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by sandfmotorcycles

'14 XL883L







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・8月13日(火)    11:00~19:00(2輪部門、ヘッドオフィスのみ)

*自動車部門、ガレージ部門定休日につき受付は電話及びメールのみ

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士別市よりタイヤ交換でご入庫頂きましたXL883L、

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CAN仕様の高年式モデルだな~と思い

何気なしに何キロ走っているか気になりTRIPを押すと・・・


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8861kmって走ってないな~

??

違う、88616km!!!

かなり元気に走り回っているモデルでした。


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タイヤを外した後はリム掃除を行います。


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タイヤのカスによるエア漏れという症状も珍しくありませんので

可能な限り除去して新しいタイヤを組んでいきます。


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開店当初より当店は

他店購入の車両も喜んでメンテナンスやカスタム等を承っております。

実際に当店で作業させて頂いている75%以上は他店様での購入車両です。

よほどのことがない限り全く気にしませんので、

地方で車両を購入したけどメンテナンスどうしよう?

そんなお悩みをお持ちの方、まずは当店までお気軽にご相談ください!

この度はご利用有難う御座いました。










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・2級整備士保持者(3級整備士でも可)

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Plugin出店に伴い製作致しましたS&F Motorcycleのフライヤー、


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アメリカのフリーペーパーをイメージしたオリジナルフライヤーが完成致しました!

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# by sandfmotorcycles | 2019-08-10 10:42 | XL883L | Comments(0)

'90 FLST






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8/2~8/7のブログ冒頭につきまして

ユーザー様より「7日が12:00~17:00までの営業になっていた」

という旨をお伝え頂き、早速調査を致しました結果・・・

弊社PCでは「ワーキングデー」と記載されておりましたが

携帯電話で確認してみると「12:00~17:00」と記載が御座いました。

今後このような事が起こらないよう努めて参りますので

どうか今後ともS&Fの店舗およびブログを宜しくお願い致します。










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市内のMさんのFLST、


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加工が終わりましので

仮付け&塗装の工程に進みます。


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大型のキャリアはボルトオンで装着可能に。

バイクに楽器を積載して走るMさんのリクエストにお答えさせて頂きました。


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シーシーバーは中古パウコ社のものを使用して追加工。

フラットフェンダーは積載とタンデムを考慮してスチール製を選択。


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スイングアームの部分塗装を行い

乾燥するまでの間に次ぎの作業に取り掛かります。


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フロントエンドはMさんのリクエスト通り

フォークブーツの装着を行い仕上げさせて頂きました。


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ステップボード類は当店在庫の中古品を装着。

余裕が出来たらスクエアタイプに交換しましょう(笑


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こんな感じで順調に進んでおります。

完成まであと少しお待ち下さいませ~・・・









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# by sandfmotorcycles | 2019-08-09 09:12 | FLST | Comments(0)

'19 super cub 110pro







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先日~、

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北海道の各方面の海でサーフィンを行いたい!

そんな強い思いを胸に

スーパーカブプロ110で北海道にお越し頂き


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当店で初回のオイル交換と点検でお立ち寄り頂きました☆


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いやはや、凄い魅力的な方でした(^^)v


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作業終了後は当店デモ車のクロスカブと2ショット撮影を♪

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# by sandfmotorcycles | 2019-08-07 11:21 | S&F cubholder | Comments(0)

'18 FLSB








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美瑛のSさんのFLSBスポーツグライド、

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最終仕上げに取り掛かりたいと思います。


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まずはVPクラッチの取付からスタート。

M8から新設計となりましたコチラの製品、

しっかりと理解して装着しなければクラッチが切れなくなります!

取付の際は気持ちを落ち着かせて理解する事からはじめてみて下さい。


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例の症状ですが・・・

次のオイル交換でハッキリしそうな感じです。

やはり交換していない気がしますが。。。


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当店では通称「魔法のレバー」と言っておりますが

このサンダンス製レバーは

車両に装着するだけで操作性脳が飛躍的に向上します!

当店試乗車に装着してありますので

体感したい方は当店まで足をお運びくださいませ。


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最後に洗車を行い・・・


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パワービジョン本体とタンクを装着致しまして・・・


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一先ず完成となりました。

カムの初期慣らしの方宜しくお願い致します!











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# by sandfmotorcycles | 2019-08-06 08:43 | FLSB | Comments(0)

'15 VRSCDX







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滝川市のIさんよりご入庫頂きましたVRSCDX、


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インジェクションチューニングと

当店でオススメしたマフラー交換等をご成約頂きました。


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Iさん、やはりこの部分は予想通りでした。。。


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エキゾーストガスケットも交換時期でした。


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新しく購入頂きましたエキゾーストシステムは

バッサーニ社ロードレンジ2フルエキゾーストシステム。

このメーカーはマグナフロー社と同様に

米国4輪界では有名なレーシングエキゾーストメーカーで、

排気効率を考え前後等長パイプを採用するなど個人的に注目のメーカー様です。

ただ・・・


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これは製品アルアルなのですが

2005年頃にリリースされていたVRSCRに適合しないという文面はなく、

実際に装着してみるとステップがあ装着できませんでした。。。

という事は、適合しないという事になりますが

Vロッドには装着できるというメーカーさんの解釈を理解するしかありません。

という事で、

この部分をマフラーに合わせて製作したいと思います。






<<追記>>

実際に見積もりを出した際に分からない事は多々御座います。

「見積書」というのは「契約書」ではなく

あくまでも「現状での見積もり」という事になります。

「現物や状態を見て予測」する事が「見積り」ですが

蓋を開けてみないと分からない事は見積もりに記載する事はできませんので。

Iさん、そして当店をご利用の皆様

ご理解・ご賛同頂きまして有難う御座います。








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# by sandfmotorcycles | 2019-08-05 08:28 | VRSCDX | Comments(0)