774_08504772.jpg

試運転にて最終点検を終わらせてから洗車を行いまして作業完了となります。

I様、この度はご成約頂きまして有難う御座いました!

ハーレーの方もよければ是非当店の方にお願い致しいます!!







<<S&F Group全体のお知らせ>>


☆当グループご利用時のお願い☆

Suzuki ST250 \"type-E\"_d0348774_08032371.jpg

定休日および臨時休業日のご連絡はLINE・緊急連絡先よりお願い致します。

提示価格(販売車両は除きます)は現金もしくはローンでの価格となります。

持込み部品の取付工賃は通常より割高になりますがお引き受致しております。

〇当グループは他店購入の車両でも喜んで作業をお受けさせて頂いております。

ブログ記載の通常営業時間内でしたら事前予約頂かなくてもご利用頂けます。

ご自身で製品(部品)を購入される場合の適合等のアドバイスは行えません










当店をご利用の方にお願いが御座います!!

作業中に発覚する問題点やトラブルがあった場合、

一番早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です!

まずは・・・

①ブログ下部にある「S&F公式LINE」を登録する

②LINE登録後、何でも構いませんので一言メッセージを送信して頂く

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上記の事を行って頂くだけで

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*メッセージ送信後「既読マーク」が点かない方は高橋宛までご連絡お願い申し上げます

「円滑で・トラブルがなく・安心して」やり取りが行えますので

大変お手数では御座いますが、

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# by sandfmotorcycles | 2022-06-22 09:32 | S&F cubholder | Comments(0)

リトルカブ50





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リトルカブ50_d0348774_11023324.jpg

赤平市のI様のFLHTCU S/C

本日検査を受けてきましたが電気系統の根本を修理する必要があります。

当初予定より時間が掛かってしまいますが

今後の事もありますので完成まで今しばしお待ち下さいませ。。







市内のK様(女性)にご成約頂きましたリトルカブ55周年記念モデル、

リトルカブ50_d0348774_08490300.jpg

早速作業の方を進めていきたいと思います!

リトルカブ50_d0348774_08490482.jpg

携帯ホルダーは気持ちとして・・・♪

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バッテリーの方も新品に交換!

リトルカブ50_d0348774_08490656.jpg

エンジンオイルも勿論交換済みです♪

リトルカブ50_d0348774_08490703.jpg

空気圧調整の際に見た記念モデルの証!

こういった細かい部分まで手が入っているのが良いですね♪

リトルカブ50_d0348774_08492770.jpg

この子が必ず明るい未来を運んでくれますので

共に楽しみながら一緒に過ごしていって下さいね~









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# by sandfmotorcycles | 2022-06-21 11:09 | S&F cubholder | Comments(0)

'21 FLTRXSE117





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\'21 FLTRXSE117_d0348774_10534715.jpg

市内のO様のXL1200C、

完成したので本日以降お引取りOKです。








北見市のO様のFLTRXSE117、

\'21 FLTRXSE117_d0348774_08474146.jpg
パウダーコートしたハンドルバーと

CVOモデルだけにネス製品を使用してライザーとメーターを設置。

配線も済ませて始動確認を行いましたが・・・

何故か・・・

全く無反応で動く様子がない。。。

\'21 FLTRXSE117_d0348774_08531684.jpg
カスタムする際に触った個所が悪いのは決まっているので

変更した配線類を全て点検していくのですが・・・

\'21 FLTRXSE117_d0348774_08531716.jpg
その前に、

サイドカバーの合わせ加工を行います。

HD純正サイドカバーをベースにFXRスタイルにグレードアップ。

\'21 FLTRXSE117_d0348774_08531857.jpg
現車合わせにてパネルカットを行い塗装に出します。

で、

\'21 FLTRXSE117_d0348774_08474295.jpg
先程の無反応だった原因が判明しました!

まずはメインハーネス側の端子をご覧下さい。

\'21 FLTRXSE117_d0348774_08474316.jpg
メーター側の配線には問題ありませんでしたが・・・

\'21 FLTRXSE117_d0348774_08474467.jpg
スイッチ側の配線に問題がありました。

何が問題か分かりますか??

そうです、

スイッチ側の基盤から延びている配線に問題アリでした。

17年以降のツーリングモデルでは

こういった症状以外にも様々なトラブルが続出中ですので気をつけねばなりませんね。。。











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# by sandfmotorcycles | 2022-06-20 11:39 | FLTRXSE | Comments(0)

'14 kawasaki VN1700






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\'14 kawasaki VN1700_d0348774_08143999.jpg

本日は特別御座いませんので

ここ最近登場しなくなったカブ店長のオフショットを。。。

明日には数台ご紹介できそうです。







空知太のW様のVN1700、

\'14 kawasaki VN1700_d0348774_08435893.jpg

シャーシダイナモルームへ移動して本セッティング開始!

