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by sandfgroup


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Tさんのロードキングポリスは

外装カスタムの最終段階に突入致しました。

\'00 FLHPE  外装カスタムが完了!_d0348774_23430554.jpg


テールランプやウインカー等の配線処理を終わらせまして

\'00 FLHPE  外装カスタムが完了!_d0348774_23430556.jpg


次はハンドルバーの交換を行います。

\'00 FLHPE  外装カスタムが完了!_d0348774_23430563.jpg


今まで装着されておりました14インチエイプバーから

RSD製の16インチエイプバーに変更。

\'00 FLHPE  外装カスタムが完了!_d0348774_23430638.jpg


ハンドルのレイク角度は

ウインドウシールドに合わせて決定。

\'00 FLHPE  外装カスタムが完了!_d0348774_23430651.jpg


バーエンド部を2インチ程切り詰め致しまして

\'00 FLHPE  外装カスタムが完了!_d0348774_23430628.jpg


スイッチ類を装着致しまして作業完了です。

気になる全体像は…

\'00 FLHPE  外装カスタムが完了!_d0348774_23430623.jpg


コチラになります。

オーナーさんのイメージ通りに制作させて頂きました。

\'00 FLHPE  外装カスタムが完了!_d0348774_23430727.jpg


ロードキングポリスのイメージを変更させない為に

21インチブラックスポーク仕様の特注ホイールを装着。

タイヤのサイドウォールが青いのは

マイナスの気温につきまだ洗浄出来ていない為です(^^;;

\'00 FLHPE  外装カスタムが完了!_d0348774_23430728.jpg


今回のカスタムにより大幅に変化したイメージを

ハンドルバーの高さ変更により一層引き立ったイメージに。

\'00 FLHPE  外装カスタムが完了!_d0348774_23430778.jpg


サドルバッグは敢えてエクステンションを装着。

\'00 FLHPE  外装カスタムが完了!_d0348774_23440044.jpg


リアエンドはマフラーレスのイメージを伝えて頂いておりましたので

マフラーとマフラーステーを変更して

リアフェンダーとエクステンションの加工を施して

ご要望頂きましたマフラーレス仕様に致しました。

では…

次はいよいよエンジンの点検と修理を行います。。











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# by sandfmotorcycles | 2016-02-26 09:25 | FLHPE | Comments(0)



岩見沢より冬季プランにご入庫頂きましたMさんのFLSTC

ここからはメンテナンスを中心に作業を進めて参ります。

\'00 FLSTC  カム周りのメンテナンス_d0348774_18144787.jpg


走行距離約5万キロのタイミングで

カムチェーンテンショナーの交換から行います。

\'00 FLSTC  カム周りのメンテナンス_d0348774_18144848.jpg


タンクを下ろし

ロッカーカバーを取り外して参ります。

\'00 FLSTC  カム周りのメンテナンス_d0348774_18144880.jpg


カムチェーンスプロケットを取り外して

問題のカムチェーンテンショナーの交換を行います。

\'00 FLSTC  カム周りのメンテナンス_d0348774_18144896.jpg


そのツインカムエンジンから採用されました

カムチェーンテンショナーは…

ご覧のように現在社外品ぎリリースされております。

\'00 FLSTC  カム周りのメンテナンス_d0348774_18144821.jpg


カムプレートを取り外して

シューテンショナーの交換を行うのですが…

\'00 FLSTC  カム周りのメンテナンス_d0348774_18144875.jpg


オイルポンプ付近にかなり大きめのスラッジを発見。。

これがどのような経緯で出たのか…

\'00 FLSTC  カム周りのメンテナンス_d0348774_18144916.jpg


色々調べていくと…

\'00 FLSTC  カム周りのメンテナンス_d0348774_18145051.jpg


原因が分かりました。。

\'00 FLSTC  カム周りのメンテナンス_d0348774_18145139.jpg


オーナーさんに経緯を説明して

いくつかのプランをご提案させて頂き…

\'00 FLSTC  カム周りのメンテナンス_d0348774_18145149.jpg


今回の修理プランが決定致しました。

部品入荷まで今しばしお待ち下さいm(_ _)m







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# by sandfmotorcycles | 2016-02-23 09:38 | FLSTC | Comments(0)




