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'19 FLHXSE117




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昨日より開催中の「カフェ部門4周年記念イベント」は快晴でスタート!

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北見市の「クレープのKITAKARA様」と「コーヒーのSanta Fe様」はキッチンカーで販売、

東川町の「ベリーティのTOSHIMAYA様」は当店エアストリーム内で販売、

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市内の「チョークアートのNENE様」は店内にてワークショップを開催。

お越し下さいました方々の店舗にも

当店カフェ部門の「CAFE HOPE」にも沢山の方々にご利用頂きまして感謝致しております。

本日も16時まで開催致しておりますので

これを機に当店カフェ部門および出展者様の方をご利用頂ければ幸いです。








秩父別町のI様のFLHXSE117、

引取り時に違和感を感じたクラッチ周りの点検を行いましたところ・・・

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プライマリーオイル量が増えている事が判明。

2019年モデル中期まで「起こりやすい」症状で・・・

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プライマリーカバー裏側のドライブベルト上部辺りにベントホースがない車両は

ここにベントホースを装着する事で問題解消となります。

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まずはプライマリーオイルを退くところからスタート。

オイルの匂いは通常通りなので問題なさそうですが・・・

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スラッジが走行距離数とオイルの匂いから見ると若干多めに付着しております。

恐らくこのスラッジは

プライマリーオイル増量によるクラッチの切れ不良が原因かと思います。

\'19 FLHXSE117_d0348774_06250488.jpg

プライマリーカバーを脱着するにあたりシフトペグを外すのですが

インナープライマリー側に装着されるブッシング内に多量の錆を発見しました。

コチラのメンテナンスも同時に行います。

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で、

先程お伝え致しましたベントホースを装着していきます。

\'19 FLHXSE117_d0348774_06254942.jpg

これがその製品です。

インナープライマリーに穴を開けて装着するので

通常この部品だけ-オーダーを行っても治具がないので穴位置が分かりません。

HD社側で治具セットの「サービスキット」が販売されているのですが

その金額が想像以上に高額で

このベントホースを40本以上購入できる程です。

そんな事もあり

過去に当店デモ車のFLHRXSで使用した治具に細工を施し

ご利用下さる方に少しでも安価で済むよう準備を整えておりました。

\'19 FLHXSE117_d0348774_06255078.jpg

その作業を行うと同時に

クラッチとステーター関連の点検も行っておきます。

VPクラッチ付属のプレートに深めの傷が入っておりますね。。。

\'19 FLHXSE117_d0348774_06255272.jpg

クラッチプレート側は思ったよりも遥かに状態が良かったです。

ちなみに・・・

\'19 FLHXSE117_d0348774_06255487.jpg

何故ベントホースがないとプライマリーオイルが増大するのか?

ですが、簡単に説明致しますと・・・

「プライマリー側で発生する内圧が原因でミッションオイルを引っ張ってしまう」

だそうです。

実際このプッシュロッド部にミッションオイルが付着しておりました。

このベントホースが装着されていない方は早めに対策される事をお勧め致します。











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# by sandfmotorcycles | 2024-03-17 07:49 | FLHXSE | Comments(0)

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秩父別町のI様よりお預り中のFLHXSE117、

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次はフロントフォークのオーバーホールを進めて参ります。

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まず施工前にフォークチューブを綺麗に磨くところからスタート。

こうしなければオーバーホールを行っても

また新たなオイル漏れが起こったりブッシュ類に傷が入ります。

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現在までのフォークオイルの状態がコチラ。

スラッジが多く混ざっている事が分かります。

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エンジンと同じ感覚で「鉄と鉄が常時摩擦されている場所」ですので

ある一定の時期が来たらスラッジは減ってきますが

それまでは少し早いペースでオイル交換を行う事がオススメです。

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フォークスライダー内の状態。

ココはエンジンに例えるなら「シリンダー」に当たる場所ですので

著しく摩耗している場合は交換が必要になります。

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ブッシングの方は思ったほどのダメージがなく

オーバーホールのタイミングとしては最適だったのではないでしょうか。

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フォークスライダー内を隅々まで洗浄。

幸いにもフォークスライダー側のボア部には傷がありませんでした。

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引き続き構成部品を全て洗浄して準備完了!

