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by sandfgroup

'14 FLHX 一先ず完成



アノ悪夢から5年が経過。。。

皆で東北に黙祷を捧げさせて頂きましょう・・・!







先日ハンドルのポジション合わせに北広島から来て頂き

ポジション合わせ、他の部品の設置場所の打ち合わせをさせて頂き

\'14 FLHX  一先ず完成_d0348774_23175814.jpg


その時のお話で決まった内容で仕上げに取り掛かります。

ハンドルライザーの本締めを行い

\'14 FLHX  一先ず完成_d0348774_23175991.jpg


サブUSBハブ、サブシガーハブの設置を行い

\'14 FLHX  一先ず完成_d0348774_23175992.jpg


タンクを装着する前にロッカーカバーと

フレームバックホーンを綺麗に磨いておきます。

\'14 FLHX  一先ず完成_d0348774_23175965.jpg


iphoneのケーブルはサブUSBハブに装着して

携帯電話側のケーブルはコチラの中に入れておきました。

\'14 FLHX  一先ず完成_d0348774_23180099.jpg


見えなくなってしまった純正ミラー

とある部品を入手するまで外さずに付けておきます。

\'14 FLHX  一先ず完成_d0348774_23180064.jpg


ミラーは費用対効果の高いRAD3を選択。

\'14 FLHX  一先ず完成_d0348774_23180014.jpg


こんな感じになりました!

見た目と実用性を考えた…

つまりS&Fの由来通りにカスタムさせて頂きました。

\'14 FLHX  一先ず完成_d0348774_23180115.jpg


この絶妙なポジションが楽なんです。

\'14 FLHX  一先ず完成_d0348774_23180131.jpg


ミラーは視認性もスタイルも申し分ないかと思います。

\'14 FLHX  一先ず完成_d0348774_23180163.jpg


パワービジョン本体はこちらに設置致しました。

あとはリペアメントのエアフィルターへの交換のみです。

Sさん、いつも有難う御座いますm(_ _)m














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# by sandfmotorcycles | 2016-03-11 12:00 | FLHX | Comments(0)


部品入荷が遅くなり

お待たせしてしまっておりますNくんのウルトラCVO。

\'11 FLHTCUSE6-CVO  仕上げ準備編_d0348774_17023952.jpg


最後の部品が入荷致しましたので

仕上げに向けて一気に作業を進めて参ります。

\'11 FLHTCUSE6-CVO  仕上げ準備編_d0348774_17023951.jpg


まずはロアフェアリングスピーカーの取り付けからスタート。

\'11 FLHTCUSE6-CVO  仕上げ準備編_d0348774_17023933.jpg


配線を取り回してロアフェアリングスピーカーを装着。

\'11 FLHTCUSE6-CVO  仕上げ準備編_d0348774_17023909.jpg


続いてサドルバックロックハーネスの修正を行います。

\'11 FLHTCUSE6-CVO  仕上げ準備編_d0348774_17024088.jpg


このような感じで被覆も復元致しました。

\'11 FLHTCUSE6-CVO  仕上げ準備編_d0348774_17024008.jpg


続いてハンドルスイッチキャップを…

\'11 FLHTCUSE6-CVO  仕上げ準備編_d0348774_17024006.jpg


純正のクロームスイッチキャップに交換。

次はロアフェアリングスピーカーを鳴らすため

純正Boom! audio systemのアップグレードを行います。










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# by sandfmotorcycles | 2016-03-09 11:58 | FLHTCUSE | Comments(0)




本日急遽営業時間が変更になります。

詳しくはブログ後半をご覧下さい…~_~;








UさんのFLTR。

\'08 FLTR  メンテナンス兼カスタム 後編_d0348774_22172305.jpg


次はフロントエンドの作業を行います。

\'08 FLTR  メンテナンス兼カスタム 後編_d0348774_22172364.jpg


フォークオイルの交換と

21インチホイールに合わせたローダウン。

\'08 FLTR  メンテナンス兼カスタム 後編_d0348774_22172359.jpg


そしてフォークカバーとフォークスライダーを

パウダーコートにて再塗装させて頂きます。

\'08 FLTR  メンテナンス兼カスタム 後編_d0348774_22172375.jpg


前回同様に今回もHDブラックにて塗装。

\'08 FLTR  メンテナンス兼カスタム 後編_d0348774_22172425.jpg


インナーチューブの腐食を…

\'08 FLTR  メンテナンス兼カスタム 後編_d0348774_22172461.jpg


オイルシールに傷がつかないよう綺麗にして下処理を行います。

\'08 FLTR  メンテナンス兼カスタム 後編_d0348774_22172457.jpg


因みに抜いたフォークオイルの状態です。

フォークオイルの推進交換時期は…

・初回 1000km

・以降 5000km毎または2年毎

こうする事により

スライダーメタルやスプリングを長く良い状態に保つ事ができます。

\'08 FLTR  メンテナンス兼カスタム 後編_d0348774_22172570.jpg


ローダウン量は施工前に1インチのローダウンで

今回の作業で更に0.6インチのローダウン

合計1.6インチのローダウンとなりました。

\'08 FLTR  メンテナンス兼カスタム 後編_d0348774_22172587.jpg


一先ず完成致しました!