毎年冬季プランでご入庫頂いております

釧路市のUさんのロードグライドは今年も進化致します。

\'08 FLTR  メンテナンス兼カスタム 前編_d0348774_22134961.jpg


今回の作業では

メンテナンスを行いつつカスタムしていきます。

\'08 FLTR  メンテナンス兼カスタム 前編_d0348774_22134943.jpg


まずはリアタイヤの交換。

\'08 FLTR  メンテナンス兼カスタム 前編_d0348774_22135055.jpg


たまたま入荷致しました9分目のUSダンロップ。

中古部品に掲載前にsold outです。

\'08 FLTR  メンテナンス兼カスタム 前編_d0348774_22135052.jpg


標準のMU85B16からMT90B16になりました。

\'08 FLTR  メンテナンス兼カスタム 前編_d0348774_22135057.jpg


次はスリップオンマフラーの交換。

\'08 FLTR  メンテナンス兼カスタム 前編_d0348774_22135032.jpg


一昨年に半ツヤのパウダーコートを施したモンスターオーバルに変更。

\'08 FLTR  メンテナンス兼カスタム 前編_d0348774_22135034.jpg


そしてエアクリーナーも交換です。

\'08 FLTR  メンテナンス兼カスタム 前編_d0348774_22135136.jpg


吸入効率の向上も考慮しての交換です。

さてさて…

次はフロントエンドの作業に取り掛かりたいと思います。







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# by sandfmotorcycles | 2016-02-22 10:31 | FLT系 | Comments(0)




昨年の年末に行いました

歳末特別セールにてご成約頂きました人気車種…

\'07 FLTR  インジェクションチューニング_d0348774_00133515.jpg


'07 FLTR

この度中古部品よりマフラーのご成約と…

\'07 FLTR  インジェクションチューニング_d0348774_00133564.jpg


新年の特別セールにてご成約頂きましたミラーの交換

そしてパワービジョン日本正規品を使用して

シャーシダイナモにてセッティングを行います。

\'07 FLTR  インジェクションチューニング_d0348774_00133683.jpg


まずは装着されているノーマルマフラーから…

\'07 FLTR  インジェクションチューニング_d0348774_00133605.jpg


バンス&ハインズ製のスリップオンマフラーに交換。

あとは全体点検を行いセッティングを開始致します。

因みに…

\'07 FLTR  インジェクションチューニング_d0348774_00133659.jpg


こちらがノーマルの燃調の状態です。

\'07 FLTR  インジェクションチューニング_d0348774_00133755.jpg


パワービジョンと車両をリンクさせ同期させます。

\'07 FLTR  インジェクションチューニング_d0348774_00133733.jpg


シャーシダイナモルームに移動致しましてセッティング開始!

オーナーさんとの打ち合わせで好みの仕様をお聞き致しまして

点火マップや空燃比を新たに制作してセッティングを行った結果…

\'07 FLTR  インジェクションチューニング_d0348774_23450346.jpg


馬力→78.33ps

トルク→12.44kgm

トルクは少し低いものの

馬力は狙い通りの仕上がりになりました。

因みにトルクを増大させるには

エキゾーストパイプを交換させると更に伸びます。

次はいよいよ仕上げの作業を行いたいと思います。









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# by sandfmotorcycles | 2016-02-21 11:52 | シャーシダイナモ | Comments(0)



青森県より冬季プランでご入庫頂きましたOさんのファットボブは

いよいよ最終段階に突入致しました。

\'11 FXDF  完成に向けて… 後編_d0348774_00123308.jpg


最後に行うメイン作業はフロントエンド。

メンテナンスと同時に

\'11 FXDF  完成に向けて… 後編_d0348774_00123366.jpg


劣化してしまったスプリングをTraktek製品に交換致します。

\'11 FXDF  完成に向けて… 後編_d0348774_00123387.jpg


入っていたフォークオイルの状態です。

\'11 FXDF  完成に向けて… 後編_d0348774_00123482.jpg


そしてココがポイントでして

スプリングを圧縮するパイプは

このように純正のもに付属品のものを足して装着するのですが…

\'11 FXDF  完成に向けて… 後編_d0348774_00123492.jpg


厚みも外形も全く異なってしまいますので…

\'11 FXDF  完成に向けて… 後編_d0348774_00123450.jpg


このように当たり面が変化してしまった場合

均一なプレロードをかける事が出来なくなる可能性を考慮する致しまして…

\'11 FXDF  完成に向けて… 後編_d0348774_18100978.jpg


新たにパイプをアルミにて製作致しました。

このパーツを組み込んでフロントエンドの作業が終了。

\'11 FXDF  完成に向けて… 後編_d0348774_18101039.jpg


そして試運転時に感じたクラッチの動き…。。

主にその症状の改善の為にVPクラッチを装着致しました。

\'11 FXDF  完成に向けて… 後編_d0348774_18101000.jpg


あとは雪が溶けてから試運転を行うのみとなりました。

試運転にて確認が終わるまで今しばしお待ち下さいませm(_ _)m










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# by sandfmotorcycles | 2016-02-20 09:56 | FXDF | Comments(0)