\'14 kawasaki VN1700_d0348774_08440024.jpg

本当の理想を言えば「パワービジョン3」でセッティングを行いたかったのですが

殆どのカワサキ車とススキ車に設定がないので

殆どの車種をセッティングできる「パワーコマンダー5」でセッティングを行います。

通常のフラッシュチューニングと違って

リアルタイムで燃料と点火時期の補正が可能なので素早くセッティングする事が可能です。

\'14 kawasaki VN1700_d0348774_08440112.jpg

セッティング結果がコチラになります。

・赤がフルノーマル

・青が前回の簡易セッティング

・緑が今回行った本セッティング

*全てスロットル開度100%(アクセル全開)での計測です

\'14 kawasaki VN1700_d0348774_08440285.jpg

もう少し詰めていけるかと思いましたが

W様のご希望は「最大出力ではなくクルーズメイン」なのもあり

低回転でのトルクを重視したセッティングを行いました。

\'14 kawasaki VN1700_d0348774_08440311.jpg

リザーバータンクの容量は温感時で半分でした。

\'14 kawasaki VN1700_d0348774_08442836.jpg

セッティング後に様々な条件下で試運転を行うべく

15km程試運転を行います。

\'14 kawasaki VN1700_d0348774_08443012.jpg

道中、

一度停車してセッティング前の水温まで上げて走行してみるも・・・

\'14 kawasaki VN1700_d0348774_08443181.jpg

水温はグッと適温まで下がってくれます♪

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最後に洗車を行い

サドルバック等を元通りにして作業完了となります。











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# by sandfmotorcycles | 2022-06-19 08:32 | 他EFI関連 | Comments(0)

'14 kawasaki VN1700






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\'14 kawasaki VN1700_d0348774_08005638.jpg

市内のH様のFLHXS、

あと2点ほどで作業完了となります。

かなりお待たせしており申し訳御座いませんが今しばしお待ち下さいませ。









空知太(滝川市と砂川市の中間位)のW様のVN1700、

\'14 kawasaki VN1700_d0348774_08423453.jpg

タイヤ交換とインジェクションチューニングでご入庫頂きました。

\'14 kawasaki VN1700_d0348774_08423694.jpg

まずはリアタイヤの交換からスタート。

\'14 kawasaki VN1700_d0348774_08423744.jpg

標準装備品のタイヤは8000km程でツルツルに。。

\'14 kawasaki VN1700_d0348774_08424082.jpg

アクスルシャフトはドライでしたのでグリスアップして装着致します。

\'14 kawasaki VN1700_d0348774_08424166.jpg

スプロケットダンパーが装着される点はグリスアップされておりました。

\'14 kawasaki VN1700_d0348774_08430641.jpg

作業中に見つけたサスペンションの調整機構。

さすがWさん、

しっかりと「3」に調整されておりました。

\'14 kawasaki VN1700_d0348774_08430764.jpg

気になったのはLLCの量。

この時クール状態でしたが温感時でも量は変わりませんでした。

\'14 kawasaki VN1700_d0348774_08430869.jpg

で、

セッティング前に吸気の交換を行います。

\'14 kawasaki VN1700_d0348774_08430938.jpg

フィルターだけを交換するタイプで

これだけで純正よりも吸入効率が格段に良くなります!

ただ、

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なかなか外れないスペーサー類は

純正エアクリーナーより外して移植を行う必要アリでした。







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☆当グループご利用時のお願い☆

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定休日および臨時休業日のご連絡はLINE・緊急連絡先よりお願い致します。

提示価格(販売車両は除きます)は現金もしくはローンでの価格となります。

持込み部品の取付工賃は通常より割高になりますがお引き受致しております。

〇当グループは他店購入の車両でも喜んで作業をお受けさせて頂いております。

ブログ記載の通常営業時間内でしたら事前予約頂かなくてもご利用頂けます。

ご自身で製品(部品)を購入される場合の適合等のアドバイスは行えません










当店をご利用の方にお願いが御座います!!

作業中に発覚する問題点やトラブルがあった場合、

一番早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です!

まずは・・・

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②LINE登録後、何でも構いませんので一言メッセージを送信して頂く

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「円滑で・トラブルがなく・安心して」やり取りが行えますので

大変お手数では御座いますが、

どうぞ皆様ご活用いただけますよう宜しくお願い致します!












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# by sandfmotorcycles | 2022-06-18 08:15 | その他輸入車 | Comments(0)