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組付け時に発見たのですが

インナーチューブのハードクロームコートが痩せてきているのを発見。

万が一オイル漏れが起こった際はフォークチューブの交換が必要になりますが

殆どの場合この状態でオイル漏れが起こる事はないので大丈夫だと思います。










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# by sandfmotorcycles | 2024-03-16 07:22 | FLHXSE | Comments(0)

'94 FXSTC





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カムベアリングとオイルポンプ交換、

それと同時に洗浄作業を行うべくリフターマウントを外すと

クランク周りの方がオイル焼けを起こしていた形跡が見つかりました。

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ヘッドの方はバルブシールからのオイルリークがあったものの

意外にも燃焼室は綺麗な状態でした。

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エンジン内部の部品では御座いませんが

点火システムの方も経年劣化が進んできている状況でして・・・

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今回グリスアップを行いますが

もしかしたら近いうちゴロっと交換しなければならないかも知れません。。

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念のためピストンサイズを確認すべくカーボンを簡易的に剥がしてみたところ

やはりフロント側はオイルを含むカーボンが堆積しておりました。

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リアは特別問題がある感じではありませんでしたが

遅くても来期までにボーリングおよびヘッドOHを行った方が良いです。

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コーキングで貼り付いていたガスケットも何とか落とす事ができましたが

部分的に「面」が荒れておりましたので必要に応じて対処させて頂きます。











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# by sandfmotorcycles | 2024-03-15 08:39 | FXSTC(EVO) | Comments(0)

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\'94 FXSTC_d0348774_08421628.jpg

風連町のN様のFXSTS、

まだ1か月くらい先になると思いますが

OH後の試運転を行い確認作業まで終了となります。









風連町のA様のFXSTC、

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走行57000kmを迎えているのでエンジン内部の点検と同時に

昨年行えませんでしたオイル漏れ修理を行います。

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プラグを外した感じですと

点火タイミングと燃料の濃さ以外は特に問題がなく見えますが・・・

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インテークバルブ側を覗くと酷くはありませんがシール抜けが判明。

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リアインテークはフロントと比較して問題ない程度ですが

折角フロントも触るのであれば

カーボン除去や擦り合わせも含めシール交換を行っておきたいですね。

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ロッカーカバーを開けると・・・

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前後共にオイル焼けしていた形跡が。。

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シリンダーを外すとオイル焼けした状態のピストンが出てきました。

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前後共にピストンとピストンリングの交換を行いたい感じ。

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幸いにもコンロッドのガタが規定内ですので

今回は無理にクランクを開ける必要はないのですが、

ここまで見てきたオイル焼けの状態を考えますと・・・

何かしらの対処は必要かと思います。

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シリンダーの方は・・・

\'94 FXSTC_d0348774_06192694.jpg

前後共にボーリングを推進させて頂くコンディションでした。

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クランクは分解せずとも

今回カムおよびオイルポンプの点検整備も行います。








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バイク業界では異例かも知れませんが「交通整理」させて頂きました。

お預りしております車両をミスなく完成させるため、

言った言わない等のトラブル防止のため、

皆様方のご理解とご協力の程宜しくお願い致します!










本日も業務連絡から書かせて頂きます。

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市内のK様のFXST

昨日車検習得&構造変更を行って参りました。

色々とお伝えしたい事が御座いますので内容纏まり次第ご報告致します。






市内のH様のFLHXS107 115周年記念モデル、

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今年も冬季プランにてカスタムのご成約を頂きました。

今回行いますカスタムは一風変わったものでして・・・

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ディスクローターと・・・

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ヘッドライトの交換を行うのですが

カスタムコンセプトは「純正の府に気を崩さない」ですので

それらに合わせた内容にすべく仕様を変更しております。

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特注のリンダルブレーキと・・・

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定番ですがBajaヘッドライトを使用します。

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一体どこが一風変わっているのかと申しますと・・・

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ディスクローターは「内側がクロームで、外側はブラック」という仕様を選択したからです。

要するに・・・

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これの逆バージョンです。

その仕様に変更すると・・・

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このようにローターが小さく見え、ホイールが大きく見えるようになります。

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フロントホイールの見え方が違うのが一目瞭然ですね。

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ヘッドライトの配線処理を行うべくタンクを外して配線を引いていきます。

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LP6シリーズを使用しましたが

特注で内側の発光色を仕様変更しております。

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ウインカースイッチエクステンションを装着して「一先ず完成」です。

次は・・・

ブルー仕上げのパフォーマンスキャリパーを前後に装着致します。









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# by sandfmotorcycles | 2024-03-12 07:54 | FLHXS | Comments(0)