それでは本日も･･･
週間スケジュールと各種お知らせから書かせて頂きます。
毎日の日課でもあり備忘録としても活用させて頂いておりますので
まずはお電話・ご質問・ご来店頂く前にブログの確認のご協力をお願い致します。
＜＜ご来店・お問合せ時のお願い＞＞
＊営業時間内であれば予約なしでご来店頂けますので事前にご連絡頂く必要は御座いません
＊開店前・閉店後は集中作業を行っておりますので、ご来店頂きましても接客対応はできません
＊ワーキングデー・休業日・営業時間外の電話対応は一切行っておりません（緊急時除く）
↓↓下記方法でご連絡頂かない限り「原則として」折返しご連絡は一切致しません↓↓
＊ワーキングデー・イベント時を含む営業時間外のご連絡は「緊急連絡先」「S&F公式LINE」にお願いします
＜＜今週のショールーム営業予定＞＞
☆経過した日程より次週の営業予定に変更させて頂いております☆
＊各部門へのご商談などはメールを除き、ショールーム営業時間内のみの対応となります
＊営業時間等が変更になる場合が御座います。ご来店前に再度スケジュールをご確認下さい
＊営業時間外は「緊急連絡先」「公式LINE」よりご連絡頂けますようお願い申し上げます
〇２月２４日（月）・・・・・・・・・・・・・・・・１2：００～１８：００
〇２月１８日（火）・・・・・・・・・・・・・・・・１2：００～１８：００
〇２月１９日（水）・・・・・・・・・・・集中作業日（ショールーム休館日）
”ご来店予約受付不可”
＜＜集中作業日についての詳細は「規約」の「当店の営業方針」をご参照ください＞＞
・ご連絡は「公式LINE」および「緊急連絡先」にお願い致します
↑上記以外でご連絡頂きましても確認および折返しご連絡はできません↑
＊業務の関係でご返信が遅くなります事を予めご了承頂けますようお願い致します
〇２月２０日（木）・・・・・・・・・・・ショールーム定休日（全部門休業）
＊内容によっては通常営業日のご返信になります事を予めご了承お願い致します
〇２月２１日（金）・・・・・・・・・・・・・・・・１2：００～１８：００
〇２月２２日（土）・・・・・・・・・・・・・・・・１2：００～１８：００
・”cafe HOPE” OPEN！！・・・・・・・・ 11:00～15：00・
〇２月２３日（日）・・・・・・・・・・・・・・・・１2：００～１８：００
・”cafe HOPE” OPEN！！・・・・・・・・ 11:00～15：00・
☆online shop☆
まずはじめに･･･
＜＜完成車両のお知らせ・業務連絡＞＞
↓↓当店をご利用の方へのお願い↓↓
＊必ずお読み下さい！
バイク業界では異例かも知れませんが「交通整理」させて頂きました。
お預りしております車両をミスなく完成させるため、
言った言わない等のトラブル防止のため、
皆様方のご理解とご協力の程宜しくお願い致します！
業務連絡です。
滝川市のY様のスポーツスターS（RH1250S）
一先ず作業が終了致しましたので
後ほど明細と共に現状をお送りさせて頂くのですが･･･
カスタムされていたウインカーとテールランプが全く見えず
車検不適合以外にも走行時の安全性も考慮してマットガードを取り外しました。
中富良野町のT様のXL883R、
今期も冬季プランをご成約頂き
車検・メンテナンス・カスタムを進めさせて頂きます。
まずはヘッドライトの補佐としてフォグランプを装着。
色々と悩んだ結果
車体へ何も加工を施す事無く装着が可能なココに設置致しました。
選択したフォグはBAJAのS2シリーズです。
スイッチの位置に悩みましたが
キャブレター時代だけ何故かチョークマウントを外すと穴がるので
そこを利用してトグルスイッチを装着致しました。
あとは実際に走行して角度を決定するだけです。
一見減っていないと思うフロントタイヤですが
スリップサインが出ているので交換。
まずは車検習得を行い･･･
戻ってから昨年行えなかったリアエンジンマウントの交換を行うべく
リアタイヤやスイングアーム等一式を取り外し出てきたエンジンマウントがコチラ。
これがエンジンを保持していない通常走行時の状態で･･･
コチラがエンジン保持を行い本来あるべき位置にした状態です。
実際に見るともっとズレているのが分かるのですが
画像で見てもこれだけ芯がズレてしまっております。
フロントと違いリアのマウントは
通常であれば、どこにも干渉する事なく外れるのですが
ブッシュ自体が歪んでおり、インナープライマリーに干渉して何をやっても抜けません。
結果、
一番抜きやすい位置をマーキングしてスポット的に7mm程削って摘出。
左が新品状態で、右が今まで装着していたマウントの状態です。
これも実際に見た方が伝わるのですが
これだけ歪んでしまっていると走行に支障の出るレベルですね。。。
T様ご自身が交換を打診して下さったので例外ですが、
2004年以降のスポーツスターにお乗りの方、
意外に忘れ去られる場所なので車体に負荷がかかる前に交換しましょう。
せっかくスイングアームを外したのでピボットベアリングも交換致します。
こちらも先程のエンジンマウントのコンディションによって症状は様々ですが
ピロボール式のベアリングなので
状況や状態によってはグリスアップを行うだけで長くご利用できます。
折角分解しているので
普段手の届かない所を中心に組む前に可能な限り綺麗にしておきます。
外した部品を全て交換してブレーキ周りのメンテナンスを行いまして･･･
一先ず作業完了となりました。
あとはフェアリングと前後ウインカーの交換で今期の冬季プランが終了となります。
＜＜S&F Group全体のお知らせ＞＞
☆当グループご利用時のお願い☆
〇定休日および臨時休業日のご連絡はLINE・緊急連絡先よりお願い致します。
〇提示価格（販売車両は除きます）は現金もしくはローンでの価格となります。
〇持込み部品の取付工賃は通常より割高になりますがお引き受致しております。
〇当グループは他店購入の車両でも喜んで作業をお受けさせて頂いております。
〇ブログ記載の通常営業時間内でしたら事前予約頂かなくてもご利用頂けます。
〇ご自身で製品（部品）を購入される場合の適合等のアドバイスは行えません。
当店をご利用の方にお願いが御座います！！
作業中に発覚する問題点やトラブルがあった場合、
一番早いのが「画像と共に説明する」のが一番確実で間違いのない方法です！
まずは･･･
①ブログ下部にある「S&F公式LINE」を登録する
②LINE登録後、何でも構いませんので一言メッセージを送信して頂く
上記の事を行って頂くだけで
当店からLINE登録された方へメッセージを送信できます！
↓↓このボタンを押すだけで登録できちゃいます↓↓
＊ボタンを押した後に出てくるQRコード読取りをお願い致します。
友だち追加の方もどうぞ宜しくお願い致します･･･！！
注）LINE登録のみですと登録された方々へメッセージを送る事ができません
＊メッセージ送信後「既読マーク」が点かない方は高橋宛までご連絡お願い申し上げます
「円滑で・トラブルがなく・安心して」やり取りが行えますので
大変お手数では御座いますが、
どうぞ皆様ご活用いただけますよう宜しくお願い致します！
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by sandfmotorcycles
| 2025-02-18 07:44
| XL883R
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