\'08 FLTR  メンテナンス兼カスタム 後編_d0348774_22172568.jpg


昨年交換させて頂きましたリアサスペンションと

フロントのインチアップで17インチ時代よりもフロントが上がっておりましたが

今回の作業で前後の車高を整えました。

これにより、

リアタイヤの耐久性の向上

フロントブレーキの効きの向上が期待できます。

\'08 FLTR  メンテナンス兼カスタム 後編_d0348774_22184038.jpg


エアクリーナーは小ぶりでありながら

吸入効率が飛躍的に向上。

\'08 FLTR  メンテナンス兼カスタム 後編_d0348774_22184087.jpg


バッサーニエキゾーストからバンス&ハインズに変更。

サドルバックのグラデーションに溶け込むディテールになり

リア周りが引き締まったイメージになりました。

この度はご利用有難う御座いましたm(_ _)m













本日の営業開始時間ですが…

急遽外廻りが入りましたので

12:00〜19:30に変更とさせて頂きます。。









# by sandfmotorcycles | 2016-03-08 10:14 | FLTR | Comments(0)


一昨年に冬季プランでご入庫頂きました

芽室町にお住いのYさんの車両を進めて参ります。

\'07 FXSTC  リア周り仕様変更 前編_d0348774_21301431.jpg


今回の作業は主にリア周り。

\'07 FXSTC  リア周り仕様変更 前編_d0348774_21301534.jpg


リアフェンダーの交換と…

\'07 FXSTC  リア周り仕様変更 前編_d0348774_21301563.jpg


法改定に伴いサイドナンバーの再製作…

\'07 FXSTC  リア周り仕様変更 前編_d0348774_21301510.jpg


そしてサドルバックステーも

フェンダーストラットに合わせて加工致します。

\'07 FXSTC  リア周り仕様変更 前編_d0348774_21301539.jpg


リアフェンダーを取り外して

\'07 FXSTC  リア周り仕様変更 前編_d0348774_21301569.jpg


フェンダーストラットを取り外して

新しいフェンダーを装着する準備を行います。

\'07 FXSTC  リア周り仕様変更 前編_d0348774_21301624.jpg


新しいフェンダーに合わせて…

\'07 FXSTC  リア周り仕様変更 前編_d0348774_21301600.jpg


干渉してしまう部分の加工も行います。

\'07 FXSTC  リア周り仕様変更 前編_d0348774_21301651.jpg


リアフェンダーの仮付けが終了致しまして…

\'07 FXSTC  リア周り仕様変更 前編_d0348774_21301643.jpg


次は専用シートの仮付けと

シート固定ナット部の加工等を進めて参ります。











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# by sandfmotorcycles | 2016-03-07 11:18 | FXSTC | Comments(0)



新車から入庫頂きました

帯広市のYさんのストリートグライドCVOの作業を進めて参ります。

\'16 FLHXSE-CVO  カスタム第一段階_d0348774_22543253.jpg


まずはハンドル交換からスタート。

\'16 FLHXSE-CVO  カスタム第一段階_d0348774_22543208.jpg


エアクリーナー等の交換も行いますので

タンクの取り外しも行っておきます。

\'16 FLHXSE-CVO  カスタム第一段階_d0348774_22543227.jpg


ネスのモジュラー13インチエイプバーを装着。

\'16 FLHXSE-CVO  カスタム第一段階_d0348774_22543320.jpg


気にされていた構成部品は

このようにしっかりと養生されておりました。

余談ですが…

\'16 FLHXSE-CVO  カスタム第一段階_d0348774_22543362.jpg


電子スロットルのカプラーがリニューアルされておりました!

年々アップデートされて進化するハーレー。。

\'16 FLHXSE-CVO  カスタム第一段階_d0348774_22543472.jpg


年々整備性が良くなり

カスタムやメンテナンスを行い易くなり嬉しい限りです。

\'16 FLHXSE-CVO  カスタム第一段階_d0348774_22543420.jpg


パワービジョン本体はこの位置に設置致しました。

\'16 FLHXSE-CVO  カスタム第一段階_d0348774_22543488.jpg


ステップボードもネスのフロアボードに変更。

\'16 FLHXSE-CVO  カスタム第一段階_d0348774_22543507.jpg


エクステンションも装着致しました。

\'16 FLHXSE-CVO  カスタム第一段階_d0348774_22543538.jpg


カムカバーのステンレスボルトセットの装着と…

\'16 FLHXSE-CVO  カスタム第一段階_d0348774_23050841.jpg


パフォーマンスマシーン製ブレーキペダルの交換も行いました。

\'16 FLHXSE-CVO  カスタム第一段階_d0348774_23050865.jpg


最後にステンレス製パワーデュアルの装着も行いまして

第一段階の作業が終了致しました。

あとはETC本体が入荷次第作業を進めて参ります。。












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# by sandfmotorcycles | 2016-03-06 08:46 | FLHXSE | Comments(0)